撩影奇谭
风起涟漪依连天
我提的至尊版，38.9万落地，10个月跑了11000公里，为啥选他，因为我自己确实开车佛系，跟我契合。我两个孩子，空间绝对够用，大包小包，两个儿童推车，说走就走。另外偶尔会一家六口(爷爷奶奶)，后排一般吧，基本上媳妇奶奶轮流做，太久受不了。从用车看，用后排的机会很少。这货起步慢，但是起来后动力绝对够用，高速超车妥妥的。隔音中等偏上，说不上很好，100公里风噪有点大，嗡嗡的。地盘很软，看个人感受吧，有人说开船一样，但是我挺喜欢的。漆确实薄，保险杠薄薄的一层，一个月蹭了有5公分长。另外油耗10.5，市区高速7-3吧。
整体满意，另外我加了1万5装潢，等了半个月
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首先需要肯定，汉兰达在同级别七座车里面是空间方面表现最优异的。第二排座椅可以前后调节。第二排座椅往前调节的话，后面最后一排可以留出足够的空间。
接下来从汉兰达的品质来说非常稳定，发动机是2.0t发动机，双歧管直喷涡轮增压，匹配爱信6AT变速箱非常可靠。汉兰达的中高配车型配置主动安全驾驶。自动刹车。ACC车道保持。车道偏离。等等一系列安全配置。
再说一下汉兰达的驾驶感受，汉兰达底盘隔音比较好，但是开起来有一种开船的感觉，车身晃动比较大。汉兰达主打四驱豪华版。匹配智能适时四驱。系统检测到车辆急加速或者是上坡或者是前轮出现打滑的情况下，后轮智能启动四驱模式。
汉兰达的空间非常大，第二排第三排座椅放倒之后是纯平的，有小孩儿出行的话，可以铺铺一床褥子，拿个枕头直接睡觉。但这样的话后面躺的乘客会非常不安全，万一出现急刹车或者侧翻的话，对乘客安全非常不利。
给你个建议，2020款汉兰达已经在美国上市销售，如果不急的话建议，等一下国内上市新款。新款汉兰达tnga平台全新架构底盘重新调校设计。智能安全配置更加丰富。
最后说一下，我有个汉兰达车主群。里面全是真实车主。有需要想入群的直接留言，拉你们进汉兰达车主群。了解真实车主的用车反馈。欢迎大家评论留言拉你们进车主群。
大湾区汽车雕刻
作为一个汉兰达车主告诉你，买了汉兰达再看其他竞品车型，最多也就是有点遗憾怎么比其他车少了这个那个花哨的功能，但是都能忍，买了其他车开个两年再来看汉兰达，那就是没有后悔药了，两驱豪华版性价比最高，必须有的功能全有，花哨的功能可以自己后期加装，去年12月提车，现在3万多公里了，买个常规保养套餐，平均每次才500。
格式化26628716
那我们自己亲身体验说吧，我们公司有宝马、奔驰、路虎、大众、凌志、本田、丰田等这些牌子的车都有，从使用情况、维修成本等综合来说，日系车最可靠省钱，但就是车漆车皮软，就拿保养这个事情说一下，平时保养凌志的4s点人很少，丰田本田还多点，宝马大众得提前预约，到4s店明显的人太多了，有句话就是开不坏的丰田，修不好的路虎。丰田真觉得开不坏，还保值，维修成本还低。据我做维修的朋友说维修日系车没有德系车挣钱，这是他们行业的共识。另外德系车的通病烧机油，大众和宝马都烧，宝马2000公里不到就要加一升机油，后备箱长期备着一瓶。真不是给日系车打广告，也不是不爱国，本人只是把这几年用车的经验发给大家，也是为了保护大家手中的钱。
三宝小乖猫
首先汉兰达这款车的，空间表现出色，再加上外观设计比较大气上档次，2998的款车就配有TSS安全套件，可以辅助刹车和车道偏离，在30多万svu车型里，汉兰达也占据上风，车辆稳定性安全性都非常非常好。选它没错
小崔说车車
前几天帕萨特被撞成了这样，被喷得体无完肤，而且已经有人在统计了，结果是全国的大众车主（不光是帕萨特，其他所有车系）都在退车，这是什么车，不敢说，也不敢问，姑且叫它suv版帕萨特吧。
怕瓦落地216718511
汉兰达是一款非常典型的合资品牌中型SUV，这款车型在国内的销售时间已经比较久了，是该细分领域的标杆车型，车辆的稳定程度和耐用性都非常高，后期用车成本较低，受到了消费者的一致好评，也得到了很多家用需求消费者的青睐。因此，有家用需求的人将构成目光放在这款车型上是可以理解的，也是很正常的现象。
目前汉兰达的售价区间是23.98~32.58万，入门级版本的车型售价是23.98万，市场终端暂时没有任何的现金优惠幅度，部分经销商甚至需要选购小部分的精品加装，才能购入这台车，家装的精品价格不一，我们就以5000为标准，车辆的裸车价就需要24.48万左右，加上保险购置税上牌等相关费用，大概在3.3万左右，车辆上路的价格预计在27.78万左右。
丰田汉兰达这款车型，之所以能够在家用型中型SUV领域独占鳌头，是因为这台车的用车品质和特点非常契合，家用型车主对于车辆的要求。车辆的稳定性和耐用性非常高，在用车期间，车辆故障率非常低，这就省去了车主需要对车辆支付额外的维修费用和精力，会省去很多麻烦。同时这台车子的油耗非常低，和同级别的车型相比，每年在油耗方面的费用能够节省不少。
另外，车辆的空间表现和舒适度也是一大优势，该车提供了5座和7座版本，7座版本的受欢迎程度更高，因为它提供了更多的乘坐数量以及服务空间更加有优势，这非常符合家用型车主对空间的要求。由于底盘调教偏软，座椅的材质更加柔软，车辆在铺装路面行驶的过程中，能够有更好的韧性，车内人员能够体验到更加舒适的乘坐感受。
这台车也并非全部都是优点，缺点也是一样存在的。尽管它搭载的是2.0t涡轮增压发动机，车辆起步的加速表现却是相对较弱的，反应时间比较迟钝。车内的做工用料相对较差，车内满满都是塑料杆，这实在不太符合大二十几万的价位，车型应该有的做工表现。隔音也是这台车的相对弱势之一，Suv的高风阻虽然会产生较大的噪音源，终其原因，还是由于做工用料的不到位，无法有效地隔绝噪音的传入。
另外这台车的底盘悬架调较偏暖，虽然说能够带来更好的舒适性表现，但是对于很多会有晕车现象的人来说，这样类似开大船的乘坐体验，更容易产生晕车现象，特别是老人小孩在做这台车时，是更容易晕车的。目前这款车型在全国范围各地的经销商处普遍都有，需要加装精品装潢，相当于是额外加价的做法，另外普遍需要经过较长时间的等车周期，才能够提到车辆。
丰田汉兰达以一款中型SUV的定位价格，几乎超过了其他合资品牌中大型SUV的车辆标准，所以我认为在价格层面，丰田汉兰达是相当没有优势的，基本上谈不上性价比。与其花个大二十几万去买一台中型SUV，还不如考虑同等价位的中大型SUV，比如说大众的途昂，别克刚刚推出的全新中大型SUV昂科旗等。
综上所述，丰田汉兰达车型在中型SUV领域的这个级别中，有着比较高的市场地位。客观的来看，他的优势和缺点，都是相当明显的，虽然说很适合作为家用型车辆，但是具体选择还是应该根据自己的使用需求而定，不要盲目的认为他就适合自己。
鸿渐谈车
我正准备买2019款楼兰，2.5自吸动力虽然有点肉，但听说是真的舒服，配置也挺丰富。家用又不是飙车，不就图个舒服经济嘛。
杜康220822108
既然你老婆喜欢汉兰达一起来看看把吧
外观来看，汉兰达骑士版采用家族最新的设计理念，整体风格与上代车型颇为不同，看着更加圆润柔和，不会太过激进。前脸采用分层式进气格栅，线条构造较为圆滑，不像之前的大嘴式梯形格栅那么凶悍，所以也带来较强的视觉冲击效果，着实非常漂亮帅气。
中控布局则采用不同材质和配色打造出更强的层次感，给人感觉更加立体大气。配备全液晶仪表盘、中控大屏和多功能方向盘等，也都是很不错的。
配置上全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。其还进一步加入车道标识识别、自适应巡航等功能。由JBL提供的1200W音响也将带来更好的驾乘体验。此外，像坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置，该车也具有。
动力方面，汉兰达骑士版将会延续现款车型，依然搭载2.0T发动机，最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。传动系统匹配6速自动变速箱，当然也不会遗漏四驱系统。
