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历史上有扬一益二的说法，也就是说扬州说我是老二，大概没人敢说第一，历史上的扬州府面积远大于现在，历经沧桑，直到96年泰州成立地级市，扬州在江苏的地位从前三跌入谷底，扬州从此一蹶不振，高架至今没有雏形，要知道当年的小兄弟，淮安，泰州的交通远超扬州，最近淮安环城高架已经通车，当年的老大哥被啪啪打脸的滋味不好受！
高铁至今扬州未通，扬州在高铁上已然滞后淮安连云港宿迁，早高峰看看扬州的交通，你就知道扬州的城市规划有什么问题了，大量的资金拥入公园，有网友戏称在扬州，随便行走五分钟内必有一座公园，如此密度的公园数量，堪称世界第一，史称谢公园！
再谈谈经济吧，深切体会，工资三四线城市的标准，房价二线城市水平，对标无锡常州，人口净流出，也就是年轻人毕业大部分不会选择留在扬州！
痛定思痛，扬州未来定位不清晰，旅游没有鲜明的招牌，温而不火，经济发展缺乏后劲，投资增长不足，基础交通严重滞后！用一句话概括一下，再恰当不过“我的未来不是梦”，期待夏书记给扬州一个腾飞的机会！
易印通
扬州在当今时代的位置真的是太尴尬了，东边有上海到南通到北方的交通通道，西边有南京这个交通枢纽，在高铁建设上面无论是国家还是江苏省都是需要让交通重要性来开始高铁建设，最后才会有扬州这个挤在中间位置的城市上马高铁，在一个近10年扬州在城市发展上面出现了很多错误，扬州的未来定位不能像高科技高技术上面强力转型，应当建立花园城市，大力发展教育，在教育，安全，政府执行力，城市舒适度，市民舒适度上面要大力推进与发达国家的差距，让更多的人才向往扬州，让扬州成为世界花园城市的代表，好的企业是城市整体环境才能吸引的，高铁只是能够让扬州多一个交通工具而已，并不是决定性的作用，如果能让大部分来扬州游玩或者工作学习的人能够留恋扬州，扬州就不需要渴望高铁或者国际机场，市场会给出选择
寻道大千
扬州现在经济在全省大概排中等，GDP 全国排名前50内，高铁已经在建中了，连淮扬镇高铁预计今年9月份通车。
小波谈管理论经济
说经济不好，房价却不低。说经济好，工资却不高。这就是扬州。
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连淮扬镇高铁2020年9月竣工，2014年就开始建设了
围观群众3616
扬州经济体系一般，江苏省排在中后端，环境优美，附近电厂污染严重，高铁在建设中2019年全线通车，因为长江原因历史遗留问题，五台峰公铁大桥是目前解决这个问题最好的进行中方案
JerryZL
扬州经济要通过南京来带动，现在宁镇杨一体化，杨州会发展的越来越好的，趁现在抓紧时间买南京周边的房子，可以好好投资一下，未来镇江扬州，南京的社保，医保，公交，教育等等都能在这几个城市使用，因此高铁也会通，时间问题而已
用户57499556168
通了又怎样，
尚木家58
不光扬州，苏中地区都没有高铁。不过现在已经规划好，部分线路已经等待开通
