斌斌144330195
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有些踏板摩托车虽然说没有水冷系统，但它依然是可以长途骑行的，不是有很多摩友都将踏板车骑到了西藏吗？所以对于风冷踏板车发动机的性能完全没必要作过多的担心。风冷踏板摩托车虽然说发动机包裹的相对比较严实一些，自然风冷的效果可能也会差一点，但因为它发电机自带风扇，所以它的发动机冷却效果，还是比较可以的，所以长途骑行的话丝毫不会比，发动机裸露在外面的跨骑摩托车差。
其次，这类车辆长途骑行的话，因为续航里程的限制，一次性不间断骑行的距离也就一百五六，这个距离对于一款品质靠谱的踏板车来说，绝对是小菜一碟它根本不会对发动机造成任何的损伤。
再者，踏板车因为传动方式的特殊性，如果长途骑行出现什么异常，首先肯定会发生在传动系统上，而发动机肯定不会先于传动系统出现任何问题。所以风冷踏板车长途骑行完全可行，并且对发动机也不会造成任何的影响。
但这里也是有前提条件的，出发之前一定要对发动机做一次彻底的保养，最好选择更换高品质的润滑油，因为高品质的润滑油可以更好地满足长途骑行中发动机的润滑需求，所以只要做好充足的准备，风冷踏板摩托车长途骑行对发动机不会有任何的影响。
骑士分享
踏板车跑长途没任何问题、应当比骑士车散热更好、踏板车转速越高风量越大、不象骑士车上大坡低档高速、发热快、热衰减明显、严重时还需停车降温、而踏板车就不会了、强制风冷是会随着转速高低而同时升大风量的，你把踏板车与骑士车同时原地发动着、踏板车可以转到汽油烧尽、骑士车最多能着半小时，所以踏板车只要你能不眠不休、可以熬到你睁不开眼！
吃镆就菜
踏板摩托车有液冷和风冷两种，题主问的是风冷的，那我就单说风冷踏板。风冷顾名思义需要有风才能良好的散热，而车只有跑起来才会有风，当风带走的热量和发动机产生的热量相等或大于时，发动机温度不会升太高，这时候跑长途完全没有问题。但是，我们在使用过程中无法判断风带走的热量和发动机产生的热量之间的关系，所以，从保护你的钱和人身安全方面来说，在遵守交通法规的前提下，人和车都要适当休息
茶博士6581143
普通的摩托或者踏板摩托！不能长时间跑！更不能高速骑行！如果在高温下长时间的高速行驶！它没有水冷或者油冷散热功能。第一不安全！对发动机肯定不好！散热性能不好！必要时要休息车！让它降温！
用户53111272119飛雪
大厂生产的风冷踏板一般都会做几百小时的耐久性实验，所以一般长途骑行不会有问题。如果打算骑风冷踏板长时间，最好用耐高温性能更好的机油。选择车型上如果手头宽裕就选中大型水冷电喷踏板，钱不多就选中小型的。至于品牌哪几家合资的和部分国产的都可以。
裤兜
踏板我最长骑过190公里，没发现有什么变化热衰什么的
龙龙2139146
想要日行千里最好上水冷，油冷次之。普通自然风冷，在夏天跑长途有很大散热问题，两三百公里必须停车。
机械工程师加油哥
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