楚湖飞舟368
武汉还可以啊，要说县城的话那至少也是十年以前的事儿了。武汉那么大，市政建设不太好搞，之前欠账太多。
要说武汉不好的印象也不太多，就是部分武汉驾驶员素质比较有问题，肆意变道强插，不懂得礼让，或者说不去礼让；在武汉只坐过两次出租车，不打表，可能是个例不过都被我赶上了。
总之，哪儿都有不太好的事情，但是要看主流，武汉这些年来的发展有目共睹。
大河于无声处
刚去了趟武汉。就说说我如果的地方吧。我直接去的白玉山。从机场出来到处高架桥高楼，小湖，确实不错，再继续走，好多好多高楼，确实繁华。到了武汉高铁站去白玉山，就去农村了，真的连沿海小县城都不如。真的很纳闷那么好块地方为啥整成化工区，工厂围墙还离大堤20-30米，就隔条路。简直不可思议。
大海19036494
谁最先说的这句话？是朱镕基总理。但他老人家不是责备，因为他清楚武汉为沿海改革开放做出的巨大牺牲。八九十年代，为支持沿海发展，武汉上交国家财政占地方收入比例全国最高，曾经一市之力超过整个广东省全省。结果就是武汉没钱了，没办法发展市政基础建设，不得不错过了其他沿海包括广州深圳上海大力发展基础市政建设的黄金时期。以大桥为例，1995年通车的长江二桥，还是向香港新世界集团融资才勉强建成。到九十年代末期，没钱的武汉市政建设当然远远比不上其他沿海城市，与武汉的城市定位完全不匹配，于是朱总理才有了这样的感叹，这是武汉人民牺牲自我、勒紧裤腰带不得不面对的局面。但凤凰就是凤凰！武汉厚重的工业、教育、科技、交通基础和得天独厚的地理位置，意味着只要松绑，凤凰就会迎来涅槃重生！进入新世纪，特别是近十年来，得到中央财政宽松后的武汉，在阮成发书记带领下，武汉人民砥砺前行，全面发展，城市面貌日新月异，城市实力节节攀升，中国第五城、中国设计之都、世界桥梁之都等等这些国外专业机构和媒体的评价纷至沓来。历史上全国唯二敢称大的大武汉（另一个就是大上海）实至名归！现在如果还有人说武汉是什么最大县城，除了酸腐，就是不顾历史、不看现在，自取其辱而已。壮哉！大武汉！
常青藤255
之前因为工作原因去过无数次武汉，全国的大部分城市都去过，做个客观评价。
说武汉是小县城有点过了，显然是黑武汉，可以置之不理。
但是，这么多城市里，武汉确实给我的印象不怎么好。这几年全国的大城市都有翻天覆地的变化，导致一些地区爱家乡的情结加深，这种心理可以理解。但也要尊重事实，正是差距。
首先，武汉有良好的科教文卫基础，是老牌强市，放眼全国也很强。不是苏杭广深能比的。
其次，号称九省通衢，陆海空全面开花的交通枢纽。
其他的优势不多提了。什么副省级呀，什么国家中心城市啊等等。
说说缺点吧，
首先，整体没特色，除了水多桥多，一些民国西式建筑，再就没啥了，武汉有的，很多地方都有。
其次，城市规划受水系影响太大，环境杂乱不堪，老旧建筑和新建筑“交相辉映”，毫无美感。
再次，道路七扭八歪，十上九下，体验极差。一不小心住在高架桥边，更是难受的要死。再加上天天修路筑桥，别提了。
最后，比起北上广深，武汉要走路还很远，比起天津，南京，重庆，成都，杭州，并没有啥明显优势。而且文化的塑造上更显单薄，楚文化的核心并不在武汉，这是短板。甚至，距离郑州，长沙，西安的差距也没有想象中的多大。武汉现在仍然只是湖北人的武汉。别太自娱自乐了。
宝藏如意
不吹不黑，客观评价。
作为一个在武汉学习、生活了十几年的新武汉人，对这个问题还是有一定的发言权的。
说武汉是个大县城的人，看待事物的能力肯定还停留在十多年前。
十多年前的武汉，城市面貌和城建水平确实不佳，被称之为“大县城”毫不为过。
当年城市各个角落分布着大量的城中村，小何西村、陈家湾的握手楼曾经容纳了多少大学毕业生的青春与梦想。但是由于缺乏管理，城中村乱搭乱建、污水横流的恶劣环境成为了武汉城市面貌上的一道道伤疤。
你或许不曾想到，十多年前在如今繁华的雄楚大道、武珞路沿线还能看到菜地。汉阳的繁华曾经也只局限于钟家村、王家湾两地。汉阳大道南边的四新地区，在十多年前还是大片大片的农田，这里原来叫“四新农场”。
印象中最深刻的，是耸立在白沙洲大道边上的那根大烟囱（长利玻璃）。07年到武汉读大学开始，每次由白沙洲大道进城都能远远看到大烟囱在冒着滚滚浓烟，而这只是白沙洲恶劣环境的一个缩影。
当然，前些年武汉三环内并不是只有白沙洲存在工业污染，硚口的古田地区也是如此。古田老工业区高峰时聚集了99家化工企业，是武汉市环境污染风险最为严重的地区。这些化工企业居于城区，对城市环境影响极大。
当然，十多年前武汉的落后还体现在城市建设的各个方面。
那时武汉没有完整的立体化快速交通网络。城市快速路只有尚未城环的三环线，二环线、四环线、东风高架、雄楚大道高架、光谷大道高架等一大批快速路都还在构想中。
地铁只有一条存在感很低的一号线，地铁成网是想都不敢想的事情。
市区范围内的过江通道只有长江大桥、长江二桥、白沙洲长江大桥、长江隧道、天兴洲长江大桥等寥寥数条。
这些都是武汉曾经落后的真实写照，但是十多年前的落后就代表武汉一直落后吗？答案是否定的。经过了近十年的“满城挖”，武汉的城市面貌已经焕然一新。虽然不能说十全十美，但是“大县城”的帽子早可以被扔到长江里。
今天的武汉城市快速交通体系已经成形。内环线、二环线、三环线、四环线、绕城高速共同构成了城市交通的整体骨架。雄楚大道高架、光谷大道高架、欢乐大道高架、东风大道高架、二环高架、常青高架、汉江大道高架、杨泗港快速通道等一大批高架展现了武汉并不弱于其他城市的城建实力。
地铁由当年的一条线路，到如今开通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线。武汉地铁运营里程达334公里，车站总数达225座，已经形成网络化运营。按照国家发展改革委的第四期建设规划批复，至 2024 年，还将建成12号线等项目，形成 14 条线路运营、总长 606 公里的轨道网，全面实现“主城连网、新城通线”。
武汉由于长江与汉江交汇的特殊地理位置，形成了三镇鼎立的城市结构。过江难一直是困扰武汉城市发展的大问题，而近些年过江通道的快速建设，让三镇不再是“异地恋”。
过江长江大桥近十年增长到11座。近些年开通或者正在修建的长江大桥就有沌口长江大桥、杨泗港长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、二七长江大桥、青山长江大桥。不久光谷长江大桥等项目也将动工建设。
不止于长江大桥，长江隧道和汉江大桥的数量也在快速增长。如今长江上已经有长江公路隧道、三阳路隧道两座公路隧道，算上2号线、4号线、7号线、8号线地铁隧道，长江上已经建设完成的隧道就有6座。汉江上近些年也新增了古田桥、中法友谊大桥、知音桥拓宽桥等新建桥梁。
交通建设之外，武汉面貌的变化还表现在对城市的大力更新上。曾经工业污染严重的白沙洲、古田，工厂已经大量外迁，取而代之的是大规模的居民区和商业区，今天三环内已经再无化工等高污染企业。大量的城中村也在成片的拆除改造，小何西村、陈家湾的握手楼也逐步走进了历史。
曾经一座民生银行大厦雄霸了武汉最高楼多年，今天他终于不再孤单。周边武汉绿地中心、武汉中心大厦、武汉越秀财富中心、武汉恒隆广场等一大批超高层建筑不断刷新着武汉的天际线。光谷的关山大道，十多年间由一条普通道路晋升为如今的宇宙大道，这是武汉城市发展的最好写照。
武汉的变化不仅仅是这些城市硬件实力提升，更多的还有软实力的增长。头牌光谷一直在做大做强，长江存储、华为、天马、华星光电、小米等一大批高新技术企业落户，对光谷未来经济发展作用不可小觑。
借着军运会的东风，武汉的城市面貌来了一次重塑。国庆假期间火爆朋友圈的长江灯光秀就是武汉城市面貌重塑的缩影。
当然，我们也要正视武汉与北上广深这些一线城市的差距，在城市管理水平上武汉还有很大的提升空间。不骄不躁、脚踏实地才是武汉应有的城市风格。未来，复兴大武汉将不再是梦想。
风暴星球
说是县城，还不如县城，积玉桥，三层楼近二十年才改造的差不多，从司门口到解放桥，到武泰闸，也就是解放路沿线，还有从武船到杨泗港大桥的沿江一带，都是破破烂烂的三层楼房和平房，这么好的黄金地段却没有开发商开发，这也不怪武昌区，市政府有红头文件，在黄鹤楼周边严禁盖高楼，不能挡住在黄鹤楼上看长江，但是解放桥至武泰闸这一带应该可以改造吧？武昌区以前盲目的向东发展，这下好，武汉市各区重新划分后，武昌好多地盘都划给了洪山区，现在才知道改造杨园，余家头，只是房子已经饱和了，再盖的高楼看卖给谁？
放飞4305
90年代的武汉，城市完全靠摊大饼，没有像样的城市建筑，2000年左右的武汉，到处可见的是5-9层的砖房，各种私房甚至棚户。以和平大道为例：自得胜桥起，一路的棚户到三层楼才看到一些7，8层的小区房，接着又是破筒子楼一直到杨园，过了余家头可以看到几个行政楼，武科大的教学楼算是和平大道沿线最气派的了，到了建十桥头又是大片大片的棚户。是在看不到城市的气派与繁华。现在整个和平大道沿线已经少有2000年前的建筑了。2006-2016这十年，武汉发生了翻天覆地的变化，这十年，天兴洲大桥，阳逻大桥，鹦鹉洲长江大桥，二七大桥，长江隧道建成，二环线三环线建成，无数条快速通道建成，1.2.3.4.6多条地铁线建成，武昌火车站汉口火车站翻新，武汉火车站落成。现在武汉的建筑60%以上在这十年时间拆建了一遍。整个武汉面貌刷新了一遍。现在再说武汉是大县城，恐怕没人能服了。
青松141307681
毛遂自荐来回答一下这个问题吧。
身为在武汉工作生活武的一份子，身为武汉本地咨讯的创作者，我对这个问题有很强的一种感受，就是目前在中国的社会层面和网友群体对武汉呈现出了两种非常极端的情绪。
第1种情绪就是不计事实的盲目的诋毁和讽刺。
作为外地来汉求学，又最后在武汉工作安家的新武汉人，这十几年来对武汉的情绪变化，我的感受是非常深的。
以前人们提到武汉的整个评价基本上都是负面的。其中最大的三个评价就是第1，武汉是一个大县城，第2武汉脏乱差；第3，武汉人素质低。
首先关于第1条说武汉是一个大县城。那么这种观念或者持有这种观念的人是怎么得出这个结论的呢？
主要是武汉市比较大，在早些年的城市规划的确不尽人意，路上车辆乱穿行，人乱行，乱丢垃圾现象的确比较严重。本身武汉也是一个码头城市，南来北往的人在武汉汇集。
所以就造成了武汉的街头人员嘈杂，城市管理混乱的现象，所以很多人觉得武汉街头的景象跟很多地方的小县城类似，所以就产生了一种武汉是全国最大的县城这样一种带有讽刺意味的头衔。
但是如今你们再来看一看？你现在还敢说武汉是一个最大的县城吗？你在全国哪个地方能找到第2个像武汉发展这么好的县城？
我们不能永远只看到一个城市的不尽人意的地方，要看到它不断的演进和改变。
抛去武汉不说，内陆的哪个省会城市，例如列南昌，郑州，西安，合肥，石家庄，在早些年城市大发展的初期，不都是像大县城一样乱？
第二以前外地的人来武汉，诟病武汉脏乱差。
这个第2条印象跟第1条其实是一脉相承的。前些年的武汉由于大修大建，城市扩张非常迅速，加上修地铁修高架，所以对城市的管理的确是比较粗放。
今天开挖明天打围，所以很多时候人流车流在路上乱作一团，也没有实行有效的垃圾分类和垃圾管理，还有的确是部分人的习惯比较恶劣，所以导致武汉的街头看起来的确是有些脏了，这点我们也承认。
但是我们扪心自问，在全国所有的大型城市中，除了深圳街头稍微干净点，当然他作为沿海城市有他先天的景观优势。其他的大城市北京上海广州难道也不是从脏乱差变过来的吗？
但是我们现在敢于拍胸脯说，从18年之后的武汉的确变得让我们耳目一新，感到非常的时尚可喜，干净整洁卫生。
所以任何人不要在网上道听途说，就盲目的对一个城市下结论，你要设身处地的来走一走看一看。如今的武汉市的脏乱差的现象，虽然说还没有完全根治，但是相比以前已经有了很大的改观。
再说第3个很多人对于武汉市的影响，说武汉人素质差。
对这一条我真的感到啼笑皆非，我觉得这一条也要辩证的看。
素质其实是一个综合性的东西，可能跟一个人的学历，修养，品位和性格都有密不可分的关系。例如你要说中国哪个城市人的素质最高？很多人说北京，上海，深圳。
或许这几个城市因为相对来说比较发达比较开放，所以市民文化相对要高一些。可能尤其是我们乘坐一些公共交通，或者的士的时候，司机说话比较礼貌，善于提醒。
路上遇到市民，问路办事便也是友善的热情的提供帮助。这一条儿，我在这几个城市也有比较清楚的体验。尤其是在北京，你问别人录的时候，不管是谁都是热情的给你指出来。
可能武汉人本身脾气比较火爆，然后说话的时候嗓子比较大，有的时候别人懒得给指路提供帮助。
再加上一些服务从业人员，动不动就是横眉冷对，昂起来吓死人。尤其是一些的士司机或者公交司机，在服务上态度比较的冷淡蛮横，所以造成了一些人认为武汉人素质差。
但是我们要说的是，尽管这一部分人可能的确存在，但他也不是整个武汉人素质的全貌的代表，武汉肯定有高素质的人。
同时武汉整体市民素质的提升也是一个漫长的过程，这两年我明显感觉到武汉整体市民的素养和素质有一个很大的提升。
然后第2点就是与这种恶意诋毁讽刺武汉相对比的，就是有一种情绪就是完全是无底线吹捧武汉。
随着前两年国务院支持武汉建设国家中心城市的政策落地，再加上武汉长江新城的建设，然后莫迪，默克尔等外国元首造访武汉，再加上武汉今年举办军运会，然后一时间，很多人对武汉的未来热情高涨，一度将武汉吹上了北上广深之后，中国的第五城。
其实仔细分析自己的情感中，以前也一度认为武汉有可能成为北上广深之后，中国第五城。本身我们作为在武汉生活的人，对武汉这座城市抱有极大的热情。
但是一座城市的发展和崛起是一个缓慢的过程，对武汉未来我们抱有很大的期待，但是目前一味的不切实际的吹捧也是没有意义的，因为这只会招来其他冷静客观人士的嘲讽和新一轮的攻击。
所以我最后的观点是，武汉市早已不是全国最大的县城，它现在就是迈进在国家中心城市上的超级特大城市。
武汉现在的确还有很多不完美，城市的环境，居民的素质还有待提高，它的未来不可限量，但是现在也不容大家恶意诋毁。
我们既不能因为武汉在某些方面的进步就捧上武汉，也同样不能因为武汉在某些方面的一些不尽人意而恶意诋毁他，对待武汉我们要有一个客观冷静的态度。
那就是武汉的未来是光明的，但蝶变的过程是漫长的。
花样武汉
我倒是觉得，武汉三镇应该是个大乡镇。不能升级为县城。我没去过武汉，但大名在外，什么汉阳造了，武昌起义啦，热干面啦，钢厂啦，黄鹤楼啦，大学啦。好大好有名的一个县啦。忘记了一条街道，汉正街，热干面。长江大桥。好像是四大火炉之一。好像区号是三位数的。这就是一个外地人对武汉的大概认识。中国的一个城市能给人们留下如此多的印象已经不易了，叫个市，或县，乃至村又何妨？
丹凤朝阳164062526
因政策的原因，武汉发展滞后，中部崛起是国家对东部，西部，及东北以后才最后给中部的一个政策，当时的中部不只武汉落后，其它如长沙，郑州，太原，南昌，合肥都落后于沿海和西部的成都和重庆。就拿武汉来说，不仅有优越的地理环境，而且科研，教育，医疗，重轻工及制造出本来就比较雄厚或有一定的基礎，所以国家政策一来，武汉的发展也就相对较快，然而在快的过程中也忽略了一些细节，特别是在城市的建设中，大江大湖大武汉，武汉的城市建设得非常大气，感谢那些城市规化设计者和建设者，但武汉有很多小街小巷，人行到，还有些地方的到路设施就让很多外地游客和当地的武汉人很不滿意，我去过了很多南方和北方的大，中，中城市，他们的城市基礎设施都建得很好，连背街小巷都建得牢固整洁，那怕路旁的建筑不是那么理想，但人在上面行走都有一种舒适感，而且铺的人行还彩砖牢固，而且几条街是清一色的感到很整洁壮观，也有一种警示行人不要乱吐乱扔的感觉，反观武汉，在这方面就有很多不足的地方，不要说辟街小巷，就很多大道都建得不严实规范，有的白油路铺好了，就不管人行道，有的井盖与公路不平，不仅车在上簸还对#盖损坏严重，人行到不仅高低不平且铺的地砖也五花八门，甚至有的地方人还沒有上就松动了，路沿石也歪七斜八殘破不全，有些小街小巷也搞得很不整齐，也给行人可以随意乱吐乱扔的现家也更显得不整洁，游客来到武汉在游玩的过程中主要以步行为主，当他们看到这些现象确实与武汉的大不相符，在某些地方还不如他们的家乡(确实有很多小城市小县城都建得很干净整洁)比喻北方的青铜峽，固原，南方的顺德，浮云，我建议武汉市城建部门的领导去参观一下，武汉的市政建设与他们有多大的差距。当然武汉绝大多数的市政工程还是不错的，但是也有很多不如人意的地方，我希望武汉的城市建设和市政建设同步发展，不仅建得要大气，也要建得精致，更显武汉的精致与辉宏。祝武汉建设得更美好！
