編者按： 一場突如其來的疫情，使湖北、武漢成為關注的焦點。作為風暴的中心眼，繼武漢“封城”之後，湖北多個城市相繼進入“封城”狀態。
根據數據，按照辦公地址篩選，位於湖北境內的上市公司共有95家；按照註冊地址篩選，位於湖北境內的上市公司共有107家。
上市公司的一舉一動都牽動著億萬股民的“錢袋子”，在疫情的籠罩之下，上市公司能否如期“復工”？其經營又會受何影響？他們又將如何應對這場突如其來的困境？
註冊在湖北的東風汽車是我國最大的乘用車和商用車整車生產企業之一，其獨家發起人東風汽車公司是始建於1969年的原中國第二汽車製造廠，也是我國汽車生產骨幹企業。
新浪財經瞭解到，公司中、重型商用車、零部件、汽車裝備等產能主要分佈於十堰，輕型商用車、乘用車產能主要分佈於襄樊、武漢，僅少數業務在湖北以外地區。作為主要產能佈局在此次新冠疫情“主疫區”湖北省的企業，東風汽車受損程度可想而知。
儘管如此，面對當前疫情，東風汽車攜旗下東風本田、東風有限、東風小康等子公司先後向武漢市慈善總會、十堰市慈善總會、襄陽市紅十字會、湖北省慈善總會等機構捐款捐物仍超4000萬元，用於支持地方政府抗擊新型冠狀病毒肺炎。
1月29日，東風公司以視頻會議方式召開黨委常委會（擴大）會議，通報東風公司新型肺炎疫情防控工作，並對近期相關工作進行安排部署。按照“信息準、行動穩、把好門、管好人、神情定、勇擔當”的總體要求，切實做好疫情防控工作。
而根據1月初東風汽車公告的產銷快報的數據，2019年，公司輕型貨車和客車等商用車銷量同比有小幅增長，不過乘用車銷量同比下滑達50.77%。2020年對東風汽車而言，將是艱難的一年。
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