搭上“特斯拉快车”,宁德时代涨停,未来或“供电”特斯拉亚洲!


搭上“特斯拉快车”,宁德时代涨停,未来或“供电”特斯拉亚洲!

宁德时代与特斯拉“联姻”的事情正在持续发酵。2月4日,搭上“特斯拉快车”的宁德时代涨停,报收148.9元,总市值超3288亿元。

2月3日,宁德时代发公告“官宣”称,其拟与Tesla, Inc.以及特斯拉(上海)签订《Production Pricing Agreement (China)》(下称“协议”),将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

此外,再加上1月21日晚间公告的预计盈利超40亿元的利好,宁德时代股价在短短4个交易日内涨幅已超22%。2月3日晚间,宁德时代发布了《股票交易异常波动公告》,提醒广大投资者,宁德时代虽然与特斯拉签署了相关业务合作协议,但是根据协议,特斯拉没有责任和义务必须购买公司产品,未对产品采购量进行保证,后续特斯拉将通过订单方式提出采购需求。因此协议对公司未来经营业绩的影响具有不确定性。

虽然如此,但仍未挡住投资者的“热情”。汽车分析师任万付向《国际金融报》记者表示,特斯拉在中国发展,本地化是必须进行的步骤;而作为全球领先的电动汽车企业,特斯拉本地化所选择的零部件供应商意义重大,特别是在电动车核心零部件电池上。拿下特斯拉意味着宁德时代获得了国际上和一流企业的认可。

但另一方面,任万付认为,宁德时代和特斯拉之间应该只是一个初步合作协议,后续还有很多合作细节需要讨论,可能短时间内不会有很大的订单进展,因为供应商的切换其实是一个很难的事情。

合作早有先兆

特斯拉与宁德时代的“联姻”传闻已有超一年半的时间。

有媒体报道称,2018年7月,特斯拉CEO马斯克飞抵上海后,除了和高级别政府官员会面签下特斯拉国产上海工厂项目,还曾花了近一个小时秘密会见了宁德时代的董事长曾毓群。自此之后,特斯拉采购宁德时代电池的消息便不绝于耳。

2019年3月,又有新消息透露称,特斯拉将与宁德时代达成Model 3电池采购关系。但宁德时代发表了澄清公告否认合作。8个月后,又有外媒报道称,宁德时代已经和特斯拉达成初步供货协议,最早于2020年开始为上海超级工厂供应电池,并称合作意向早就在马斯克参加上海2019世界人工智能大会期间就已经基本敲定,当时马斯克又一次与曾毓群私下会谈了四十多分钟。

特斯拉与宁德时代合作关系的明朗是在2020年1月30日召开的特斯拉2019 年第四季度财报电话会议后。在该电话会议中,马斯克提及“LG和宁德时代将成为其新的合作伙伴”。

2月3日,宁德时代正式官宣。据称,目前宁德时代、Tesla, Inc.已签署协议,尚需特斯拉(上海)签署。

根据双方协议,宁德时代将在2020年7月1日至2022年6月30日期间,向特斯拉供应锂离子动力电池,具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定,协议未对特斯拉的采购量进行强制约束,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。

《国际金融报》记者就双方合作更多细节向宁德时代和特斯拉方面分别进行了求证,特斯拉内部人士表示,对此事并不清楚,而宁德时代内部人士表示,以公告内容为准。

强强联手?

在业内人士看来,此次“联姻”中的两个主角都是新能源汽车领域的明星企业,二者合作可谓强强联合。

特斯拉在1月底公布的2019年第四季度财报显示,其第四季度营收净利均超预期,与此同时,营业现金流和现金总储备也得到了较大地好转,与松下合资的电池业务也首次实现季度盈利……多重利好下,特斯拉的股价就像加满了油。截至美东时间2月3日收盘,特斯拉股价上涨近20%至780美元,总市值已超1400美元,仅次于丰田之下。

而宁德时代公布的2019年业绩预告显示,宁德时代2019年预计盈利40.64亿元至49.11亿元,同比大增20%-45%。同样,受多重利好消息影响,宁德时代总市值创新高。

在此之前,特斯拉的两家电池供应商也是国际上非常知名的供应商,一家是进口特斯拉汽车的电池制造商松下公司,另一家是LG化学。特斯拉的Model 3国产化之后仍然沿用这两家电池供应商。

任万付向记者表示,特斯拉和宁德时代的合作是强强联手,只要合作得当,对双方都有好处。对于特斯拉来说,采用国产电池,能降低成本,拉低售价,进一步提升在国内市场上的竞争力;而对于宁德时代来说,这是一个机会,标志着特斯拉对其动力电池的产品质量和生产能力的认可,既可提高收入,也可提升竞争力,另外,特斯拉也许还会给宁德时代带来技术和管理上的提升。

特斯拉与宁德时代的合作应该是供上海超级工厂使用,供给亚洲市场,任万付指出,宁德时代也许也会在上海或者上海周边建厂,来降低运输成本等。“随着这次协议的签订,双方在产品方面的合作还会越来越多”。



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