北京现代的悦动是一款很不错的家庭版的车车，也是家用首选之一。

北京现代最近两年市场走向虽然整体有点下坡路的感觉，甚至有一阵阵的声音合资车北京现代垫底，甚至不如现在的国产车，比如吉利、奇瑞等。

声音归声音但是现代汽车庞大的汽车生产链条是不容撼动的，自主的核心技术包括整车制造，韩国蔚山世界最大的汽车工厂也是其深厚文化底蕴之一，之所以最近几年走了点下坡路小编总结：

1.近两年大量的新款车型不断的涌入市场，不断的冲击市场。

2.随着时代发展，车市价格大缩水。

3.现代一直在国内走的比较低端，销量多的都是小车型。

现代是有研发能力的大型车企，其实不仅仅制造家用轿车，赛车，跑车也都是有的只是不再国内使用而已，在欧美市场还是很大体量的。

回归正题看看今天的主角悦动，悦动时基于之前伊兰特平台打造的一款紧凑级家用轿车，在A级市场也是偏低的市场定位，但是国人认识北京现代这个品牌多数是因为伊兰特强大的耐久性，可靠性，燃油经济性而熟知，这么举例吧05年左右的手动伊兰特车，只要还可以车况都能卖个1万左右的，能把车开到一年两审的车也就现在目前市面数的过来的几个老牌车企，国产车除了夏利个别车况保存好的还真没怎么有能抗住15年以上甚至更多年限的。

所以，悦动也是一个值得购买的家庭用车，小编身边真实案例，出租办17年真实采购出租版的悦动，之前开的也是老悦动7年106万公里一共换过4个火花塞其它毛病勤保养基本没什么问题，这强大的耐久性能回答你的问题了吧，车没坏只是到了报废的年限而已。

现在的新款悦动主要卖的是自动低配的悦目版，官方指导价84900，实际优惠完了全款国六6.8万基本也是可以拿到了，而且还能送一大堆装饰，比如大屏导航，车膜，脚垫，后备箱垫等。最终办妥上路的价格8万出一点点头就能上路了。

手动档目前的最低配优惠比较少，不如自动低配的性价比高，一个是价格优惠太少甚至高于自动低配，基本没有后续的市场，厂家也不出，悦目版配置就够用了：车身稳定，间接胎压监测，座椅高低调整，倒车雷达，四轮盘刹，铝合金全，中控锁，雾灯26500MM的轴距够用了。

总结：买车每个人考虑的因素不同基本分为：颜值、配置、空间、动力、安全、价格、口碑等几个方面，根据自己的情况每个人的选择会有所不同。

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车娱记

2018款悦动搭载的只有一款1.6L的自然吸气发动机的三厢车，厂商指导价在7.99万到11.59万之间。手动挡的最低配车型只要6.79万很不错吧。1.6L的发动机马力是123匹，扭矩是150牛米，功率是90千瓦。匹配的是6挡手动和6AT自动挡的。车身尺寸是长4510mm，宽是1765mm，高是1470mm，轴距是2650mm。前轮是独立悬挂的，后轮不是。前边的悬挂类型是麦弗逊后边的悬挂类型是扭力梁。在灯光方面都是卤素的。

现代最近几年的销量不是很好，但是车很不错，曾经的伊兰特也给我留下了深刻的印象所以我特别的喜欢现代的车之后就买了一款悦动，今天就让我们来看看悦动这款车怎么样，开了半年了，我来说说我的用车感受吧。

其实悦动的外观和大多数的韩系车差不多都是那个风格，但是别说还挺好看的啊，现代的车型都比较漂亮颜值高。但是到内饰这里反差就有点大了，起码我个人觉得内饰和外观的反差特别的大，外观超级漂亮在看内饰就比较朴素了，设计的很简单没有什么看点，各种按键一目了然上手非常的快，操作还简单还是不错的。

在用料上个人绝对还是塑料太多了，不过也没办法这个价位的合资车都这样吧。而且在配置方面悦动是真的不咋好一点惊喜的感觉都没有，实用的到时都有所以只能说是马马虎虎吧。

虽然外观很漂亮，内饰的操作也比较简单，配置还不错但是这些都不是重点。首先说说发动机吧这款1.6L的发动机没有什么亮点但是胜在稳定啊，虽然技术不是特别的顶尖特别的牛但是也不会落后太多并且技术很成熟，所以在稳定这方面表现的很好。底盘的调教也很好，有的人说开的时间久了底盘会变得比较松散目前我的在感觉上并没有，底盘整体给人的感觉就是比较偏舒服的。不过对于道路上的一些小碎石的过滤并不是很好，还是有比较明显的声音传到车里面的。

低速的隔音其实还算可以的，但是高速行驶的时候隔音就不怎么好了，还是比较偏向市区行驶和家用吧。制冷不是很好个能是因为我是个胖子的原因吧，反正我感觉空调在抵挡的时候不怎么凉。空间在同级别中表现得还是很不错的。但是自动挡的变速箱比较笨，还真没有什么顿挫的问题出现。

但是悦动其实还是不错的在同级别中还是有一定的竞争力的并且悦动的油耗也不是很高，跑一百公里大概也就需要7个油左右。虽然说这款车在内饰方面比较普通但是对于这个价位的合资车来说其实都差不错，而且悦动的颜值很高，颜值还是能够加分不少的。