劉燕媚
我是土生土長的揚州人，就目前的情況而言，揚州的發展還是比較喜人的，聯動淮鎮揚，江都扯市變區，外來投資也變多。但是唯一不變的是人口，這塊確實是一個硬傷，房地產投資再多最終也只是一個不動產，得益於中國的大環境。
沒有人口，既沒有創業，沒有創業就沒有核心產業，也不能產生區域性的產業鏈，不能長久性的拉動經濟。一旦出現弊端，地產公司終將退出。
未來長遠的情況還需要看未來揚州做出什麼樣的規劃，或者說揚州有沒有意識到自己的不足，和如何放大自己的優勢。
現在在做的是擴大城市範圍我認為這是有必要且一定要做的。作為我是土生土長的揚州人，還是蠻自豪的，至少這座城市符合我對生活的追求。
揭秘金融信息差
揚州是著名的歷史文化古城，又是聞名的旅遊城市，在全國擁有很高的知名度，又有了機場、鐵路，高鐵又即將開通，基礎條件還是不錯的。
多年來揚州經濟在江蘇排名都在前四名，自從1996年泰州、泰興、泰縣、靖江、興化從揚州劃出單立後，揚州的經濟排名，在江蘇排名只能處於中游位置。
近年來，揚州大力推進基礎設施建設，擴大了城區的範圍，在城區大力建了很多城市公園，讓揚州更加的美麗。
揚州對產業結構也進行了大幅調整，關掉了不少汙染環境的企業，將城區的工廠向外延遷移，城區更加環保，空氣更加清新。
揚州目前產業結構調整不太清晰，在招商引資中，引進的行業太零散，沒有能形成集聚效應，沒有能形成規模效應，對於存在的這些問題，應該引起充分的重視。
現在的揚州，注重基礎設施建設，在招商引資工作中，力度明顯不足，應加大招商引資的強度和力度，重視揚州經濟建設的發展。
揚州如果在引進項目中，避免小而散，注意引進項目的規模性，集聚性，讓項目形成行業規模，提升行業知名度，從而提升經濟的規模，才能形成拳頭產業。
揚州完善的基礎設施，為經濟發展打下了良好的基礎，只要以經濟建設為中心，花大力氣招商引資，引進一些拳頭產業，並形成規模效應，揚州的發展潛力還是很大的。
劍過留香2
我是揚州人，也希望家鄉發展好，但實事求是來講。
未來的發展潛力啊，鐵定有，但說句實話，不大。
曾經“淮左名都，竹西佳處"，曾經的“揚一益二”，曾經的“天下之盛，揚為首"，曾經的輝煌，那些早已褪色繁華三千，那些早已逝去的過眼雲煙，靠什麼？
1.坐擁全國最好的地理位置——長江與京杭大運河的交匯點。
2.鹽商鹽業的暴利。
3.朝廷背後極大的支持。尤其是隋朝和清朝。
1.交通
自從近代海運及鐵路發展起來之後，最大的地理優勢靠海，沿海港口，如上海、寧波等，其次是鐵路交通樞紐，如鄭州、武漢、南京。綜合來看，近代以來，地理位置最好的非上海莫屬，坐擁長江入海口，背靠江浙自古繁華富庶之地，經濟腹地廣闊，說實話，全球也難再找出三個。
而揚州，以上一個不佔。甚至這麼多年，連高鐵都不通。
不過還好，馬上北沿江、京滬二線、連淮揚鎮一通，會有一定發展。
2.國家政策
今天中國享受政策最好的只有北京、深圳兩個，揚州，一三線城市，現在搞寧鎮揚一體化，小揚州淪為大南京的附庸，別說帶動，不被吸血就不錯了！
3.科研、教育、人口、企業、基礎設施、政府效率自己看吧！咱們還是安心建公園吧！
潮過廣陵半江愁
既然問到揚州的發展潛力，那我們就看看揚州的核心競爭力是什麼（絕對的排他性）？
過去：農業經濟發展依賴河運，揚州又處在運河和長江的交叉口，這一獨特的地理位置，讓揚州獲得了其它城市無可比擬的發展優勢，再加上鹽業資源的繁榮，所以從唐朝至清朝中期揚州的繁華獨步天下！（揚州經濟第一，成都排第二）
工業經濟發展起來後，揚州的優勢沒有了，揚州開始沒落了。這不是個案：建國初期的東北工業也繁榮了一段時間，當碰上工業的轉型和精細化發展後，優勢沒有了，衰落開始了。山西煤老闆失去了煤資源的優勢後，光芒也弱了許多。
現在：揚州有什麼？公園？（就一個瘦西湖有點名氣，但算不上完全的排他性資源，而且一個點也沒有形成氣候）與經濟的發展要素有半毛錢關係嗎？
未來：靠什麼？大家幫揚州想想（要滿足兩個基本條件：一、優勢資源跟經濟發展的要素強相關性 二、優勢資源有強排他性，獨特性 ）
用戶7498971653814
深圳是個漁村，有個人去畫個圈，就圈成個大城市。事在人為，天時地利人和很重要，揚州、安慶、洛陽都有機會。揚州畢竟有歷史文化底蘊，只要有口氣，從哪裡摔倒的就從哪裡爬起來，武漢改革開放後逐步衰落到十多名，只用了十年左右就又進前十了。
一個城市的發展，除了政策因素外，主政者和市民都要有信心，有作為，有擔當，齊心協力，才能幹成大事。象武漢，聽說有個“滿城挖”的書記，全市一萬多個工地，塵土飛揚，但市民支持，陣痛期過了，現在就好了，聽說今年又要通四條地鐵，幾年時間，十一條地鐵了，了不起！我前些天去武漢，市內很通暢，也很繁華。所以，揚州也應該派人去學學別人是怎樣重新崛起的，不能甘於現狀，總覺得家底不錯，環境也好，無慾無求，是沒出路的。想保是保不住的，人家在大步前進，你不跟上，就會越甩越遠。
要我說，揚州最缺的是“敢為人先”的精神，缺少拼博向前的勇氣，圖安逸，怕吃苦，不去市場找項目，找資金，找資源，等、靠很容易失去凝聚力，失去信心。
城市，是市民的城市，更是管理者的城市。如果堅持努力，如果不斷爭取，總會覓到機會。機會只要一次，抓住了，就成功了。
無語石1
揚州的發展總體上還是可圈可點的。如果連淮揚鎮高鐵.沿江高鐵、寧揚城際鐵路、京滬第二通道、河南三門峽至海邊的鐵路以及寧鹽高速和市內交通網絡的建成，揚州的交通真正達到輻射周邊，通達全國，快行快通，暢通無阻，揚州的發展格局將會有根本性的變化。但是，揚州要加快發展必須充分發揮優勢，挖掘歷史文化傳承，主線要圍繞歷史上的輝煌做大做強規劃，突出運河文化的主題，應該規劃建設一個巨型的運河文化公園，高起點，大手筆，敢為天下先，打造世界級的可以歷史傳承的世人嚮往，腰纏十萬貫，騎鶴下揚州的風景名勝。更要加大力度招商，主要領導還是應該多出去走走，招大商，建大項目，要跟上南京、南通、泰州大項目快步發展，並且力求在速度上超過他們，那麼揚州的發展就很期待了。
運河之楊
揚州有過輝煌的過去，唐朝時揚州、成都是全國最繁華的工商業城市，經濟地位超過了長安，洛陽,有"揚一益二"之說，揚州之盛可見一斑。
明清之時，又因大運河的便利，鹽商雲集，揚州又再度繁華。
現在的揚州卻已經是一座不能和成都相提並論的城市了。在江蘇省十三個城市中，揚州的經濟排名第八，在全國的位置並不靠前。近些年,揚州的GDP增速也是呈現一種逐年下降的情況。
工業發展方面，產業發展也相對比較傳統，在經濟轉型方面並沒有太多的亮點。
地處長三角的揚州，長三角一體化的加速將會給揚州未來發展提供一個絕佳的機會，希望揚州可以抓住這個機會吧。
駑馬小卒
對揚州不瞭解，道聽途說的消息不敢在公開場合胡言亂語，所以對揚州就不做評價了。
城市發展的趨勢一定是強者恆強。大型中心城市因為佔據了多方面的優質資源，對企業和人口的吸引力一定比三四線小型城市大的多。看一個城市的發展前景，一個是看這個城市的人口淨流入數量和速度，一個是看科技和產業的發展前景。
生育率的降低，老齡化的加速，人口向資源優勢城市集中的趨勢，將越來越明顯。現在表現弱勢的城市，以後崛起的難度也會非常大的。例如，大城市可能幾所高校的人口，幾所醫院的就診量，就等於一個四線城市的全部城鄉人口總量。一個大型企業的產值，就接近一個小城的GDP。這種強弱對比之下，大部分人口流出的小城市只會在衰落的路上越走越遠。
必須聲明一下，以上看法不是針對揚州哦。揚州的發展潛力如何，看一下這裡的教育醫療水平，一二三產的現狀，人口的流出流入情況，老齡人口的比例，瞭解這個城市的本地人可以很容易判斷的。
聚擊手
小丸子9098
寧鎮揚就好比三棵樹，南京最肥。種樹的人都知道的。不要在大樹旁邊種小樹。寧鎮揚一體化喊了這麼多年，為什麼最近有那麼點動靜了。是因為南京要擴張，要打造特大城市。政策啥的都對大哥照顧，小弟們以後要靠大哥照顧的。你說有沒有前景呢？當然有，只是到時候大家都富裕起來了。
