(1)卸扣使用方法:
以我們常用的U型卸扣為例示意,為便於說明,對卸扣的組成做如下定義,見下圖:
我們知道,卸扣是最常用的一種索具,吊裝必備,使用最為頻繁,卸扣相對簡單,但也更容易出現問題。目前,主要使用卸扣的方式有如下三種:
第二種
第三種
三種方式哪一種是正確的,哪一種是錯誤的呢?我們逐一來說明
先說第一種,卸扣橫向受力,我們說這種使用方式是不對的,卸扣的正確受力如下圖所示:
第一種受力方式,鋼絲繩的力作用於扣體上,這極容易造成卸扣變形,從而使吊物脫落(因試驗工具有限,無法展示將卸扣最終拉變形的畫面)。
第二種受力方式,在提拉鋼絲繩的過程中,鋼絲繩作用在卸扣銷軸上的摩擦力極容易將銷軸轉出,從而使吊物脫落而發生危險。
第三種受力方式,銷軸在固定端,起吊過程不產生轉動,很好保證卸扣連接的緊固,所以是正確的。
(2)吊斗鋼絲繩的優秀做法:
吊斗鋼絲繩繩夾4個,且方向設置正確
吊斗鋼絲繩內側設置雞心環,防止鋼絲繩磨損
吊斗鋼絲繩內側設置雞心環、卸扣,防止鋼絲繩磨損
吊斗鋼絲繩長度超過30cm
(鋼絲繩採用編結固接時,編結部分的長度不得小於鋼絲直徑的20倍,並不應小300mm)
(3)吊裝捆綁,通常有三種方法:
一、兜繩捆綁法:將吊裝帶從重物的底部穿過,繩頭掛在吊鉤上的捆綁方法。這種方法主要適用於裝箱設備或外形比較規則的設備。
二、卡繩捆綁法:用卡環把吊索卡出一個繩圏,再用繩圈捆綁起吊重物的方法。採用卡繩捆綁法時,一般是把捆綁繩從重物下面穿過,然後再用卡把繩頭和繩子中段卡接起來,繩子的中段在卡環中可以自由竄動,當捆綁繩受力之後,繩圈在捆綁點處對重物有一束緊的力,當重物達到垂直的程度後,捆綁繩在重物的表面就不會滑繩。
三、卡環連接捆綁法:用卡環把吊索的繩頭和重物上的吊環、吊耳連接起來進行起吊重物的捆綁方法。這種方法常用於吊耳或是吊環的設備、重物的捆綁,根據重物上的吊耳或是吊環的多少,採用相應的卡接點數。
(4)鋼絲繩常見不合格的圖片彙總(實圖版):
鋼絲繩的規格型號應符合塔機使用說明書的要求,潤滑良好,與金屬結構無摩擦。鋼絲繩不得有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變斷芯等變形現象,也不得磨損嚴重。(直徑不得減小7%,斷絲數不得大於總根數的10%。)
彎折
斷絲
單股斷絲
斷芯
鏽蝕
壓扁、扭結、籠狀畸變(散股)
籠狀變形
扭結
排繩不整齊且已壓扁
斷絲
籠狀畸變
壓扁
斷股
排繩不整齊
斷芯
籠狀畸變
彎折
鋼絲繩是駕駛員每天上班第一件上塔必查的項目,不合格就一定要通知項目負責領導,讓維保師傅第一時間來檢查更換,切不可盲目施工,以免造成事故,請大家一定要自查。
安全重在管理、事故重在預防!
吊鉤可視化監控管理系統讓施工安全“看的見"
(1)吊裝區域清晰可見(360度無死角監控吊鉤周圍環境,減少盲吊引發的事故
(2)駕駛室司機行為監控(有效監控人的不安全行為造成的事故)
(3)起升機構監控(實時監控塔機起升狀態及鋼絲繩的排繩狀態)
(4)AP遠程模式、全程可視化作業、監管更方便!
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