编者按： 一场突如其来的疫情，使湖北、武汉成为关注的焦点。作为风暴的中心眼，继武汉“封城”之后，湖北多个城市相继进入“封城”状态。
根据数据，按照办公地址筛选，位于湖北境内的上市公司共有95家；按照注册地址筛选，位于湖北境内的上市公司共有107家。
上市公司的一举一动都牵动着亿万股民的“钱袋子”，在疫情的笼罩之下，上市公司能否如期“复工”？其经营又会受何影响？他们又将如何应对这场突如其来的困境？
注册在湖北的东风汽车是我国最大的乘用车和商用车整车生产企业之一，其独家发起人东风汽车公司是始建于1969年的原中国第二汽车制造厂，也是我国汽车生产骨干企业。
新浪财经了解到，公司中、重型商用车、零部件、汽车装备等产能主要分布于十堰，轻型商用车、乘用车产能主要分布于襄樊、武汉，仅少数业务在湖北以外地区。作为主要产能布局在此次新冠疫情“主疫区”湖北省的企业，东风汽车受损程度可想而知。
尽管如此，面对当前疫情，东风汽车携旗下东风本田、东风有限、东风小康等子公司先后向武汉市慈善总会、十堰市慈善总会、襄阳市红十字会、湖北省慈善总会等机构捐款捐物仍超4000万元，用于支持地方政府抗击新型冠状病毒肺炎。
1月29日，东风公司以视频会议方式召开党委常委会（扩大）会议，通报东风公司新型肺炎疫情防控工作，并对近期相关工作进行安排部署。按照“信息准、行动稳、把好门、管好人、神情定、勇担当”的总体要求，切实做好疫情防控工作。
而根据1月初东风汽车公告的产销快报的数据，2019年，公司轻型货车和客车等商用车销量同比有小幅增长，不过乘用车销量同比下滑达50.77%。2020年对东风汽车而言，将是艰难的一年。
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