小闪电大宇宙
首先
滴滴专车要求什么车： 要想加入滴滴专车(快车)对车型有要求，包括舒适型，商务型和豪华型。其实只要车价在7万以上，都可以加入滴滴专车。不过，所有新注册的滴滴司机都是从滴滴快车做起，做满20单，可以升级成为专车。
其次卡罗拉双擎价格15.28万适合滴滴车要求，同比其他车油耗要低（百公里在4--6.5个油不等），跑滴滴主要是为了油耗吗同样的路程油耗降下来了不就挣得多了。
再者卡罗拉双擎车也耐操，故障率地，十几万的车保养也不贵，机油要求不高常规保养一次也就300块左右。
其实其他车型也挺多人用来跑滴滴的，譬如朗逸、轩逸、领动、k3……
希望对你有所帮助。
北海TOP
作为一个用卡罗拉双擎的跑车的福州专职滴滴师傅
卡罗拉双擎，官方数据，百公里油耗4.2升，现在92油价8元，合约每公里3.3毛
我开的感觉是，实际油耗每公里快到4毛，
比起其他车的确很有优势，我以前开的车是标致408，平均油耗在8毛左右
不过以前有滴滴的补贴，还开的下去
现在让我还用标致跑的话，真心没有办法跑。赚不到什么钱。
现在要求师傅双证齐全，不然运管查车付款会很重。
以及滴滴对于准入的车型也有要求。
所以目前市面上很多可以办双证的公司就推出了超低油耗的卡罗拉双擎，以及纯电动的汽车，什么北汽，什么比亚迪。都是为了招揽那些需要办理合规证件的司机。
我跑的卡罗拉是首付加租车的模式从租车公司租的，目前流水还不错
每个月月租4218，加上油耗低，其实收入还不错。
很多人说滴滴月入2万，我觉得真TMD是吹牛逼
但是月入一万的，我身边很多滴滴师傅都随便可以达到，
听公司说11月份开始对于已办理人证的师傅，会有订单倾斜，不知道真假，
12月份开始清退不合规的司机。
真的话，对于我这种已经办理了双证的司机来说是好事，这个我到时候再跟大家说。
我是福州老司机，希望能够多交一些朋友，福州的滴滴师傅可以加我，大家有空互相探讨一下。
福州滴滴司机
为什么跑滴滴的都是卡罗拉双擎？这个问题问的就有些绝对了，现在大量的滴滴网约车中卡罗拉只占到很小的一部分，而且呈现出一种集中化，不能否认卡罗拉双擎很适合来跑网约车，但是这需要有一定的前提条件，下面就根据这个问题来做出分析。
卡罗拉双擎最大的优点就是省油，在丰田这套混动系统下如果跑市区比较多，油耗可以达到百公里4~5升左右，而油耗是网约车最大的一块成本，相比普通的燃油车型能够节省出大约40%，因此能够提升很不错的利润。
不过在买车的时候投入比较大，就以滴滴为例，现在入门要求应该是裸车价格8万以上，即使最低配的卡罗拉双擎也有远超这个标准，所以要想发挥出真正的优势，必须要有充足的公里数来保证。
充足的公里数实际上就是接单量，购买这款车以后要想赚到钱，每年的行驶里程怎么也要在8~10万公里或者更高，如果身处的城市相对比较小，每天接到的单也很有限，那么购买卡罗拉双擎来跑其实很不合适。
个人感觉怎么也要是地级市以上的级别，跑网约车的好处是大多数都在市区行驶，这是卡罗拉双擎真正能够省油的路况，往郊区跑或者跑高速反而在油耗上省不了多少，否则的话真不如购买一款小型轿车更合适。
通过上面这些分析，卡罗拉真正适合大城市来跑网约车，除了经济层面更划算以外，同时还得到了比小型车更加优秀的行驶品质，实际的体会也是在大城市更容易叫到卡罗拉双擎，一般的城市概率非常低。
这是分布集中化的结果，如果是普通的县级城市跑网约车，更建议选择价格相对便宜或者年限不要太长的二手小型车更加合适。
CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！
CMC车主俱乐部
作为一个卡罗拉双擎车主，我个人觉得真心不错，我买的是卡罗拉双擎精英版，官方价格149800元，我买的车身价格143000元，送东风启辰十寸导航，送行车记录仪，送贴膜，送原装脚垫，刚送了一些小东西．精英版购置税12222.22元，保险6500元，上牌120元
卡罗拉双擎很省油，速度在60码一以下，我跑的最低油耗是3.9升，网上有车队做过测试，一箱油可以跑一千公里．跑滴滴特别划算，我在东莞中国平安保险工作，在东莞这款车刚好达标
这是我个人的建议，供你参考，喜欢的关注，点赞，评论，转发
邱鹏飞
出租车捷达、桑塔纳非常多，但是网约车可就是日系车的天下了，其中轩逸、卡罗拉是最受欢迎的车型。为什么没有作为出租车的卡罗拉却被备受网约车司机的青睐呢？
现在网约车并不像之前那么好做了，现在的补贴也是越来越少，对车型以及驾驶员也有了更多的要求，并且坐网约车的朋友也是越来越多，之间的竞争也是比较大。如何在这严格要求以及强烈竞争之下获得一席之地呢？答案很简单降低成本。这就是卡罗拉备受青睐的原因，它非常的省油省心。
卡罗拉可以说是紧凑型车中的常青树，已有半个多世纪的历史，目前发展到第11代车型，是全球累计销量最好的家用轿车，4400万台的惊销量还是非常能够说明问题的。卡罗拉这款车子没有什么非常大的优点，也没有什么非常大的不足，省油，省心，质量稳定可靠，维护保养成本低，受全球消费者普遍欢迎的重要原因。
卡罗拉双擎，在燃油经济性方面，会有更好的表现，百公里油耗4升出头可以让网约车司机节省一大笔油费，进一步降低用车成本，从而获得更大的利润。所谓工欲善其事必先利其器，网约车与卡罗拉双擎还是蛮般配的。
如果是私家车的话，选择卡罗拉双擎并不一定划算，尤其是对用车比较少的消费者来说。卡罗拉双擎要比燃油版车型贵2万多，如果是用车比较少的话，2万块钱的油费可能并不是三两年能够节省出来的。如果一年跑1万多公里的话，差不多需要5年才能够把油费节省出来，5年的话很多朋友都已经换车了。事实上除了用作网约车之外，购买卡罗拉双擎的消费者并不是非常多。
小强说说车
今国内的新能源细分市场的热度不言而喻，在2018年整体车市持续下滑的情况下，新能源狭义乘用车市场的销量却稳定增长，在去年还以88.9%的销量增幅收官。而一汽丰田新推出的卡罗拉双擎E+深受消费者喜爱和关注。
免购置税
车船使用税
享受国家和地方补贴
百公里4.3L油耗
总续航里程近1000km
一汽丰田卡罗拉PHEV
POWER、ECO、EV三种驾驶模式
卡罗拉双擎造就了可靠的PHEV
（税收篇）
一汽丰田卡罗双擎E+免购置税、车船使用税，享受国家和地方补贴，百公里4.3L油耗，总续航里程近1000km，省下预算让你轻松撩妹。
（送牌篇）
漫长的等待，换不来一张沪牌。丰田在华首款PHEV，一汽丰田卡罗拉双擎E+沪牌免费送。
（出行无忧篇）
早晚高峰，一汽丰田卡罗拉双擎E+高架随便上。
（驾驶模式）
一汽丰田卡罗拉双擎E+ POWER、ECO、EV三种驾驶模式任意切换，可靠的卡罗拉双擎造就了可靠的PHEV。
娱乐版主
汽车扒扒君
楼主问到的这个问题还是非常贴合实际的，现在很多的人跑滴滴肯定不是说为了玩都是为了去赚钱的，那么现在油价涨得非常的厉害，92号汽油的价格都已经接近于八元钱了，那么如果是95号的汽油价格会更高，但是现在很多跑滴滴的车型基本上很多都是使用92号的汽油，
使用卡罗拉双擎跑滴滴的话，优势有两个，
第一个优势就是卡罗拉双擎的车型，价格相对来说还是比较便宜的，最低的车型落地的价格大概也就在15万多一些，十五万左右的价格和这种大众朗逸全新的这个大众宝来，基本上价格都是差不多的，
第二个优势就是这款车的油耗确实非常非常低，笔者之前打滴滴曾经打到过一台卡罗拉双擎车型，那么车主说这款车子平常市区跑的话，油耗大概是在三毛左右，所以说去掉这个油耗，基本上挣到的钱比传统的这种燃油车比如说搭载了1.5升的发动机，1.5t的发动机的都要好很多，
现在1.5升发动机加92号油的话在市区跑基本上一公里都要六毛钱左右了，那么能省下来三毛钱的话，一年下来要跑多少公里，这样一算的话就能够省下不少的钱，省下的钱也都是赚的钱。
孟子说车
本身为什么跑滴滴的车都是卡罗拉双擎，这句话就有毛病，跑滴滴车的有很多，比如说朗逸啊，捷达啊？桑塔纳啊，等等这些车型都占很大的比例，不仅仅是卡罗拉。
现在卡罗拉双擎主要的就是因为它的油耗比较低，毕竟是混动的车型，而且丰田的混动技术是出了名的，不是有一句话是这样说的吗？混动技术有两种，一种是丰田混动，一种是其他的混动。
卡罗拉双擎百公里4升左右的油耗，而且他的两组电池都是有质保的，这样的话综合来看运营成本就更低，再加上近几年网约车的收益不如以前，平台也没有那么多的补贴，肯定会考虑到运营的成本。
比如说一个月收入在一万块钱左右，但是你车辆的损失油耗以及一些违章各个方面都是很大的支出，所以说首先考虑的就是在油耗方面最直观的表现方面进行节约。
卡罗拉这款车历史比较悠久，从最早花冠积累起来良好的口碑到卡罗拉燃油版和混动版的良好口碑都证明卡罗拉这款车非常值得购买，稳定性非常的强，老款的1.6的发动机是主力的车型，现在主推的是1.2t的发动机，而混动的呢又是1.8的稳定耐用的自然吸气的发动机，匹配舒适的cvt变速箱，特别适合长途驾驶，因为跑网约车的都知道时间长了之后腰酸背痛，所以说买一个舒适性比较好的车还是很有必要的。
所以混动车型比较适合那些跑车距离比较长，而且在乎油耗的那一类使用者，而恰好网约车是这一类群体的适用者，您认为呢？
66号车坊
这个问题还是挺不错的，因为这款车适合跑滴滴，有以下几点。
第一点，这款车是新能源车型，滴滴平台也是响应环保政策，官方会提供这样的车型作为滴滴用车。
第二点，这款车因为是新能源车型，所以后续的养成成本会比较低，我朋友就是跑滴滴的！听他说，这款车每天50块钱的成本就可以了！而且这款车的故障率特别低。跑滴滴中间会有利润。
第三点，这款车作为新能源车型，再给到滴滴车主较低的维保成本之外就是这款车的舒适性和受众人群的认可度会比较高，所以大众会比较接受这类车型！
总体来说就是这几点，个人观点，不喜勿喷，欢迎指教
