纠结于标志5008与途观l,该怎么选?

用户5605278690036


标致5008和大众途观L都属于是合资品牌入门中型SUV,级别定位相同,不过前者是法系车,更年轻化更天马行空的内外设计和科技感质感十足的内饰是主要卖点,公路操控性也稍强还有7座版本可选,近期优惠幅度也比较大;后者是德系车,惊人的品牌影响力和保值率,数一数二的销量和市场保有量,无论是排量版本还是驱动形式,选择空间都更大。

标致5008官方指导价18.77-27.97万元,目前综合优惠幅度大约在3万元左右,部分地区甚至更大。动力上搭载1.6T和1.8T发动机,均匹配6速手自一体变速箱,最大功率分别为167马力、204马力,峰值扭矩分别为245牛米、280牛米。全系前置前驱没有四驱版本,且为后扭力梁非独立悬架,另外,5008车身尺寸长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距2840mm,分为5座和7座两个版本。

大众途观L官方指导价22.38-35.98万元,结合近期各地车主反馈的提车信息来看,综合优惠幅度大多集中在2-3万元之间。动力总成已经非常熟悉,1.4T和高低功率2.0T发动机,最大功率分别为150马力、186马力、220马力,峰值扭矩分别为250牛米、320牛米、350牛米,匹配7速干式和湿式双离合变速箱。2.0T高功版(380TSI)均为四驱——全时四驱+多片离合器,还有,途观L的车身尺寸长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距2791mm,全系5座。

综上:标致5008 和大众途观L最终该怎么选,取决于题主本身,是更注重设计美感和质感,对7座是否有刚需,还是更加注重品牌和保值,不同的角度和需求得出不同的结论。个人是建议还是首选大众途观L,除了本身综合产品力比较均衡之外,标致5008后扭力梁悬架和全系无四驱是两大败笔,车型本身也比较小众,未来使用成本和维修保养和零配件便利性方面也逊色。最后加一句,销量说明不了全部问题,但绝对能说明关键问题,标致5008如果换上独悬新增四驱版本,销量绝对不会这么难看,真是可惜了设计师的作品。


车坛速递


5008和途观l是两款特点不同的车型,各有各的优势,5008在中国虽然定位为中型SUV,但在法国却是一款紧凑型MPV,拥有着丰富的乘坐空间,采用了7座或者五座布局,外观和内饰5008都特立独行,真的有些与众不同,浓浓的法系车浪漫的风格。而途观在中国汽车市场算是一款非常经典的车型,曾经有过一车难求,加价五万元才能提到现车,虽然随着汽车市场的丰富,途观已辉煌不在,不过在合资SUV中,也独占鳌头,在刚刚过去的二月份销量达到15000多辆,继续领跑合资型SUV排行榜。而5008销量却有些不尽人意,属于叫好不叫座的车型,二月份的销量只有396辆,那么两款车如何选择呢?

在动力方面,5008分别搭载了1.6t和1.8t两款发动机,最大功率分别为167马力和204马力,最大扭矩分别为245牛米和280牛米,全系采用了六挡手自一体变速箱,而途观l则搭载了1.4t和2.0t高低功率版三款发动机,最大功率分别为150马力、220马力和186马力,最大扭矩为250牛米、350牛米和320牛米,除了1.4t车型采用了六档双离合变速箱,其他两款车型全部采用七挡双离合变速箱,从动力数据看,途观l的动力性能会更加充沛,不过双离合变速箱的稳定性还需要时间的检验。

在车身尺寸上,两款车各有长短,途观l的车身要比5008长出42mm,而5008的轴距则比途观l长出49mm,两款车的乘坐空间差异不大,不过5008有七座布局车型,所以灵活多变的乘坐空间,实用性更强。底盘结构上,两款车的前悬同为麦弗逊,5008的后悬为扭力梁非独立悬挂,而途观l的后悬则为多单杆独立悬挂,虽然5008在底盘调校方面非常精湛,不过后悬挂毕竟是硬件,由于结构上的优势,途观l无论在操控性和舒适性方面,表现得更为出色。

两款车综合对比,如果对7座车型没有需求,我推荐途观l,毕竟途观l已经经过了多年的市场检验,其稳定性有目共睹,而且在保值率方面,也要好于5008,是一款很值得购买的车型。






生活点点观


这两台车一个是7座设计,一个是标准的5座车型,先来对比下两台车。


标志5008是继4008后而推出的一款7座SUV车型,该车有1.6T和1.8T两种排量发动机,并全部匹配爱信6速自动变速箱,售价在18.77–27.97万元,这样的动力配置和4008几乎一致。

5008的7座为2+3+2的设计,因车身长度只有4670mm,第三排只能是作为应急之用。悬架方面用的是扭力梁半独立悬挂,一台上了20多万的车用这种悬挂让很多想买它的车主疯狂吐槽。作为SUV并全系没有配备四驱系统,这样的配置显然没有什么诚意!


途观L于与老款途观相比变化很大,车身经过加长,一下子从紧凑型SUV跨入中型SUV行列,售价在22.38–35.98万元,大众的这个换代增价可谓是开创了汽车界的先河。

全系有1.8T2.0T两款发动机可选并匹配自家产的7速双离合变速器,这套动力组合在平顺性上做的很不错,并有四驱车型可选。除去低配车型外,像ESP,倒车雷达,自动驻车,上坡辅助,氙气大灯,LED尾灯等等都是标配,在配置上还是比较丰富的。

最后在选择上:如果对7座车型没有需求的话,我会倾向大众途观L,无论是品牌保值率还是日后的保养便利性上,无疑途观L更胜一筹!


中南小田


标致5008算是标致旗下的旗舰级SUV产品,有五座和7座车型可选。途观L属于大众旗下中端SUV,上有途昂压阵,下有途岳和途观跟班,只有5座车型。题主对比这两款,应该是对比的标致5008五座版,量化对比一下

标致5008五座精英,指导价225700,实际售价18.87万左右

途观L280T全景舒适版,指导价226800,实际售价19.38万,差价5000左右。

两者整体尺寸和整备质量接近,轴距5008占优,

动力对比,5008搭载1.8T涡轮增压发动机,6速at变速箱,204马力,280N/M,92号燃油可用,

途观L搭载1.4T涡轮增压发动机,6速双离合,150马力,250N/M,需用95号燃油,动力表现5008占优,不挑食,途观L油耗更低,实际用车成本差不多。

底盘方面,途观L采用独立悬挂,5008采用半独立悬挂,先天结构不足,只能靠后天调校弥补

配置对比,5008多了疲劳驾驶提示,全液晶仪表

途观L多了自动驻车,真皮座椅,副驾驶电动座椅,导航,氙气大灯,后视镜倒车下翻,后排独立空调。多花5000块钱还是物有所值。

题主追求动力,想要个比较炫酷的内饰话可以考虑5008,如果追求配置和实用保值,推荐途观L。


爱车的小生


5008和途观,5008没有四驱,有七座(但第三排实用性不高),配置有短板,除最顶配外都是卤素灯,而且全系都是扭力梁式后悬,乘坐空间不及途观,但是它的动力底盘隔音都很均衡,水平很高。

途观:大众的品牌溢价比较高,价格较贵,有很大的乘坐空间,尤其是后排,变速箱的匹配一般,低俗走走停停的时候有一定的顿挫,底盘过大颠簸跳动会比较明显,不安稳,总的来说价格较贵,希望你好好考虑并去4S试驾后在做定夺


奕帆聊汽车


标致5008这款车目前在车质网上的投诉比较少,是一款可以考虑的车型,途观L这款车动力不错,车内空间大,但这款车在车质网上有变速箱异响的投诉,建议你慎重考虑。


车质网


标致5008吧~配置高~操控绝对是德国车不能比的~


摄影师萧沣沛


途观吧,至少也保值些。


txt山水相连


1.8的5008


壮壮胖胖和宝子


我选了5008,综合说5008性价比高,当然如果2.0T就更好了,城市SUV级别的独悬就是自我安慰,表现很一般。


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