夜游重庆城
摩托车允许上高速不用“网传”，一直以来属于机动车摩托车都允许驶入高速，只是部分地区的地方规定对其进行了限制。
摩托车能上高速被再次提及，原因为近期更新了《收费公路车辆通行费车型分类》中提及了摩托车，规定为确定摩托车的统一分类问题，不过新标准是还是按照老标准执行，车辆按照一类载客汽收取通行费。
（一类车指车长小于六米、座位小于九座、通行费不低的家用汽车。）
所以摩托车本就可以驶入高速公路，但是要区分两种车型以及注意以下事项。
1、车型分类：轻便摩托车是不可以驶入高速公路的，引起排量小于50CC，车辆的最高时速要求为50km/h；即使实车车速能超过60接近80，但是轻便摩托车的标准不符合标准机动车，所以这种车不能上高速。只有排量大于50cc，时速可以轻松达到80km/h的普通两轮摩托车才能进入高速公路。
2、注意事项：驶入高速公路的摩托车必须完成登记上牌、悬挂牌照后才能上路行驶，在高速公路驾驶摩托车后座不得载人，驾驶员必须戴好头盔，满足这几点后摩托车才能驶入高速；而且新规执行后摩托车不能在“肆无忌惮”，高速公路监控摄像会以全新方式开始对摩托车的“常态超速”进行抓盘，摩托车必须靠最右侧车道以低于80km/h的时速骑行。
总结：摩托车可以驶入高速，但在规则化之后不见得安全。
摩托车的整备质量过小，面对右侧车道的不断驶过的大型车辆产生的横风会被吹的摇摆；而且“目标太小”存在感很低，不容易被大型车辆发现也是潜在的危险。任何汽车与最右侧车道上的重型汽车列车，或危化品车型使用同一条车道都会感觉到危险，而摩托车事实存在危险，因为保护非常不全面且油箱结构强度不高，一旦发生严重碰撞则有可能出现撞燃事故，后果总会很严重。
所以摩托车被要求在右侧车道驾驶并不合理，限速80公里也过于低了；摩托车应该讲限速标准提升至100~120公里，可以走中间车道或左侧车道，这类车总能与限速值最高车速行驶，不仅不会造成拥堵而且频繁的超车动作还能保证注意力集中，能做到这一标准的话摩托车上高速会安全的多，80公里时速还不如国道有意思。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
天和Auto
昨天晚上在高速上遇到了一个摩托车，因为天黑视线不好，在前面走的时候总感觉后面有车，仔细看了半天才发现一个灯光很是昏暗的车辆，并且还只有一个灯，当时心里想的就是谁的车灯都坏了，还跑那么快，真危险。我把车开到慢车道为其让路，等他从我身边过了之后才发现是摩托车，车速120以上。之后我一直在慢车道行驶，不敢太靠近他。因为摩托车在夜里灯光昏暗，不易被发现，还随时变道，很是危险。我个人认为摩托车还是不要上高速的好。珍爱生命，安全驾驶，不能为了一时的激情而将自己的生命置入危险之中！
疯狂的酒痴
重庆可以试点，国家赋予重庆发展先行先试的责任。出现问题，整改就是；试点不理想，取消就是。摩托车上高速，应当限制条件，满足条件者才能上高速：
（1）禁排量、限速度：不是所有摩托车都可以上高速，能上高速的车，排量最好定于250cc以上，时速定在60-100码。这样有些时候超车有更好的动力，尽量避免动力不足而堵车以。
（2）限车道：最好让他走应急车道。既提高车道使用率，也不会影响其它车辆；对摩托车自身也较安全，因为摩托车体量小，对应急车道的功能不会造成影响，很现实；遇到交通事故，警车、救援车辆等走在应急车道时，摩托车可以迅速腾挪，不影响救援。
（3）禁天气：不良天气禁止🚫🈲上高速。如雨天，因为头盔挡风罩在雨水扑打下，能见度低、视野模糊、看不清前方车辆行驶状况、路面湿滑产生水滑现象，摩擦力小、抓地力差、稳定性差，极易发生事故。（总不能在面罩上安装汽车一样的雨刮器吧😄？）大、浓雾、大风天气，也禁上高速。
（4）禁时段：夜间禁上高速，如21点至6点。因为摩托灯光照度差，看不清快速变化的路面和车况，易发生危险。
（5）禁路段：不是所有高速都能上，单侧两车道的高速路段、弯道多的路段禁上高速。
（6）禁季节：一年最冷季节，如12-1月份，禁上高速。因为温度低，手脚即使穿戴很好，也会因快速行驶的低温导致驾驶人的反应慢、僵持不灵活，易发生变故。
（7）禁车龄：8年以上的摩托禁上高速。
（8）登记第3年起，每年1检。
（9）其它安全条件。如有驾照、有牌照、戴头盔、限1人、灯刹全、禁载货、禁改装、禁雨披（篷）等。
做到了上述9点，摩托车🏍可以上高速，满足重庆人民多元化出行需要，拉动部分内需，而不是一味地“禁止”了事。
碗你洗我洗都是一码事
我骑了14年摩托，开了6年小车。我个人觉得摩托车不适合上高速，如果可以上，我觉得走应急车道最好。就算有救援车需要通行，灵活的摩托车也不会档救援车
王大二三四
摩托车在法律性质上属于机动车 享有和汽车一样的上路权 同样也需要驾驶证 行驶证 保险 戴头盔 若走高速路往最右行也就是慢车道不能走应急车道
高速路不得载人
摩托车高速公路行驶最高不超过每小时80公里速度行驶 不得随意穿插车道
摩托车由始到终在法律的允许下是可以上高速的 在一些地方不允许摩托摩托车上高速是当地相关部门实施的地方补充法规 虽说国法＞地方法 但地方相关部门有权利对当地的实际情况进行交通管制 所以禁摩的区域对摩托车进行处理都是以违反禁星标志作为处理的依据
这次网传的摩托车可以上高速 摩托车高速以一类客车收费 不要误读 只是交管部门对摩托收费标准进行了统一的归类和收费标准有法可依而已并没有说🈲摩的高速路 摩托车可以行驶
前几天网传的贵州办理etc高速收费卡 也是针对于地方允许上高速的区域行驶 若到了禁摩的高速路即使领了etc一样会被相关处罚
分享我的在🈲摩区域上高速路的经验 所有证件齐全 护具齐全 不结对骑行不超速一切以低调的原则 一般高速路交警不会为难你 但还有看你的运气好不好
小手三龙
想得出来，摩托车上高速，有哪个道？和货车挤一个道？或者有应急车道？算了吧，还是在非高速上跑吧。解禁摩托车倒是不错。毕竟摩托车还是挺方便的，不应该禁。
幸福五颗星87756961
《重庆市公路管理条例》
第三十一条 在高速公路、高速公路用地范围内，禁止下列行为：
（一）非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铁轮车、履带车和可能损害路面的机具行驶；
或许吧是如果
重庆应该还是会禁止摩托车上高速。个人猜测。
楚江巛鬼帝325
普通摩托车以七八十速度行驶，压上一个拳头大的石头，整俩车飞起来。这个速度对于摩托车来讲已经很快了，另外一个大风天气，一个强阵风过来，车子晃的厉害。
无以维寄
摩托车上高速应该走慢车道，网络上说走最右侧车道，最右侧是应急车道，会误导骑手，具体是右侧第二车道就是慢车道！
