激情与理智212
小编的想法是在黄河下方仿照开＂地铁＂的方式开条＂地河”，很有想象力哦。问题是，｜，黄河底净泥沙，能掏成通道吗？2，河水能流出海吗？3，若真成功了，黄河下游不干涸了吗？我支持小编再想＂多快好省”的办法，可以先把黄河下游的地文人文水文熟悉一下，不妨开车去转一圈，权当旅游。中国青少年的奇思妙想，总体上是少了一点。黄河在河南段成悬河，与荆江河段成＂悬河“，虽不尽相同，但有类似处。即此处地平低于下方。黄河山东河段受鲁西山地制约，河床抬高。河南段不“悬“水就流不出去。古代黄河夺淮。皖北苏北地势低，黄河水至少可少＂悬＂一点。但这种情况当然不允许再现。
王祖荫1
这个问题把盾构机用错地方了吧，盾构机是为了解决在河道、建筑、山体等地方明挖隧道不方便时而采用暗挖的方式。它能承受地层的压力，又能地层中挖掘前进。但它只是负责挖，产生的土石方它是不负责的。例如地铁盾构挖隧道施工中会产生大量土石方，这些土石方一般还是要通过一定方式运输到地面，用于建筑工地的回填，或售卖掉有价值的砂石，但绝不部分是送到废弃土石受纳场。深圳2015年发生的滑坡事故就是一个废弃土受纳场，背后透露是深圳废弃土太多了无处安放的尴尬。
回到题目，题主放着明挖清淤的方式不用，却要采用暗挖方式是有一定危险的。首先现在黄河下游大部分河段大堤是近几十年直接用黄河沙堆出来，在整个河道多了一个并行的隧道，一旦坍塌就可能危及整条黄河大堤。其次工程产生的土方是以亿计的，黄河的下游大部泥沙并不适合建筑砂石，处理起来一般就是堆积。深圳市每年只不过每年产生1500万立方，就让深圳市有点捉襟见肘了，几亿立方的泥沙处理不知道要花费多少成本，然后堆出个什么样的山呢？
黄河的泥沙是水携带而来的，水到了黄河下游，由于比降降低，流速降低，导致携带泥沙的能力大大降低，泥沙才淤积在河道里。因此在明代潘家驯提出了“束水攻沙”治水策略，但限于当时工程能力水平限制，留下了一道高家堰，并没有取得预期目标。21世纪初小浪底水库枢纽建设成功投入使用，拥有了调水能力，用水攻沙成为现实，把现有河道使用年限延长。从目前调水调沙情况看，效果不错，下游河槽被刷深，冲走了几亿吨泥沙，河道过流能力增大。可见，这才是解决黄河泥沙问题经济效益比高的一种方式。
昆仑还东国
房地产和基础建设都搞好了，早晚要整黄河，估计要00后的事了。
wuguwuhua雨花冰
听说过耙吸式采沙船吗？好吧，没听说。绞吸式采砂船总听说吧！我们从2014年开始，在南沙群岛吹填了四五个大岛，建成三大海岛机场，这总听说吧！？刚才说的耙吸式采沙船是长江航道淤泥清理船，去年，已经开始从南京到出海口一段，进行了航道清理，多余的泥沙在上海外海堆成新岛。
小编的脑洞真大，如果你想不到耙吸式，你可以想到绞吸式也行啊？还盾构机！
雷钧5
不如朝下挖，你就可以去美国了
踏雪无痕172985610
异想天开，这么近的土层就不怕水漏下去吗，我是巷道工程师
闸河
顺应自然开新河道，这个於满了，百十年后再於那个，总想着与天作对，你那破机器，能胜过老天爷
林佑东
有几个疑问你考虑下~
1，经济上合理不？盾构每公里造价是很高的，有没有更便宜的方法，如果有，为啥用盾构？
2，技术上可行吗？盾构施工是有土质要求的，悬河下的土质能否满足要求，我印象中至上刀盘处必须的保持压力平衡，能达到不？
3，真能解决问题吗？即使最大的盾构，截面相比较黄河面估计也微乎其微，即使挖通，又能使水位降低多少呢？
米扬真的很忙
有些不明白，既便是盾构机也不可能往下挖到石头底部吧？挖不到石头底那水泥板块放在烂泥上面能稳定住吗？
手机用户52378732520
黄河关键问题是如海口 被沉积的泥沙填高了，如果要改造就换个地方入海，入海顺畅了，河流自然把泥沙带到大海，悬河河道也经自然冲刷，变回地下。
