自駕遊的話,開什麼車合適?

青山Vlog


全順,大通,圖雅諾等輕型客車,空間大,柴油車扭矩大,省油(一般百公里油耗都在8升左右),柴油車皮實耐操,底盤高,通過性好。房車版30萬左右,某種程度上解決了吃住問題,如果旅遊時間寬裕,可以考慮。

空間大,車身也高大,停車不太方便,操控性不強。


綠水繞遠山


看你去什麼地方。首先你得選一輛故障率低的車。我非常不贊同有人開個低端面包車改的房車到處自駕遊,這不,新車幾千公里,到處找4s了吧。國產低端面包車本來定位就是城市小快運的。而且兩三萬的國產低端面包,底盤高但是輪距窄輪胎小,安全配置只有一根安全帶。每年冬天我在杭州都能看到一場大雪後面包車上橋然後下橋就失控了。好在一般速度都很慢,只是側滑翻個車而已。另外尤其不要選山寨車,那種十萬塊錢仿人家五十萬八十萬的。你哪怕五萬買個奧拓,也比它靠譜一百倍。所以你得選一輛幾萬公里十幾萬公里只需要常規保養甚至超時保養都無所謂的,口碑好的車。同時它能適應不同地方氣候,從三亞到藏區都OK的。

其次你得確定跑公路還是山路。公路的話,奧拓都行。遇到長上坡長下坡,多停車休息,冷卻車輛。

山路的話,起碼得是個四驅吧。

其它,哪怕只是城市之間跑公路,還是建議suv,底盤高一點點出門在外總是好的,高一公分也好,後備箱也能裝略大點的東西。

還有,不要買柴油車。儘量選擇能喝92的。因為某些地方會遇到沒有95,而且只能喝95的車,一般比較嬌氣。

最後,長途在外,一趟少則幾千公里,多則上萬公里。油耗每公里五毛和每公里一塊之間的差距,還是很值得算算的。

綜上,為什麼某國的車,無論在非洲熱帶沙漠,藏區崎嶇極寒,還是東南亞熱帶山路,都因穩定可靠,經濟耐用而受到普遍歡迎,自然是有道理的。不服不行。


鋒尚文旅


只要想走就走,什麼車都可自駕遊。到318進藏線上看看,麵包車進藏多的是。我去年就駕長安Cs35攜妻歷時45天,追尋父親的足跡重走長征路,並進西安過黃河上太行還到冀中走了一趟。行程二萬五千裡。



紅孩子


我本人做為一名汽車維修人員,接觸汽車種類繁多,加上本身也愛好自駕遊。所以再此給您提一點建議,您結合自身情況來參考。

自駕遊類型大概有以下幾種:

1.一到兩個人,資金也比較富裕,去的地方有暢通的路,環境不太惡虐。晚上如果要選擇住賓館或者民房之類的話。建議選擇奧迪系列的suv。舒適性比較強。適合情侶,朋友之間外出遊玩,放鬆心情。


2.一到兩個人,自駕遊規劃的路線非正常路線,路況不好。建議選擇北汽B40系列、豐田越野系列。特點是抗揍。適合惡虐路況和駕駛環境。缺點就是開著有的累,不舒適。


3.兩人以上,建議直接房車或者自己改裝個。但是改裝車需要到車管所備案哦。房車的話建議大通系列,自己改裝的話建議依維柯。特別提醒,自己改裝的話,要依照法律法規進行改裝,完成後記得去車管所備案。



自駕遊是一個放鬆心情,放飛心靈的方式,但是也有很多的困難挫折會等著。請根據自身的情況來選擇。安全第一。

我曾經和朋友開著一輛力帆樂途麵包車,從河南洛陽出發,最終目的地到達甘肅甘南藏族自治州。路途的風景很美,但是也應自己沒有考慮周全,備受折磨。那邊晚上太冷了,十月下旬去的。晚上開著暖風,蓋著棉被。在車裡能凍的睡不著,暖風都不熱。。。從那以後,每次自駕遊之前,我都要考慮很多方面。下面的是我在感冒那邊拍的風景哦。







再給您個建議:一定要考慮好自己的用途,需求。自己路線的規劃。途徑路線的環境等等。

祝您有個美好的自駕遊。

純手機打字,如有錯別字,請見諒。


且斟一盞聽風吟


我是非常喜歡在假期自駕出行的,這時候一輛舒適、寬敞的車就非常必要了,所以今天我就給大家挑出來3款適合自駕遊的車,20萬就能搞定哦~

喜歡自駕的人都喜歡這樣的路~

考慮到大家不同的用車需求,我給大家分別選了轎車、SUV以及MPV,相信對於大部分小夥伴來說,需求都可以被滿足了。

斯柯達速派

速派一直以來都被認為是性價比相當出色的B級車,同樣2.0T低功率的版本,速派要比邁騰便宜2萬多,以我個人比較推薦的速派TSI330版本來看,它的落地價格在20萬以內,還是非常划算的。

當然,推薦速派的理由並不只是因為便宜,更重要的是它有同級非常少見的掀背式尾門,這樣的設計能夠大大提升後備廂的實用性,相信大家自駕遊都是大包小包一大堆,有孩子的家庭還得帶上寶寶的嬰兒車、各種雜物,這時候速派的大掀背就顯得很有優勢了。

具體車型方面,我認為2018款速派 TSI330 DSG舒適版就比較夠用了,官方指導價19.18萬,結合市場終端大約3萬元的優惠,落地的價格不到19萬,還是非常划算的。

雖然是低配車型,它的配置也並不算低,一些實用性的配置都是有的,滿足日常使用沒有任何問題。

至於動力方面,它使用了2.0T低功率發動機,最大馬力186匹,最大扭矩320牛·米,匹配7速DSG變速箱,這個動力水平已經足夠用了。

當然,如果您對於配置有更多需求的話,也可以考慮貴2萬的豪華版,配置更加豐富,這2萬的差價值不值就看您自己的需求了。

日產奇駿

提到奇駿,那可以說是城市SUV的代表。目前奇駿正處於生命中期,銷量以及售價都比較穩定,更重要的是,它保留了日產優秀的舒適性口碑,相信沒有哪位小夥伴不喜歡舒舒服服地自駕遊吧?

奇駿出色的舒適性口碑主要源自日產“大沙發”座椅以及很柔軟舒適的懸掛表現,長途跑個幾百公里也不會覺得很累,這一點可是非常重要的。

至於空間方面,奇駿一直表現不錯,後排空間處於主流水平,後備廂的容積則是非常寬敞,足夠帶上一車人的行李了。

除了優秀的空間表現外,奇駿的後備廂還有很豐富的擴展功能,比如地板分為兩塊,可以形成分層式的儲物格,地板下方還有容積很大的儲物空間。

具體車型方面,如果您的預算不多,可以選擇2.0L CVT舒適版,指導價19.68萬,現在終端優惠超過3萬,算下來20萬就能落地開走了。

配置方面,這款配置的車型雖然稱不上豐富,但是基本的舒適性完全可以滿足。

動力方面,這款車使用一臺2.0L自然吸氣發動機,最大馬力154匹,最大扭矩204牛·米,匹配CVT變速箱,整體屬於平順佛系的風格,安穩駕駛是沒有任何問題的。

廣汽傳祺GM8

如果說一個人的自駕是孤獨的,那麼一家人的自駕就是幸福的,這時候一輛大空間的MPV就顯得很有必要了。要說20萬能買到的空間最大的MPV,那可能真就是廣汽傳祺GM8了。

GM8採用2+2+3的座椅佈局,並且使用了雙側滑門的設計,對於老年人來說上下車非常方便,而且也很方便進出第三排,相比平開門的MPV要實用許多。

至於大家關心的空間方面,GM8的空間也可以說是非常出色的,即使是乘坐7個成年人也不會覺得擁擠,而且座椅也非常舒適。

在7座狀態下,GM8的後備廂空間也依舊有一定的餘量,放個行李箱以及一些揹包也是沒有問題的。

至於動力方面,GM8使用一臺2.0T發動機,最大馬力201匹,最大扭矩320牛·米,匹配6AT變速箱,無論是高速巡航的動力儲備還是平順性都可以得到保證。

至於具體車型方面,我比較推薦選擇320T尊享版,也就是次低配版本,指導價18.98萬,目前市場終端優惠普遍接近2萬,落地的價格20萬以內是沒有問題的。

配置方面,雖然是次低配,但是GM8的配置還是不錯的,一些亮點配置我就列個表格給大家吧。

如果您的預算不多的話,也可以買最低配的豪華版,便宜了1.3萬,但是配置的差別也在可以接受的範圍內。

總結

好啦,以上這3款車就是我認為20萬內能買到的比較適合長途自駕的車型了,他們共同的特點是空間寬敞,乘坐舒適,而且配置的表現並不差,性價比都是非常不錯的。如果你目前還沒有合適的自駕車選擇,不妨考慮一下哦~






大象會飛大象


自駕遊首先考慮越野性能強悍的中大型豪華SUV,我幫您推薦幾款,希望對您出遊有所幫助。

奧迪Q7,2019款2.0T/3.0T:指導價68.38-96.28萬元。

其中2.0T具備252匹最大馬力和370牛米最大扭矩,3.0T則具備333匹最大馬力和440牛米最大扭矩,全系匹配8速手自一體變速箱,提供前置全時四驅系統,前後多連桿獨立懸架。Q7還提供運動/eco/標準/越野四種駕駛模式供駕駛者選擇,可以應對多種複雜路況。配置豐富到爆,自動空調、後視鏡電動調節、自動下翻、加熱、LED大燈系統、導航、路況信息顯示、陡坡緩降、上坡輔助、255/285寬胎等都是適合野外駕駛的必備項目。

奔馳GLE2.0T/3.0T:指導價72.78-84.38萬元。

其中2.0T具備258匹最大馬力和370牛米最大扭矩,3.0T則具備367匹最大馬力和500牛米最大扭矩,全系匹配9速手自一體變速箱,提供前置全時四驅系統,前雙叉臂獨立懸架+後多連桿獨立懸架。Q7還提供運動/標準/越野/雪地等多種駕駛模式供駕駛者選擇,可以應對多種複雜路況。配置方面,懸架高度可調+空氣懸架+可變轉向比、12.3英寸儀表盤+12.3英寸液晶屏、LED燈光系統、導航、路況信息、座椅多向電動調節等功能一應俱全。

大眾途銳2019款2.0T/3.0T:指導價56.98-81.98萬元。

發動機可以輸出最高245馬力/252馬力/340馬力,全系匹配8速手自一體變速箱,提供前置全時四驅系統,前後多連桿獨立懸架。配置方面,被動行人保護、胎壓監測、併線輔助、車道偏離、保持輔助系統、城市主動剎車主動安全系統、帶越野/雪地的四種駕駛模式、可變懸架系統、後橋差速鎖、12.3+15.3英寸雙大屏、LED大燈、自動空調、後視鏡多功能調節系統等也是非常豐富。

豐田普拉多2018、20196款:指導價:43.58-60.48萬元,

發動機可以輸出最高280馬力,全系匹配6速手自一體變速箱,提供前置分時四驅系統,前雙叉臂獨立懸架+後四連桿非獨立懸架。配置方面普拉多亮點不多,新款還取消了中央差速器鎖止功能,但是普拉多一直是野外撒歡的不二之選。


貓眼看車


點關注,不迷路


喜歡自駕遊。其實我並不想推薦suv。實際上現在我國的高速公路以及地方的路。都是鋪裝路面。我們需要考慮的並不是通過性,而是在長途駕駛過程當中。怎麼樣才能更加的舒適,既然是旅行。那麼旅行車才是旅行必備的東西。旅行車有轎車的駕駛舒適性。同時強大的裝載能力也為您的自駕遊提供了很大的方便。下面我給老闆介紹幾款旅行車。由於你沒有說你的預算情況。所以我只能籠統的推薦了。

奔馳c級旅行版

作為一輛奔馳。cls有著足夠長的軸距以及足夠長的車身。奔馳獨特的兩頭朝下的樣式。給他一種特有的穩重的感覺。即便是旅行版。也會讓人感覺非常的踏實。當然,他的價格也不便宜,指導價格在64萬到91萬之間。

德系的底盤讓您在駕駛的時候不會感覺到疲憊。豐富的主被動安全配置,為您的長途駕駛保駕護航。2017款之前都是後驅車型。2018新增的兩款混動車型。改為前置四驅。搭配。九擋手自一體變速箱。2.0t的發動機。299匹馬力。混動車型特有的燃油經濟性。讓你玩的開心的同時也不必要去擔心油費的增加。四驅系統穩定,踏實。這款車的配置十分的豐富。包括目前流行的手機,無線充電。以及hd抬頭數字顯示。音響系統搭載的是柏林之聲的音響。揚聲器數量達到了12個以上。讓您在長途駕駛過程中感受到音樂的美好。這款車就是旅行家嚮往的車型。

沃爾沃v60

沃爾沃v60一直是旅行車中的長青樹。2.0t渦輪增壓發動機搭配八擋手自一體變速箱。性能穩定,可靠的同時動力也十分的充沛。加上沃爾沃引以為傲的安全配置。對於喜歡旅行的人來說,這款車型也是非常好的選擇。外觀來自北歐的簡潔設計看起來更加的年輕運動。給人一種品質的感覺。

這輛車售價在20多,到50多萬元。性價比是非常的不錯的。唯一的缺點就是沃爾沃v60的內飾還是沿用了以前的。現在來看的話,還沒有換代。所以如果你不在乎她的內飾的話,這款車是個不錯的選擇。





明銳旅行版

之前海外版的明銳。有220匹的馬力已經很好的四驅系統。然而這些到了國內都是。被閹割了。被閹割的還有後面的結構。之前用的是多連桿獨立懸掛到國內之後用的是扭力梁。目前國產的旅行車為數不多。選擇不多。從這些當中來選擇的話,明銳還是一個不錯的選擇。至少他的尺寸以及穩定性來說。還是不錯的。畢竟售價也才10萬出頭。只要心中有夢。哪裡都是遠方?


說了這麼多。有是時候總結一下了。國內的旅行車市場還不成熟。但是隨著人們生活品質的提升。旅行車越來越受到大家的重視。因為它的實用性比起suv及轎車來說,都要更強大。如果喜歡自駕遊的朋友的華,還是建議買一臺旅行車。


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說到自駕開什麼車合適,並沒有最完美的答案,因為這世上並沒有毫無缺點的車,每個人去自駕的想法和程度也不一樣,不同類型的自駕車友適合開不同類型的車型,想知道你適合開什麼車去自駕嗎?不妨對照一下以下分類:

1、SUV

近幾年來SUV車型的火爆跟自駕肯定脫不了干係,雖然比起小轎車,SUV損失了一些乘坐舒適性,但良好的駕駛視野和道路通過性,令其深受自駕玩家的喜愛,如果是隻是偶爾獨自或帶家人朋友去周圍城市玩耍,那SUV無疑可以勝任。

2、越野車

如果你自駕是為了尋求刺激和自由,時常要開著愛車去體驗沙漠、雪地、草原等極端環境,那除了坦克只有硬派越野車才能滿足你的要求了。大多數越野車雖然乘坐體驗差,機械式的中控也缺少科技感,但正是這種簡單靠譜的設計,帶給車友滿滿安全感。

3、房車:

最後還有一類居家出遊的類型,如果你喜歡帶著老人、小孩一起出遊,並且不介意在車上、搭帳篷過夜的話,使用房車無疑是最穩妥的方法,不僅環境舒適,也能在旅遊的同時享受到家的溫馨。不過房車對駕駛員的要求較高,本身售價也不便宜。


TMAX越野


首推當然是房車,如果經濟條件允許的話。房車的舒適性和便捷性能為我們的旅途增色不少,在車上備足需要的物資,最起碼走到哪裡不需要擔心食宿的問題,而且內部空間比較大,活動空間更為廣闊,尤其帶著孩子出行的情況下,人長時間帶在裡邊不會感覺憋悶不舒服,各種設施也比較健全,電視冰箱等等。

如果條件不允許,那就選擇一輛寬敞些的SUV。

以本人為例,家裡兩個孩子,全家四口出行的話,開一輛小型轎車短途還好,超過幾百公里的話就會很不舒服,空間太小,人活動不開,轎車的駕駛座椅還算不錯,但其他的座椅真心不敢恭維,加上頂部較低,時間長了那種壓抑感太難受了。

所以我在購車時選了內部空間較大的傳祺GS8,七座四驅的高配版。後邊座椅全部放到就是一張床,缺點是第二排座椅不能放平,向上翹,所以我有在網上買了泡沫墊,做了三層墊子來找平,還能把中間的結合處擋住,上面在鋪上一床被子,上次出行自駕5600公里,全程老婆孩子在後邊睡覺看電影玩遊戲,那愜意看的我都嫉妒。

而且真的有特殊情況時,也可以臨時充當簡易房車使用。比如清明節我們自駕泰山,因為沒有提前預定酒店,導致無處住宿,最後無奈,那車開到了萬達地下的角落,開著窗戶睡了一宿,雖然稍微有點擠,但影響不大,又省錢又涼快。

所以本人重點推薦SUV,大空間的,操作性能不錯,空間寬闊舒適,坐車的人也舒服。

下圖自駕張家界,個人實拍圖,僅供參考。



靜靜靜靜偉


去自駕遊我推薦SUV車型最好,哪怕只是城市型的SUV,高離地間隙可以更好的應付自駕遊旅途中突然出現的爛路狀況。

其二挑選發動機動力儲備高的車型最好,以適應高原由於氧氣不足而導致的車輛爬坡無力等狀況。

其三挑選以吃92號汽油粗糧的車型為最好,如果樓主僅僅只是在你所居住的城市周邊方圓500公里以內,那不叫自駕遊,那叫透氣放風而已;走的遠了,特別是在一些以國道為主的風景區,加油站不一定每家都有95號以上標號的燃油,所以車輛皮實好養很重要。

其四挑選一些市場保有量大的車型為最好,邊遠地區保有量大的車型更容易維修,冷門車一旦趴窩,會影響你自駕遊心情的。

我隨便說說不同級別的幾個SUV車型,看看有樓主喜歡的不!

全尺寸大型SUV:日產途樂,雷克薩斯LX。

中大型SUV:豐田普拉多,JEEP大切諾基,大眾途銳。

中型SUV:豐田漢蘭達,JEEP牧馬人,三菱帕傑羅。

緊湊型SUV:本田CR-V,豐田RAV4榮放,日產奇駿。

小型SUV:本田XR-V,本田繽智。






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