唐工30637696
傳祺GS5其實這款車早期投放過市場，由於消費者反映冷淡，不得不退出車壇。而隨著傳祺GS4的火熱，靠這一款車型有點獨木難支，車企又重啟了傳祺GS5這個老大哥，定位是比GS4高的緊湊型SUV，從
10.98-16.98萬元的售價就能看出來。
傳祺GS5看著就很魁梧霸氣，搭載了1.5T渦輪增壓發動機，分高功率和低功率版本，其中前者的動力輸出要更加的強勁，最大馬力達到了169，峰值扭矩為265牛·米，同時符合國六標準，而低功率版本沿用了傳祺GS4車上的那臺1.5T發動機，不過自動擋車型全部匹配的是6擋手自一體變速箱，不像GS4還有雙離合的車型。
這兩臺發動機的動力輸出還是可圈可點的，起步和加速時的油門響應還是很迅速的，百公里的油耗在9-10L左右，畢竟是個大塊頭，有這樣的油耗表現還是可以接受的，如果跑跑高速油耗會低一些。
不過重裝歸來的傳祺GS5並沒有掀起太大的波瀾，連明星車型傳祺GS4的銷量也都出現了比較大的下滑，對於車企來說如何在競爭激烈的緊湊型SUV市場脫穎而出是需要好好考慮的。
眾車國度
新傳祺GS5屬於城市代步的城市型SUV，沒有越野性能可言。關於油耗，在承受能力之內，畢竟1.6噸多重的車身在那裡放著，想實現轎車相對經濟的油耗是不太現實滴，這也和個人的駕駛習慣有很大的關係，平均油耗9個，最高油耗11個，平均油費0.73元每公里。所以，燃油經濟性一般，個人認為油耗偏高。
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