苏联曾拥有10艘航母,为何俄罗斯只继承了一艘?

shenwenyuan


苏联在解体的时候准确来说是拥有9艘航母。

它们分别是。

两艘1.5万吨的‘莫斯科’级直升机航母。

四艘四万吨的‘基辅’级航母

两艘 6.5万吨的‘库兹涅佐夫元帅级’航母

最后一艘,就是乌里杨诺夫斯克号核动力航空母舰。

我们来说一下除了俄罗斯留存至今的‘库兹涅佐夫’号航空母舰之外,其他航空母舰的去向。

首先是两条1.5万吨的莫斯科级直升机航母。

这两条航母都是在二十世纪60年代开始建造的,主要的作战任务是反潜机作战。

由于各种设计的缺陷以及航母战力的不足。

苏联解体后,俄罗斯虽然接收了这两条航母,但没过几年就退役处理了。

再然后就是四艘四万吨的基辅级航空母舰

基辅级航空母舰的第一艘是基辅号航空母舰。

基辅号航空母舰1996年出售给中国一家公司,并在天津做成了航母主题公园。

然后是基辅级航空母舰的第二艘,明斯克号。

这艘航母也在1995年被送往深圳改造成了航母主题公园。

基辅级航空母舰的第三艘也在1996年被韩国买走研究了。

只有基辅级的第四艘航空母舰,被交付给印度海军,并且在2013年服役了。

俄罗斯为什么要卖掉呢?一个是俄罗斯当时经济比较困难,一个是这款航母的性能实在是不尽人意。

乌里杨诺夫斯克号核动力航空母舰由于未完工,又被乌克兰接收了,最后迎来了解体的结局。

库兹涅佐夫元帅级航母其中一艘库兹涅佐夫号被俄罗斯海军接收并服役到现在。

另外一艘瓦良格号航母则被中国买来,改造成了中国的第一艘航空母舰,辽宁号。


军武数据库


俄罗斯继承了绝大多数苏联航母。并不存在所谓的“只继承了一艘”。



截止至1991年12月25日解体时,包括正在建设的,苏联一有九艘航母。这九艘航母分别是:

两艘“莫斯科级”轻型直升机航母:莫斯科号和列宁格勒号。(满载排水量15280吨)

四艘“基辅级”航母:基辅号,明斯克号,新罗西斯克号,巴库号。(满载排水量41370吨)

两艘“库兹涅佐夫级”航母:库兹涅佐夫号和瓦良格号。(满载排水量67500吨)

一艘“乌里杨若夫斯克级”航母。该航母为核动力航母,并配有蒸汽弹射器。(满载排水量79758吨)

苏联解体后,这些航母的命运如下。

两艘”莫斯科级“轻型直升机航母由俄罗斯联邦继承。不过由于装备老旧,该型航母的二号舰列宁格勒号在苏联解体前其实就已经退役,俄海军接手后就直接废弃,并于1995年卖给希腊拆解。

一号舰莫斯科号多撑了几年,但也于1996年退役,并在次年卖给印度拆解。

↓“莫斯科级”轻型直升机航母



四艘“基辅级”航母也都由俄罗斯接手,但由于刚独立的俄罗斯经济状况很差,无力支撑这么多航母继续服役。所以后来也就都被卖掉了。

“基辅级”的首舰基辅号于1993年退役,并于1996年以7000万人民币的价格卖给中国一家公司。

2000年5月,基辅号抵达天津港,经过翻修后,被停放在了天津滨海航母主题公园供游客参观。(舰上的装备、仪器当然是被提前拆掉了)

↓现已成为4A级景区的基辅号航母



二号舰明斯克号命运也一样,由于缺乏基本的维护,当俄海军接手后,接连发生了多起火灾等事故,而俄政府又没法修(船厂都在乌克兰境内),因而明斯克号航母也就跟基辅号一起直接退役了。

退役后,明斯克号被韩国大宇集团当作废铁买下,随后几年易手,被中国企业收购,并于2000年被改造为深圳军事主题公园,即明斯克航母世界。

2012年,大连永嘉集团收购深圳市南宇明斯克投资有限公司,明思克号航母再次被转手给大连永嘉集团,永嘉集团计划与南通苏通科技产业园合作建设南通明斯克航母世界。

2016年4月,明斯克号被拖往舟山进行了整修,现在已经被拖至江苏南通。


三号舰新罗西斯克号也一样。

1995年,由于动力舱发生严重火灾事故,俄政府又没法修,因此同年8月,俄政府就把这艘航母卖了。

1996年1月18日,新罗西斯克号航母被韩国企业买下,并于1997年被直接拆解。

四号舰巴库号也一样,1994年因一次大火后处于搁置状态。俄政府原本也是打算当废铁卖掉的,不过由于印度想买,因而俄罗斯和印度就于2004年签订协议,将巴库号一分不要的送给了印度。

当然了,俄罗斯也没有这么好心。虽然巴库号本身没收钱,但由于巴库号设备老化,且印度无力升级,因此俄罗斯就在巴库号的升级工作和配属舰载机上,狠狠的坑了印度人一把,前前后后共从印度政府手上勒索了29亿美元。

2013年,俄罗斯将巴库号交付给印度,其后印度将其更名为维克拉玛蒂亚号。

↓现印度维克拉玛蒂亚号航母(原俄罗斯巴库号航母)



两艘“库兹涅佐夫级”航母的命运各异。

一号舰库兹涅佐夫号被俄罗斯接收,至今仍然在服役(隶属于俄海军北方舰队),这也是目前俄罗斯唯一的一艘航母。

PS:维修该航母的船坞在维修航母时在2018年因意外导致船坞沉没,目前俄罗斯已无船坞可维修该航母。

二号舰瓦良格号航母于1988年下水,苏联解体后,这艘航母归了乌克兰。

乌政府接手时,航母的建造率已达68%,但由于经济实力不足,无法继续建设。因而乌克兰便于1998年把该舰转让给了我国。

PS:1993年,乌克兰总理曾问询黑海造船厂厂长马卡洛夫,能否将瓦良格号建完。马卡洛夫直接回应:“瓦良格号不可能完工了,因为我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部,600个相关专业、8000家配套厂家,总之我需要一个伟大的国家才能完成它,但这个伟大的国家已不复存在了。”



不过,后来的事情很多人也知道,我们把这艘完工68%的航母和设计图纸要了回来,历尽千辛万苦,在西方的眼皮子底下,重新设计、改装成了我们的第一艘航母“辽宁号”。

现在,我们的国产航母也下海海试了,电磁弹射国产第二号航母,也在紧锣密鼓地建造中,伟大的苏联不复存在了,这个事业就由我们来做了。

最后是乌里扬诺夫斯克号航母,这艘航母于1988年在黑海造船厂开工,是当时苏联海军第一艘超级航空母舰。不仅配有蒸汽弹射装置,而且还是核动力航母。

苏联解体后,由乌克兰继承该舰。

但是由于经济实力不足,乌克兰独立后,就彻底停工,后来以废钢铁出售。


Mer86


作为仅次于美国海军存在的苏联海军,虽然一直不重视航母的发展,但二战结束后的几十年的时间里也建造了多艘航空母舰(或者说载机巡洋舰)!在解体的时候,苏联已经建造或者正在建造了9艘航母,而如今在俄罗斯能见到的只有一艘“库兹涅佐夫号”航母!

其实,在苏联解体之后留下的9艘航母中,俄罗斯继承了其中的7艘,分别是2艘1.5万吨的“莫斯科级”直升机航母,这两艘直升机母舰都是上世纪60年代服役的已经较为破旧,再加上那时正值俄罗斯困难时期,所以这两艘“航母”接收不久就直接退役了;

另外4艘4万吨的“基辅级”航母,这四艘航母的“命运”就比较离奇了,其中1、2号舰“基辅号”和“明斯克号”分别被我国买走,如今在天津和南通当起了海上游乐园。而3号舰“新罗西斯克号”则以1300万美元的价格被韩国也想学点技术,但后来还是被拆解了。

而最为“传奇”的应该就是4号舰“巴库号”航母了,先是改名“戈尔什科夫号”,后来经过十多年的翻新收取29亿美元的改装费卖给了印度海军,并更名为“维克拉玛蒂亚”号。总之,当时的俄罗斯太缺钱了,这4艘“基辅级”航母都被俄罗斯拿来换钱了!

目前俄罗斯唯一剩下的就只有“库兹涅佐夫号”航母,在苏联解体前的前一天从乌克兰“抢”走的,因为当时也是刚服役,并且拥有6.5万吨的排水量,所以该航母在俄罗斯海军一直服役到现在,今年维修时被砸,预计到2020年将继续维修改装!

而9艘航母中的另外两艘由于尚未建成则被留在了乌克兰造船厂,被乌克兰占有了!其中建成68%的“瓦良格”航母则费尽千辛万苦来到了中国,然后被续建改装成为现在的“辽宁号”航母,也算是9艘航母中过的最好的一艘航母了!

最为可惜的应该就是苏联转变观念后建造第一艘8万吨的核动力航母“乌里扬诺夫斯克号”了,该航母可惜携带70架各型舰载机(包括4架雅克-44固定翼舰载),以及3条蒸汽弹射器,而且当时已经消耗了29000吨钢材建成了40%,但后来乌克兰在美国被“忽悠”下给拆解了!

最后,9艘航母的建造见证了昔日苏联海军的强大,而一艘艘被拆解、出售、退役最终只剩下1艘能用的“库兹涅佐夫号”航母,也说明了如今的俄罗斯再也不是当初了的苏联了!


天下布武


苏联哪来的10艘航母...你就算加上还在建造中的乌里扬诺夫斯克号和瓦良格号那也才9艘啊。

苏联海军的曾经拥有的9艘航空母舰分别是:莫斯科号直升机航空母舰、列宁格勒号直升机航空母舰、新罗西斯克号航空母舰、基辅号航空母舰、库兹涅佐夫号航空母舰、明斯克号航空母舰、巴库号航空母舰、乌里扬诺夫斯克号航空母舰和瓦良格号航空母舰。

提到苏联海军的分割,不得不提俄乌黑海舰队之争。苏联解体后,苏海军的最主要的一支舰队——黑海舰队成为俄罗斯和乌克兰争夺的对象。1992年4月,俄乌两方分别在5日和7日签署了黑海舰队属于本方的“命令”。到了6月23日,俄乌两方总统会晤,决定通过谈判解决问题。经过艰苦的谈判,双方议定,俄罗斯分得黑海舰队的80%,乌克兰分得20%。黑海重要军港塞瓦斯托波尔港由两国共同使用。


后来。乌克兰又以无法妥善维护等原因(其实就是没钱),将分得的部分船只卖给俄罗斯。最终,9艘航空母舰被两国瓜分;瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号归属乌克兰,其他7艘航空母舰归属俄罗斯。

‘在苏联解体后,各加盟国经济都很困难,俄罗斯也没有经费维护这些航空母舰;再加上这些航母有许多都已经与时代脱轨,并且十分老旧了,它们的命运就是退役后被拆解后拿去卖钱:莫斯科号在1996年退役后由印度拆毁。列宁格勒号在1991年退役,尔后被拖至希腊拆毁。新罗西斯克号在1995年退役,卖予韩国,在1996年由韩国大宇集团拆解。


而巴库号航空母舰被更名为“戈尔什科夫号”,卖予印度,在2013年交付印度海军服役,更名“维克拉玛蒂亚号航空母舰”。库兹涅佐夫号当时是7艘航母中最先进的一艘,目前仍在俄罗斯海军北方舰队服役,但状况不佳,时常出现各种问题,比如锅炉冒黑烟,航母甲板被砸窟窿啥的……

而明斯克号本来想给韩国做航母的,但在1997年,韩国的大宇集团转卖给了中国德隆公司,改建成了深圳明斯克航母世界。基辅号航母经拍卖则被卖予天津经济技术开发区实业公司改建为航母酒店。


乌克兰也遇到了类似的情况,没有经费维护航空母舰,在西方各国怂恿下(为保证自己不被盯上)出售自己分得的大量武器。挪威一家造船公司要求在乌克兰建造6艘大型商船,而乌克兰只有当时在建乌里扬诺夫斯克号的尼古拉耶夫船厂的0号船台可以建造这些商船;美国一家公司又承诺可以以每吨450美元的价格收购乌里扬诺夫斯克号的船体。乌克兰一看,居然有这种好事,就赶紧把乌里扬诺夫斯克号拆解了。

‘结果后来两家公司都爽约,赔偿了违约金,但这时乌里扬诺夫斯克号已经拆了,乌克兰只好以150美元/吨的价格卖掉了拆解后的船体。而且也没有证据证明这两家公司是用来忽悠乌克兰的。


乌克兰另一艘航母瓦良格号,本来计划卖给美国,但是该公司又爽约了,乌克兰只好卖给了中国。美国又百般阻挠,先是要求拆除动力系统(图纸乌克兰偷偷留下来了),又指使土耳其不允许瓦良格号通过由乌克兰往中国的必经之地土耳其海峡,勒索走了10亿美元,后来经过种种协商土鸡才允许该舰通过。

这9艘航空母舰各自结果不同,随着苏联解体命运也发生变化,可谓命运多舛了。


二战吐槽君


苏联哪来的10艘航空母舰,算上船厂里没完工的2艘也就是9艘而已,况且这些所谓的航空母舰都是带着水分的,好的孬的都打上“航空母舰”的标签。其实俄罗斯当时把已经服役的7艘全都继承过去了,然而后来因为缺钱把6艘退役,只剩下现在这艘“库兹涅佐夫”号航空母舰。

俄罗斯继承过去的其实一共有7艘,这7艘当时全部加入苏联海军服役。其中2艘1123型“莫斯科”级其实压根就不是航空母舰,他的本质是反潜巡洋舰,可以搭载最多14架卡-25反潜直升机,并没有搭载固定翼战机的能力,在这里我们勉强算上吧。而3艘1143型“基辅”级和1艘1143.4型“巴库”号航空母舰也被为“载机巡洋舰”,除了本身携带大量的攻击型武器之外,它所携带的雅克-38战斗机在1吨载荷下也只有240公里的作战半径。最后1艘就是我们现在看到的1143.5型“库兹涅佐夫”号(当年还叫“第比利斯”号)。这样加起来服役的一共7艘,这7艘全部被苏联继承。

还有1艘1143.5型“瓦良格”号航空母舰和1艘1143.7型“乌里扬诺夫斯克”号核动力航空母舰在船厂建造没有完工,其中“瓦良格”号完工80%,“乌里扬诺夫斯克”号完工30%。这两艘航空母舰因为是在乌克兰黑海造船厂建造的,所以俄罗斯没有办法继承过去。

至于为什么现在只剩下1艘了,很简单:没钱,没技术。苏联解体后俄罗斯的经济几乎处于崩溃边缘,即便继承了这么庞大的舰队也没有钱为维持,而且航空母舰的技术都掌握在苏联加盟共和国乌克兰的黑海造船厂。所以俄罗斯是既没钱也没技术去对他们进行维护,所以他们一个个相继退役,只保留1艘作战能力最强的“库兹涅佐夫”号。2艘“莫斯科”级分别在1996年和1991年退役拆解。3艘“基辅”级也在1993年、1995年、1995年退役,其中2艘在中国,1艘拆解。“巴库”则给印度改造成“维克拉玛蒂亚”号。


雏菊西瓜Peterpan


首先你得知道,航母对于苏联海军,重要么?苏联海军经过几十年建设,终于成为“远洋导弹核海军”。但是这个称号,主要是指他的核潜艇部队。几十年时间,苏联可是造了234艘核潜艇!这远远不是他那几艘航母能比的!




苏联在几十年时间内,造的航母很少。他管大型甲板航母,叫载机巡洋舰,一共只有5艘船,分别为1143型,即西方所称的4艘“基辅级”,以及1艘1143.5型“库兹涅佐夫”号。另外还有2艘“莫斯科”级,苏联自己叫反潜巡洋舰,西方叫直升机航母。反正服役过的都算上,也只有7艘。

载机巡洋舰тяжелый авианесущий крейсер 反潜巡洋舰противолодочный крейсер




苏联以及现在的俄罗斯,地处北方海区,附近的巴伦支海大部分海区终年冰封,日本海和鄂霍茨克海浮冰也多。另外,挪威海等海区,大风暴是家常便饭。这种地方,大中型水面舰不好用,很多时候连飞机都用不了,只能用潜艇,当然最好就是核潜艇。 看看下图,那就是苏俄冰海的日常,没到冬天都能给你冻上。
苏联核潜艇共生产234艘,服役最多的1985年,一个北方舰队,有整整100艘核潜艇服役!但是同时,北方舰队只有1143.1型基辅号,仅仅1艘航母服役。因为水面舰出去,很多季节还得破冰,航道特别窄,很多海区无法作战。自然只能核潜艇为先。这点航母,都是慢慢从冰封海“爬”出去,再经历暴风,最后到地中海等温暖海区,所以打起仗来,并不能太指望航母。倒是去耀武扬威,很合适。比如下图。


苏联解体后,俄罗斯丢掉了乌克兰、白俄罗斯等精华,以前那些东欧小弟,也都加入北约,跟自己对着干。很快又来了金融风暴,经济崩溃,“还要啥自行车啊”!只能继续靠核潜艇,要不还得面对风暴、冰封,不能打不了仗啊!至于航母,就1艘“库兹涅佐夫”就完了,也就维持个编制和面子,不就行了?


军事作家陈曦


苏联历史上一共拥有过四代共9艘航母,分别是第一代的莫斯科级,第二代的基辅级,第三代的库兹涅佐夫级航母和第四代的乌里扬诺夫斯克级航母。在苏联解体前,只有前三代航母完工,而第一款核动力航母乌里扬诺夫斯克级仅完成了30%,随后它被乌克兰拆除,并以废钢铁的名义卖了出去。俄罗斯继承了这9艘航母中的7艘,另外两艘在建的航母(瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号)则留在了乌克兰。



(俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母编队)

既然俄罗斯当初继承了7艘,那么为现在只剩库兹涅佐夫号这一艘航母了呢?简单来说主要有以下三点原因:一 不好用;二 没需求;三 没有钱。苏联航母的发展走了不少的弯路,二战结束后,随着冷战的到来,有关航母是移动棺材的说法甚嚣尘上。为了与强大的美国海军对抗,苏联高层就发展航母还是核潜艇的问题出现了严重的分歧。经过一番争辩后,以赫鲁晓夫为首的核潜艇派占了上风,最终苏联确立了潜艇制海的战略,这导致苏联的航母计划一度搁浅。直到古巴导弹危机爆发后,苏联才突然发现自己的大型水面舰艇数量严重不足,于是航母建造计划才重新提上了日程。鉴于苏联当时缺乏航母的建造和使用经验,也为了顺应潜艇制海的战略,时任苏联海军司令戈尔什科夫提出了小步快走建造航母的方案。



(赫鲁晓夫)



(古巴导弹危机)



(戈尔什科夫)

在这一背景下,苏联第一代航母莫斯科级应运而生,不过严格意义上讲莫斯科级并不能算是航母,而且苏联官方给的定义也是载机巡洋舰。莫斯科级的前甲板依旧为巡洋舰式布局,并配备了大量武器,其后甲板为直升机甲板,可搭载直升机,由此可见莫斯科级主要还是以反潜作战为主,作为航母的确有点名不副实。在莫斯科级的基础上,基辅级出现了西方航母上常见的舰岛和斜角飞行甲板,不过由于苏联人思想的局限性,基辅号仅配置了斜角飞行甲板,舰艇的前部和中部仍携带了大量防空、反舰和反潜武器。而且受垂直起降飞机风潮的影响,基辅号搭载的是雅克38垂直起降战斗机,但这款战机的作战半径仅为100公里,其载弹量也只有2000公斤,这使得它很难为舰队提供足够的空中掩护。直到20世纪70年代,苏联才完成了第一款具有现代意义的航母设计,库兹涅佐夫级航母采用了滑跃甲板设计,可携带重型舰载机,虽然它依然配有反舰导弹,但它已经算是一款现代航母了。随后,苏联人又设计了乌里扬诺夫斯克级核动力航母,并配备了弹射器和预警机。因此,苏联人建造的具有真正意义的航母只有库兹涅佐夫级和乌里扬诺夫斯克级两艘航母,莫斯科级和基辅级并不能算是真正的航母。



(莫斯科级直升机航母)



(基辅级航母)



(雅克38战斗机)



(库兹涅佐夫号航母)



(乌里扬诺夫斯克号航母)

没需求。除了库兹涅佐夫号刚刚完成建造外,瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号还没有完工苏联就已经解体了。新生的俄罗斯因无力维持远洋进攻的战略,转而开始实行近海防御政策,所以作为大型载机巡洋舰的莫斯科级和轻型航母的基辅级根本不对俄罗斯海军的胃口。另一方面,俄罗斯海军的主要精力放在了核潜艇和近海舰艇的研发上,以维护俄罗斯的海洋权益,这样航母的发展就被排在了后边。



(瓦良格号(左)与库兹涅佐夫号航母(右))

说了这么多,其实最主要的原因还是没钱。自从苏联解体后,俄罗斯变得一穷二白,经济凋敝,人民连吃饭都成了问题,又哪有精力顾忌这些红色钢铁巨兽,于是将他们尽快处理成了俄罗斯最为现实的选择。基于这一点原因,莫斯科级的2艘航母刚到俄罗斯手中就被迫退役,基辅级的四艘中有两艘卖给了中国当海上乐园,一艘卖给了韩国拆废铁,最后一艘经改装后“送”给了印度。瓦良格号航母和乌里扬诺夫斯克号航母由于没有完工,乌克兰也只能选择了放弃。



(落户天津的基辅号航母)



(落户深圳的明斯克号航母)

对俄罗斯而言,俄海军仅存的库兹涅佐夫号或许只是一种象征意义,当年该舰在尚未完成全部海试的状态下便匆忙开回了俄罗斯,这本身就有可能存在着一些问题,再加上维护不佳的原因,俄海军很少让它出海执行任务。在2016年的利比亚战事中,烟囱的滚滚黑烟以及舰载机坠海事故都令人大跌眼镜,随后在维修过程中又出现了砸伤事故,这让它至今都处于待维修状态。其多舛的命运难免会让人感慨万千!



(库兹涅佐夫号航母)


战情解码


首先,纠正一个错误,苏联海军并没有拥有过十艘航母。苏联海军曾拥有过七艘航母,另外还有两艘在建航母。虽然比不上美国的航母数量多,但是依然是世界第二强,海军就算拿到现在也是超级大国级别的海军实力。那么苏联解体以后,他的亲儿子俄罗斯为什么只得到了一艘航母呢?


原因很简单。众所周知,航母并不仅仅是被建造出来这么简单,更需要的是维修保养,而这就又需要庞大的经济实力支撑。当年苏联的解体,最重要的原因就是因为它的经济已经无力维持超级苏联超级大国的地位。

等到俄罗斯继承苏联遗产的时候,就更加不能维持庞大的海军经费了。很多老的舰艇也不能及时的修缮,逼不得已被缩减,被淘汰掉了,以前的航母九兄弟也仅仅保留了一艘—库兹涅佐夫号。像今天的印度海军的维克拉玛蒂亚号航母。他曾经就是苏联海军的巴库号载机巡洋舰。


苏联当年过分的追求军事实力的强大而忽略了经济实力的扩充。这虽然给他带来了两艘莫斯科级直升机航母,四艘1143型基辅级航母,一艘110143.5航母。并且还建造了一艘1143.6型瓦良格号航母和一艘1143.7型乌里扬诺夫斯克号核动力航母,算上服役和在建了,这就是苏联全部的九艘航母。

苏联解体以后,四艘基辅级航母就全部进了维修阶段。并且最终因为过度使用而导致发动机寿命过早的消耗掉了。又因为乌克兰和俄罗斯的分裂,导致俄罗斯海军无法对这四艘航母进行抢救,所以最终只能被抛弃,流落到世界各地,充当废铁的作用。


当年为威震一时的苏联航母九兄弟,今天留在俄罗斯只有一艘库兹涅佐夫号航母,它作为现在俄罗斯海军的主力和当家宝物,继续服役在俄罗斯海军。这些年俄罗斯海军的东征西讨,少不了库兹涅佐夫号的身影,他对俄罗斯海军的稳定起到了巨大的作用。


围知历史


在苏联解体前夕的1991年苏联海军总兵力42万人,共有4个舰队和3个分舰队,装备各型舰艇1700余艘,其中5艘航空母舰。

1967年,就在第一艘携带直升机的导弹巡洋舰“克列斯塔”号服役后不久,两艘满载排水量1.75万吨左右的“莫斯科”级航空母舰相继编入黑海舰队服役(笔者注:首舰“莫斯科”号1968年1月10日服役,次舰“列宁格勒”号1968年12月15日服役),每艘搭载18-20架卡-25反潜直升机,它标志着苏联舰载航空兵的诞生。

1976年开始,排水量3.5万吨左右“基辅”级航空母舰相继服役,可以搭载35架雅克-38战斗机或者20架卡-25与24架雅克-38。由此,苏联海军航空兵的作战活动真正进入了大洋,海军航空兵的建设迈上了一个新台阶。

“莫斯科”号:1962年12月15日建造,1965年1月14日下水,1967年6月开始试航,12月25日通过验收,1968年1月10日服役,1995年4月27日编入预备役,1996年11月7日退役,作为废钢铁卖到印度

“列宁格勒”号:1965年11月5日建造,1966年7月31日下水,1968年12月15日交付,1969年4月通过验收,1991年6月24日退役,1995年8月作为废钢铁卖到印度

“基辅”号,1970年7月21日建造,1972年12月26日下水,1975年12月28日竣工,1977年2月服役,1993年6月30日退役,2000年作为废钢铁卖给我国,从2004年5月1日起在天津做为军事主题公园对外开放

“明斯克”号:1972年12月28日建造,1975年9月30日下水,1978年9月27日通过验收,交付海军,11月第编入太平洋舰队,1993年6月30日退役,1995年8月做为废钢铁准备卖给韩国,由于1997韩国金融危机最终韩国以530万美元卖给我国,2000年9月28日在深圳作为主题公园开放

“新罗西斯克”号,1975年9月30日建造,1978年12月26日下水,1982年8月15日服役,1993年6月退役,1995年8月1日作为废金属卖给韩国,1997年在韩国拆毁。

“戈尔什科夫”号:原名“巴库”号,1978年12月26日建造,1982年3月31日下水,1987年12月11日交付海军,1988年3月编入黑海舰队,12月加入北方舰队服役,1991年给位现名,1994年轮机舱发生事故,1995年退役。2000年俄罗斯与印度达成协议,帮其改装并交付印度,改名“维克拉马迪亚”号。俄印两国2004年签署了有关合同。根据合同,俄罗斯以7.5亿美元价格为印度改造这艘航母,同时向印度供应总额7.5亿美元的舰载飞机。原计划俄方应在2008年交付使用,但由于工作量的增加,交工日期被推迟。原定2012年12月4日举行交付仪式,但在9月测试期间查出一系列故障。因此移交日期被推迟至2013年。

“库兹涅佐夫”号:原名“里加”号,1982年9月1日建造,1982年11月26日改名“勃列日涅夫”号,1985年12月4日下水,1987年8月11日改名“第比利斯”号,1990年10月4日改为现名,12月25日通过验收,1991年12月21日加入北方舰队

“瓦良格”号:1985年12月6日建造,1988年11月25日下水,原名“里加”号,1990年7月改为现名解体时完工67%,1998年4月澳门创律旅游公司以2000万美元买下,2002年3月3日抵达大连,之后经过改装等于2012年9月25日改名“辽宁”号交付海军。

综上所述,由于种种原因,最终俄罗斯海军只得到1艘航空母舰,目前这艘“库兹涅佐夫”号还在大修。


荣华之武器堂


苏联确实有过十艘航母。

第一艘是缴获德国尚未完工的齐柏林号,在拖回苏联的过程中于波罗的海沉没。苏联后来将它打捞上来,拖回到国内进行研究后拆毁了。

其余九艘是苏联自己研制的航母,共分为四个级别:

莫斯科级:此级航母共两艘,分别为莫斯科号和列宁格勒号。此级航母是直升机航母,设计得非常另类。从前面看,它是一艘巡洋舰,但它后面有宽阔的甲板和停机坪,机库可以装12架直升机,甲板上有四个起降点。莫斯科级航母于1993年退役,后被拆毁。

基辅级:苏联设计的第二代航母为基辅级。此级航母共有四艘,分别是基辅号、明斯克号、新罗西斯克号和巴库号。这一级航母设计得非驴非马,一半的甲板被用来堆放火炮和各类导弹,最明显的特别就是舰艏那几枚巨大的反舰导弹了,据说射程达到500公里,能搭载核弹头。供舰载机起降的只有旁边的斜角甲板。它主要搭载是雅克36/38垂直起降战机和直升机。基辅级航母看上去威风凛凛,其实全是没牙的老虎,看上去很牛,其实作战能力很差。雅克36战机起飞后只能留空5分钟,雅克38好一点,但作战半径也就120公里,说它是桅杆保护者也不过分。舰艏的反舰导弹说是有500公里的射程,但受地球曲线的影响,舰上的雷达根本看不了这么远,得派预警机或者中续制导机前出200多公里才能发现目标,可基辅级航母根本就没有搭载预警机或中续制导机的能力。基辅号和明斯克号目前在中国,被改造成游乐设施,基辅号在天津,明斯克号在南通。新罗西斯克号卖给韩国,被拆毁。巴库号在苏联解体后改名为戈尔什科夫号,后来“免费赠送”给了印度,就是目前正在印度海军服役的维克拉玛蒂亚号,不过,俄罗斯人将它改装成类似于库滋涅佐夫号那样的可以起降滑跃起飞的米格29K那样的航母了。

苏联的第三代航母是库滋涅佐夫级,该级航母共有两艘,分别是库滋涅佐夫号和瓦良格号。库滋涅佐夫号还在俄罗斯服役,瓦良格号被卖到中国,改装成中国第一艘航母,也就是辽宁号。

苏联最后一级航母是核动力的乌里扬诺夫级。该级航母只有一艘,即乌里扬诺夫号,它刚完工了40%苏联就解体了。一贫如洗的俄罗斯和乌克兰都没有能力建造它,94年的时候被拆毁。


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