涣量iMyy2912
应邀回答本行业问题。
在中国的北斗卫星导航系统可以商用之前，GPS瘫痪会造成非常严重的后果，甚至可能导致整个中国大面积的通信中断。
卫星导航系统的应用，最关键的地方其实是通信系统使用的。
就移动通信的制式来说，CDMA制式是必须保持时钟完全同步的，CDMA基站时钟不同步，会严重的影响接入和切换，造成区域内的通信质量严重下降。在北斗商用之前，全部的电信的基站都是使用的GPS做为时钟同步源，如果GPS系统不能正常服务，会导致电信C网的出现严重的问题，72小时如果不能恢复GPS同步，基站将会自动停止工作。
TD-LTE基站，由于使用的是TDD制式，使用同一载波的不同时隙来做为信道的承载，上行承载和下行承载在时间上是不连续的，某个时间基站发送数据给手机（终端），某个时间手机（终端）发送数据给基站，手机（终端）和基站之间必须保持时间的一致性才能正常工作。所以，TDD-LTE制式也需要保持时钟的同步，做为做普遍的时钟同步方式的GPS同步也是TD-LTE基站可以正常工作很重要的一部分。
接下来的5G，也是主要以TDD为主，也需要GPS同步。
换句话说，如果是没有中国的北斗卫星导航系统可以商用，仅仅是依靠GPS系统的话，中国的整个移动通信网络，大部分是需要看美国的脸色的。曾经在2013年，美国GPS升级，当时就导致了中国电信的基站出现了大面积的GPS告警，可以说是让当时的中国电信异常紧张。
不过，现在中国的北斗卫星导航系统已经可以商用了，运营商的GPS也都换成了支持GPS/北斗的双模的蘑菇头天线，也就没有这种连移动通信系统都整体上受制于人的窘状了。
现在中国大部分支持定位的终端，都已经兼容和北斗和GPS。
北斗卫星导航系统投入商用之中，现在已经在多个领域投入了使用了，中国整体上对于GPS的依赖，已经大大的降低。
现在我们个人的手机，除了苹果手机以及一些低端的4G手机之外，绝大部分已经可以支持北斗卫星导航系统。
现在全球只有四套全球定位系统，包括美国的GPS、中国的北斗卫星导航系统、俄罗斯的格洛纳斯和欧洲的伽利略系统，而俄罗斯由于近些年经济实力严重下降，格洛纳斯系统的维护也成了一个很大的问题，欧洲的伽利略系统也经常出问题，总体来看，也只有美国的GPS系统和中国的北斗卫星导航系统更靠谱一些。
总而言之，中国的北斗卫星导航系统没有投入商用之前，美国的GPS系统瘫痪会对中国造成非常严重的影响，但是现在其实它瘫痪了，中国也不会受到什么大的影响了，我们有自己的卫星导航系统而且已经被比较广泛的应用了，尤其在一些比较关键的地方更是如此。
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通信一小兵
2013年1月13日，由美国空军控制的全球卫星定位系统GPS进行系统升级，严重依赖GPS授时服务的中国电信CDMA网络出现大范围告警。中国电信表示，“这几天，GPS正在进行升级维护，CDMA现网中不乏厂家的基站设备在告警机制设置上，每隔12分钟有一秒钟丢星现象，现网中出现了大量网络告警”。
GPS是美国空军主导的定位系统，是向所有用户免费开放的全球卫星导航系统。 GPS发射信号分为军用和民用两种，其中军用信号专供美国军方，民用信号免费开放给全球用户。GPS系统的开关掌握在美国手中，美国随时可以扩大信号误差、关闭信号，让几百万平方公里的人员、设备突然“消失”。例如：1993年7月23日，美国指控中国“银河号”货轮将制造化学武器的原料运往伊朗，制造“银河号”事件。当天，“银河号”上的GPS导航设备突然失灵，失去航行方向。知道美军强行搜查后，船上GPS才恢复正常。
这也是我国为什么花费巨资也要上北斗导航系统的原因，类似于卫星导航系统这样的国之重器，中国必须拥有且不能假于人手，否则终究会受制于人。
自2011年12月27日北斗正式宣布提供服务以来，北斗卫星导航系统逐步拓展到交通运输、气象、渔业、林业、电信、水利、测绘等应用领域。
渔船航运：在我国南海，大概有70%的渔船都装载北斗系统，我们都知道海上其实没有基站，所以没有办法打电话，科考船一般会有卫星电话，海事卫星会保障通信，但对于渔民，卫星电话费用昂贵，渔民一般出海就会失联，无法保持通信。现在
渔船装载北斗系统后，渔民出海捕鱼既可以通过发短信给家里人报平安，如果遇上危险还可以直接联系海警求救。精确授时：北斗系统的氢原子钟精度非常高，有了这么高的精度可以来做什么呢？现实生活中，就算我们手机上时间差了一两分钟，对生活其实也不会有太大影响，但在关系着国计民生的行业当中，比如说金融业，如果金融结算当中的结算时间相差一毫秒，结算金额可能就会相差几千万美元；在电力系统中，如果不能够做到各个地区时间和频率高度一致的话，就有可能就在用电高峰期发生峰值叠加，从而导致整片区域断电。
抗震救灾：汶川地震时候，自然灾害导致所有的通信设施不能使用，而卫星在天上不受地面灾害的影响，当时灾区的通信服务如移动等做通信恢复已经非常及时，一两天的时间就能够再次提供通信服务，但是我们也知道黄金72小时救援，所以1分1秒都非常非常宝贵，不能浪费 ，汶川地震后的第一条信息就是由北斗一号终端发出来的，能够在非常危急、非常态情况下，提供紧急救援的导航和通信服务。
北斗系统不管上天、入地还是下海，不管是对人还是车辆，都提供了最最基础的时间、空间的信息服务，引用卫星导航系统业内的一句名言：卫星导航应用系统的应用只受制于人们想象力的限制！
所以说，如果没有北斗之前，GPS瘫痪是特别严重的。而现在我们应该骄傲的是，我们有北斗全球导航系统。
汇聚魔杖
使用gps导航和定位的系统都会瘫痪，主要是下面几个行业。
1.智能出行，类似滴滴等业务会瘫痪，航空航天会失误
2.手机定位功能无法使用
3.使用gps的军工设备，导弹等会失效
4.移动互联网基本瘫痪
可以看出，对生活的影响很大，另外这个gps目前处于垄断地位，虽然说中国的北斗也努力在追赶，但是推广到民用还是任重道远。
程序style
如今社会这么发达，如果关闭了GPS，将会产生什么样的后果呢？给大家举几个例子吧，如果飞机正在飞行，关闭GPS的话，它将会失去方向无处降落。
海洋里的轮船也一样，在海中漂流很危险。
陆地上的交通也会出现瘫痪，火车汽车都迷失了方向。
甚至一些其他的设施也不能正常运转，整个国家就可能会陷入一些危险的境地。
但有3个国家能幸免，那就是中国、俄罗斯和欧洲，目前也就这几个国家地区有研发这些导航系统的实力。
我国投入了大量的人力物力，经过不断的努力，终于研究出了北斗系统。虽然它的起步比较晚，但是功能却很完善，很多地方都与GPS相当。最重要的是，这是我们自己的导航系统，我们以后不用受任何限制，可以自由地使用导航系统。对于中国研发的北斗导航系统，大家是怎样看待的呢？
看物流
如果GPS瘫痪的话，所有依靠GPS定位的设备都是变瞎子，但是支持中国北斗、俄罗斯的glonass和欧洲galileo就不受影响。
NICE88
GPS是美国人开发的全球导航系统，它分军用和民用。海湾战争时美国瘫痪了伊拉克军用的GPS，导致伊拉克军队的军机迷航，导弹打偏了，结果伊拉克灰溜溜的撤出科威特。客机因为GPS导航系统崩溃瘫痪飞行中迷航的航空事故，在人类的航空史上屡见不鲜。
苍鹰展翅
gps瘫痪后会造成以下影响。
1、基于gps的定位，导航无法使用，会对生活造成不便。
2、基于gps的军事应用会瘫痪，比如卫星导航的导弹等，无法发射或者无法精准打击目标。
3、如果美国关闭某一区域的gps，再如果这个国家的军事武器基于gps导航，那这个国家的导弹，美国想让它打那，它就打那了。
帅帅猪
接收不到卫星信号，无法导航，多数基于位置服务的功能无法实现。
