大家好，我是聰哥，我們前面聊過寶馬、奔馳、豐田、本田、現代，好像沒有聊過起亞，今天就和大家聊聊起亞。
2021款起亞Optima，它的外觀不像現代新索納塔那麼兩極分化，但也同樣帥氣。起亞的“虎鼻”格柵與前大燈融入為一體，讓前端看起來更有整體性，它有一款獨特的造型新穎的日行燈。
我最喜歡的部分是從車門上方開始，沿著四分之一面板一直延伸到車尾底部的鍍鉻條，這是我以前從未在任何車上見過的。Optima的新尾燈設計同樣時髦。 我唯一的不喜歡的是，看起來像排氣管的裝飾，但這是2010年後期汽車製造商共同的設計特點。
起亞長期以來一直堅持放棄物理開關的設計，這家汽車製造商終於在2021款的Optima上邁出了第一步。用於快速瀏覽信息娛樂屏幕的傳統按鈕現在集成到屏幕中，空調控制按扭也變成了觸摸控制。換檔器現在是一個旋鈕。中控臺有一個專用的無線設備充電插槽和一箇中央扶手。
2021款Optima頭部空間也很不錯。 在視野方面也是一流的。 後備箱空間也很充足，有足夠的空間讓家人可以把任何東西扔回去。
起亞將在一些市場提供k5標準版和混合動力版，但目前，該汽車製造商在美國只有兩款汽油發動機: 自然吸氣2.0升i4和1.6升渦輪增壓i4。1.6升渦輪增壓i4發動機搭配8速自動變速器，它能輸出178馬力和264牛的扭矩。如果你喜歡全驅車型，2021款Optima將提供全輪驅動。
Kia的UVO信息娛樂系統是我多年來的最愛之一。信息娛樂屏幕長10.25英寸，能同時顯示更多的信息。所有東西都很容易訪問，只需要點擊幾下，就可以從導航切換到媒體界面。Kia配置的是一個12.3英寸的數字儀表盤，它可以用傳統的儀表樣式顯示所有常用信息，可以把最重要的信息放在前面和中心位置方便駕駛員觀察，可選的抬頭顯示能進一步避免駕駛風險。
現有的安全技術系統包括盲點監測，自動緊急制動，車道保持協助，環繞視圖監測和自適應巡航控制。 針對一些市場也將配置一個車道跟隨系統，使用前置攝像頭讓汽車保持在高速公路上的車道內。 這款車還配備了智能停車功能，可以讓駕駛員通過車外遙控器上的按鈕把車開進車位，就像現代索納塔車上的那個一樣。
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