明顯是個帥哥
我買的頂配全款，優惠7000，置換補貼5000，裸車價相當於12萬，總的13.7萬左右落地，這個價格感覺性價比很高。
用車感受：
減震不錯，至少在這個價位來說比較不錯。
內飾簡潔大氣，座椅偏硬，適合我的要求。
動力響應比較快，捨得加油提速快。換擋非常平順，幾乎感覺不到頓挫，網上說CVT變速器不適合暴力駕駛，可靠性有待驗證。
自適應巡航很好用，特別是堵車的時候，自動跟車，解放雙腳。高速的時候也不錯，開起來輕鬆。
空間大，後排純平。音響效果好，配全尺寸備胎
配置豐富，具體可以看參數，我就不一一列舉。
不好的地方：油耗，純市區跑我的油耗是10升左右，單獨跑高速我的最低記錄是5升，綜合油耗8.5左右，相當於一公里6-7毛。還有就是冷天發動機聲音大，其他的毛病暫時還沒有發現。
如果考慮買這款車，等他換裝新的發動機再說，而且要買頂配，優惠1萬以上可以入手。
該用戶未登記
非常感謝您的問題，並且我相信這也是很多消費者想諮詢的問題，那麼我的分析如下：
首先從外觀方面來看，寶駿全新的RS系列的確設計的非常前衛，並且全新的logo也很上檔次，一改寶駿之前的低廉的形象。
其次從車型的定位以及尺寸來看，RS5定位緊湊型SUV，車身的三圍尺寸達到了4570*1870*1720，軸距是2700mm也超過了標準緊湊型SUV的尺寸，要知道CRV才2660mm。
配置方面新寶駿RS5全系標配了（胎壓顯示、EBA、ESC、EBD、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、10.25英寸液晶屏）等等一系列的實用性配置，並且高配車型還匹配的斑馬智行系統，非常的好用便捷。
最後聊聊動力系統，1.5T渦輪增壓發動機最大可爆發馬力147匹，峰值扭矩250n·m，雖然不是太亮眼，但城市代步足夠，cvt的變速箱可模擬8個檔位，與1.5T發動機匹配其實非常順滑，舒服到想不到。多連桿的後懸架在該價位也是比較少見的，對路面的細碎過濾比較到位，但大的顛簸就控制的一般了。
總的來講，這個級別內的主流緊湊型SUV寶駿RS5算是做的非常不錯的了，當然也不排除有很多強有力的競爭對手，比方說最近很火的中型SUV歐尚x7，綜合表現力也是很強的，不過市場認不認可還是消費者說了算。
希望我的回答可以幫到你，更希望您可以留下您寶貴的關注。
鑫嘮車
我們這套系統是阿里與上汽聯合研發的,自帶流量,無限升級,車內操作基本不用手,語音控制,就像聊天一樣,我給您演示一下,有時候要去某個地方,手動輸入很麻煩,RS-5只要對它說一聲,”你好寶駿/斑馬,我想去西大橋,這臺車的高德地圖就會導航去這個地方”,您週末開車出去玩,路上想換首歌聽,只要說出來,原車自帶的蝦米音樂就自動搜索出這首歌.晚上開車想開天窗,動手操作又不安全,只要說一聲就好,安全又方便.
還有它的智能駕駛,這臺車的低速跟車功能讓您勞累了一天那麼辛苦,回家路上又堵車,它會跟著前車跑或停,腳一點也不累,高速路上就更輕鬆了,這臺車的高速領航功能可以讓它一直沿著線跑,還能智能識別限速,也不用擔心超速。這個車的用途還是非常多的，一時半會講不完，想要了解更多這個車，持續關注我喲！
三炮先生
汽車之家有參數自己去看！唯一有變化的是明年可能會換裝上汽提供的發動機1.5T 177匹！
簡單weiwei
家裡有礦嗎？
