J希克斯L

轟炸機可分戰鬥轟炸機和戰略轟炸機，前者如殲轟-7A“飛豹”、蘇34等，後者像圖22M、圖160、B-2、B1b等，未來不久還將服役的B-21、轟20也屬於這一類。兩種轟炸機因為尺寸和定位不同，所以本身性能有較大差距。

題主所說的“轟炸機機動性、隱身性和反抗性不高”應該指的是戰略轟炸機。確實，相比其他戰鬥機，戰略轟炸機由於體型巨大，機動性能顯然收到限制，無法像戰鬥機那樣輕鬆做出高難度機動動作，更不可能有空戰能力。此外，除了B-2和即將首飛的B-21“侵襲者”，大部分戰轟都不具備雷達隱形能力，所以很容易被敵方地面雷達發現和鎖定，一旦失去護航機隊，很容易成為敵方防空導彈的靶子。
B-2“幽靈”

那戰略轟炸機有用嗎？有用，而且是大大的有用，只不過這種作用一般中小國家不需要。戰略轟炸機是空基核威懾的重要一環，缺少戰略轟炸機，就註定無法構建“三位一體”核打擊能力。正因為缺少真正意義上戰略轟炸機，所以咱們三位一體核威懾能力並不牢固，跟美俄有一定差距。比如現役轟6K航程最大航程僅有6500公里，即使最新改進型轟6N換裝新發動機航程有所提高，達到8000公里以上，距離圖160、B-2的1.2萬公里仍有差距。
飛躍天安門上空的轟6N編隊

至於說戰轟機隱形、機動性、對抗不好，其實也不是什麼大事。一方面，大部分戰略轟炸機雖然沒隱形能力，但速度賊快，像圖160“海盜旗”最大速度可達2.1馬赫，比一般戰鬥機還快。現役戰轟機中，能夠實現超音速飛行的並不算少。另一方面，戰轟機出任務一般都不會是形單影隻，會以編隊方式進行，不會讓這“笨重”的大傢伙孤身犯險。由於有專門的戰鬥機護航，因此戰略轟炸機的任務往往是到了戰場把炸彈一股腦傾斜完就ok了，其他的就不屬於你管了。
在戰鬥機護航下的轟6K“戰神”

另外正如前面所言，戰轟機乃大國重器，撮爾小國並不需要，也沒那個需求。所以迄今為止僅僅在美俄軍種大批量服役。再加上戰略轟炸機的研製和保養費用不菲，尋常國家沒那個閒錢，所以也不會去投入。咱們中國倒是想有，也不差錢，但奈何技術太複雜，國內在這方面的積累不足，導致遲遲研發不出來。不少軍迷網友看到美國自提出B-21研製計劃，到目前實機出現即將首飛，進展非常順利，在佩服美帝技術功力深厚的同時，也有些洩氣和失望。
近日美國軍方放出B-21“侵襲者”

作為一個軍迷，著實是著急啊！轟20啊轟20，您老啥時候能看到軍迷們的吶喊？

兵者詭道也

一架轟炸機就是一座流動的炸彈倉庫，它可以把數噸、數十噸炸彈迅速扔在敵人頭上，大面積摧毀片狀目標，摧毀敵人的抵抗意志，

例如；俄圖160（白天鵝）戰略轟炸機，載彈量達40噸。

美B52戰略轟炸機，載彈量達31.5噸。

美B2隱形戰略轟炸機，載彈量達22噸。

這樣一架飛機，若突破敵人防禦實施戰略轟炸，可輕而易舉摧毀一個或數個大中型目標。

轟炸機作為炸彈搬運和傾瀉平臺，它的自我防範能力較弱。通常需要戰鬥機拌飛護航。

現代轟炸機增加了自我防禦功能。包括；加強隱身功能，減少被敵人發現的幾率；配備自帶動力炸彈，在遠離敵人防禦圈地段發射攻擊；配備智能炸彈，實施高空精確轟炸等。但相對於其它作戰飛機，它仍然是容易遭到攻擊的空中薄弱目標。

諶人

目前戰略轟炸機最重要的是載彈量、航程和隱身，機動性和自衛武器反倒是次要的，目前真正意義上的隱身轟炸機，就只有美軍的B2，擁有戰略轟炸機的國家也只有中美俄三家而已，即使是不會隱身的戰略轟炸機，絕大多數的國家都玩不起。

隱身是今後戰略轟炸機的主流發展方向，包括我們和俄羅斯都在研製或構想類似的飛機，但這並不代表現有的非隱身轟炸機一無是處。

戰略轟炸機是一個用來搭載各種武器的平臺，相比於戰術飛機，它的航程、載彈量都有明顯的優勢，這也是最明顯的功能差別，相比於戰略導彈，它的使用門檻更低，相比於戰術飛機，它的威懾能力更強，比如它可以掛載巡航導彈這類的重型彈藥，通過防區外發射，在保證自身安全的同時打擊對手的縱深目標，正因為具備這種能力，美軍至今仍保留了一定數量的B52H，這種從上世紀50年代就開始服役的飛機，俄羅斯甚至還在用圖95這種螺旋槳轟炸機。

像中美俄都有強大可靠的空中力量，即使是不會隱身的戰略轟炸機，通過防區外打擊，對付普通目標綽綽有餘，一架B 52就可以發射20枚射程2000千米以上的巡航導彈，而且部分型號的巡航導彈還具備隱身能力。

像我們的轟6N/K通過換裝先進的機載武器，也具備較強的遠程打擊能力，而且中美俄都擁有上百架戰略轟炸機，這些飛機發射的巡航導彈就可以壓制甚至摧毀絕大多數國家的防空系統。

止水興波

對於現代空戰環境來說，除了美國B2轟炸機可以利用自身超強的隱身性躲避戰鬥機的追蹤外，其他的無論是俄羅斯的圖160、圖95，還是美國的B-1B、B52，甚至我國的的“戰神”轟6系列，這些轟炸機給人的感覺就是即笨重，有沒有隱身能力，機動性差，感覺在敵人的防空網面前沒有任何生還的可能，尤其是美國的B52早在越南戰爭期間就被打下來好幾十架，為什麼到今天還在服役呢？現代空戰下這些戰鬥機到底還有沒有價值，讓他們上去打仗感覺是不是去送人頭的？

目前來說，任何轟炸機都不可能在防空導彈的鎖定下逃脫，即使能飛到2.35馬赫進行加力巡航的圖160也一樣，即使有隱身能力的B2一旦被偵查到也會淪為炮灰。但這有怎麼樣呢？戰略轟炸機可以依靠自身優勢，他的平臺大因此可以掛在更長更大的導彈，射程可以很遠，這個射程超越了戰鬥機的作戰半徑；而且戰略轟炸機平臺大，載油多航程也很大，在提前偵查並提前知道敵方防空系統大致佈置方位後，這些戰略轟炸機可以依靠自己大航程的優勢避開這些防禦圈，然後在攔截戰鬥機的作戰半徑範圍外發動攻擊，戰鬥機雖然在飛行性能上有碾壓轟炸機的優勢，但在遠程投放導彈的轟炸機面前只能算是一個小短腿，也只能看著轟炸機望而興嘆！

就在伊拉克戰爭期間，像伊拉克打響第一槍的不是其他武器，而是美國的俄B-52攜帶著戰斧導彈，在距離伊拉克邊境線2000公里外就投下了導彈，這時候的伊拉克最先進的戰機也僅僅至米格29，作戰半徑也才僅僅800公里，而且以伊拉克的防空實力根本沒有辦法發現2000公里外的目標，簡直就是看不見也摸不著，更談不上攔截這些戰略轟炸機的問題了！而這樣遠距離的投彈能力，即使是像中國那樣的轟6K都已經能夠實現了，更別說美俄那些更先進的轟炸機了！

像俄羅斯的圖160，這是目前世界上最快的戰略轟炸機，他可以攜帶170噸燃油（比B-1B全重量起飛還重），在開著加力巡航的情況下以速度2.35馬赫飛行2700公里，像F22即使開足馬力以1.83馬赫也追不上，其他戰機更是隻能望著圖160揚長而去了！而且圖160根本不用靠近美國任何海岸線，只需要在立著目標區域2000~3000公里投放巡航導彈進行攻擊即可，而且俄羅斯還有一款巡航導彈的射程更是高達5500公里，這個攻擊距離完全在戰鬥機作戰範圍之外了，即使是預警機其實發現大型轟炸機也就650公里距離，幾千公里外根本連發現敵方轟炸機的可能性都沒有，更談不上攔截了！

所以說，戰略轟炸機不是二戰那樣，非要飛到目標上空了，也已經不是越南戰爭時代損失慘重的B52了，海灣戰爭已經開啟了高科技戰爭的新紀元，美國的B52已經多次投放戰斧導彈實施空襲，其他轟炸機也都有了這樣的能力，因此不要總認為轟炸機隱身才是無敵的，不隱身就沒用嗎？世界上所有的戰略轟炸機都是非常強強悍的武器，就像美國打造了第一島鏈、第二島鏈，這些防禦線我們飛幾架戰鬥機過去有用嗎？但是掛載了巡航導彈的轟6K飛過去巡航，戰略威懾力可就大大的不一樣了！

另外，像戰略級別的空基核彈，你能隨便部署到國外去嗎？這些都得放在自己國內才最安全，這些都得靠戰略轟炸機為平臺。而且和平時期為了威懾別國，洲際導彈是不能亂動，畢竟這些武器開工就沒回頭箭，那就是核大戰開始了；但戰略轟炸機不同，他們可以帶著核彈在別國領空外飛一圈然後再飛回來，這些都缺不了戰略轟炸機的作用！

狼煙火燎

現在的轟炸機已經不是像七八十年前那樣，飛到你頭頂，往下自由落體丟炸彈了，而是在你的防區以外就能發射空射巡航導彈，射程2000多公里，你現在有什麼武器可以防禦兩千公里飛機？他又需要什麼機動性呢？

打個比喻，你在五千公里之外的國外發動戰爭，目標在2000公里以外，你有什麼辦法能打到他？那裡可是沒有戰略武器的，沒有中程導彈，用戰鬥機？對地面目標好像不夠吧？

這個時候，如果你有轟炸機，可以從你本土起飛，飛5000公里，然後發射空射巡航導彈，

再比如，你想投送的炸彈體積太大，重量太大，普通戰鬥機沒辦法投送，這時候轟炸機的作用就體現了

這是戰術轟炸機的作用，

戰略轟炸機呢？作用就更大了，他可以帶著核彈在你頭頂盤旋，你拿他沒辦法，即使你的戰鬥機飛上去了，也只敢伴飛，而不敢攻擊。

你認為是你井裡的導彈能嚇到人呢？還是在你頭頂飛的戰略轟炸機嚇人？

總的來說，戰略轟炸機是三位一體核力量中非常重要的一環，

還有，不要瞧不起六爺，雖然老，但是比你想的厲害得多

南朝居士

重型炸彈依舊需要轟炸機投放

美國的GBU－43“炸彈之母”大型空爆炸彈重約9.5噸；BLU－82長約3.4米，直徑約1.7米，重約6.8噸；GBU-57巨型鑽地炸彈長6.2米，直徑為0.8米，彈重13.6噸。

這些大塊頭的重磅炸彈不是小胳膊小腿的戰鬥機可以載的動的。雖說運輸機也可以用於投放重型炸彈，但運輸機投彈是有不少的缺點的。

首先，運輸機畢竟不是專門用來扔炸彈的，所以不想轟炸機那樣會安裝很多投彈輔助設備，投彈作戰效率比不上轟炸機；

其次，運輸機屬於輔助戰機，防護能力和戰場生存能力與作戰一線戰機比要差了不少，在擁有絕對制空權的地方使用運輸機投彈還好，但真到了無法掌控制空權且槍炮橫飛的戰場使用運輸機投彈的話那就和送死差不多了。