這個應從建國至今，建築師群體和官方對於公共建築的審美變遷來看。
解放後到改革初期，國家經歷了百廢俱興，以梁思成、吳良鏞、張鎛、張開濟等老一輩大師主導設計的地標建築，都是以經濟的設計實現最實際的功能和審美，同時這批建築具有國際視野背景，是有海外求學經歷的大師們學為中用的結果。
比如人民大會堂，正立面沿襲古典對稱，沒有華麗鋪貼，以古埃及神廟般大尺度柱廊彰顯氣勢，柱式是歐式的，是西方古典柱式的簡化。
人民大會堂巨大尺度的石質柱廊
古埃及神廟柱廊
會發現，這時期的建築樸素，但不寒酸，風格上沒有拘泥於中國風還是國際式，反倒經得起歲月的沉澱。
公共建築審美的最大的變遷發生在改革開放後，計劃經濟逐漸退出歷史舞臺，民企開始壯大，西方流行文化從一二線城市湧入中國，同時也體現在公共建設上。
城市建設在這個過程最顯著的特徵是：粗顯的象徵化，和過份的裝飾化，模仿西方建築，甚至東施效顰地和本地化結合，混合畫蛇添足的元素。
網上最廣為流傳的就是這個
據說壽星佬手中的蟠桃內是高級套房，也是酒店最貴的房間
改革開放前三十年，全國的公共建築，尤其酒店等民商建築，出現了最折衷也是最不倫不類的審美潮流，那就是現代高層建築上加一個帽子，這個風格席捲了一二線城市，從沿海到內陸。
改革初期風格 公建免不了戴個“帽子”
經濟快速發展造成時代審美跟不上的落差，極大的體現在城市面貌上，形成了並不高級的彆扭建築風格。同時因為各個城市經濟發展的差距越來越大，大城市出現過的醜建築風格，緩慢輻射給小城市，二十年前北京上海已經淘汰的建築風格，卻出現在了小城市的在建工地上。
上世紀末，深圳等地流行過的世界之窗作為城市盲目造景的開端，山寨國外地標建築開始大行其道，並且延續至今。
似乎欠發達城市都出現過一座山寨美國白宮的法院建築、城市新開發商業區大概率有一條意大利風情街，而這股潮流的巔峰，就在斥巨資建了幾十年的華西村，和山寨了號稱“世界最美小鎮”整個地區的惠州博羅某小鎮。
華西村：羅馬式大穹頂上放置自由女神像
原版最美小鎮
惠州山寨版
據稱這座小鎮是甲方派遣了整個設計院編制人員，作為旅遊團直接空降到奧地利Hallstatt，每個細節都悉心拍照，回國後精準還原畫出的圖紙，這等高仿甚至傳達出一絲匠意，建成後，原版Hallstatt居民受邀來到中國參觀，苦笑不得的在異國他鄉看到了自己的「家」。
聞到金錢的味道。
山寨和拙劣的混搭，可能是城市建設發展不可避免的經驗教訓，可這其實是很荒誕的現象，大城市建設多走的彎路本應在三四線城市新建上避免才是。
也許坐在拍板定方案位置上的人，只是單純的認為大城市的，就是好的，照著抄，沒差。
我想所謂「奇奇怪怪的建築」是指這些空洞的建築。
截止到十年前的地產蓬勃大潮時代，甲方（政府）的新決策者中文人逐漸佔有一定比例，並具備一定審美，這給了建築師發展的空間，城市建築，也開始不那麼辣眼了。
中國本土教育誕生的新一代建築師也開始嶄露頭角，提出「鄉土建築」的崔愷院士，主張敘事空間的豆漿哥張永和等等等等，都逐漸成為中國建築師的主力，他們的設計理念，不遜於國外。同時外國建築師到中國做設計也越來越被接受，這種國際化是主動引入的國際化，區別於建國初期以梁思成林徽因等等歸國留學生帶回的先進思維。
參數化設計的領軍人物扎哈·哈迪德（Zaha Hadid），就曾是最受中國地產商歡迎的國外建築師，作品有造型新奇，線條活潑的特點，區別於傳統施工方式，參數化建築施工慢且造價高，落成後辨識度高，但這種誇張是建立在較高審美趣味上，在尚不接受的人眼裡，這也是一種奇奇怪怪的建築。
同樣包括了大褲衩和鳥巢，都是非常成功的現代建築，而非奇奇怪怪。
①央視大樓
庫哈斯將一個高層建築變形成一個異型建築，首要滿足了建造地標建築的要求，同時並沒因造型奇特而影響內部交通流線的使用。
環形流線
立體功能分區
反而很多地標為了追求造型而犧牲功能，得不償失。
之後獲得世界高層建築大獎，這是業界的高評價；而作為被調侃的談資好多年內被網民惡搞，它早已成了北京最值得觀看的旅遊景點之一；這些都是作為地標建築最大的成功。
不管它的隱喻是不是生殖崇拜，而庫哈斯開了個低俗的玩笑，方案確定，必須有站得住腳的理念支撐，甲方才會認可。建築是高成本商品，異型建築更是要大幅度提高造價的，一個小的造型調整就可能增加幾千萬甚至上億成本。倘若能把自己的趣味加入到這麼貴的工程，而且讓甲方買單，形成如此大的爭議，庫哈斯果真是非常酷的那種壞。
再看大多數直上直下的高層建築 再回頭看看大褲衩 是不是覺得有意思多了？
②鳥巢
和央視大樓一樣，鳥巢突破了過去鋼結構場館建築的技術水平，並不是完全為了像“鳥巢”這個理念去的，相比傳統鋼結構工整的外觀，鳥巢呈現了一種不規則疏密結合的框架，簡單說，以前的鋼結構，不是這樣的，過去的鋼結構網格是規則的，而鳥巢是亂中有律的網格。
鳥瞰鳥巢
普通鋼結構體育館的網架結構
鳥巢框架結構
如果說實在的缺點，那就是這種既有技術突破，又有造型突破，同時保持著一定審美水平的地標建築，工程造價昂貴。
近期成網紅打卡地的北京大興機場，網上傳造價800億人民幣。
大興機場航拍
大興機場內部
大興機場內部
大興機場內部
當一座建築，牆面由順滑的曲線組成，空間是前所未有的體驗，是可以當做一件藝術品去體驗的。
在過去的上千年時間，大型公共建築就是人類最高技術的結晶，地標建築甚至作為紀念品要經歷幾代人的建造，也僅僅是近一百年，靠著鋼鐵、混凝土、和新材料的不斷出現，和施工水平的突飛猛進，建築才擺脫了石頭和木頭的堆砌，開始挑戰地心引力，只要工程科技在發展的一天，地標建築就會不斷突破奇奇怪怪的造型，但美或醜，還是有高低之分的。
符合時代審美的設計理應與雷人的設計區分開，在高水平設計，其美觀與適用之間的平衡，則還是交給建築師和大眾點評吧。
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