疯狂孔明灯79778822
汉兰达这个车还是不错的，也是我曾经的目标，中型7座SUV的常青树，每年都基本在10万台，不论刮风下雨，不论多数新车上来要吊打他，他自巍然不动。败者纷纷离去，他却依然坚挺，价格也是如此，没有什么优惠。言归正传，说说油耗吧！
首先看下工信部油耗：2.0T 汉兰达百公里油耗为8.3升，3.5L汉兰达百公里油耗为10.4L.
实际油耗，在市区内，2.0T的会到10升左右，3.5L汉兰达会到13L左右，开车猛的开到14L，15L不是问题，但你打算买3.5L的车了，还在乎那点油钱吗？个人认为如果银子足够还是大排量自吸舒服啊，那个澎湃跟平顺是4缸机无法比拟的，启动时发动机的轻吼，加速时轻踩油门的飘逸。我曾经也在一个车上纠结过，就是日产探路者，搭载了两款引擎，一款2.5混动，一款3.5L自吸，日产鼎鼎大名的VQ35引擎，3.5的车贵不说，配置还比2.5混动低不少...如果不差钱，让我选我宁愿选择3.5L的，我还是喜好V6自吸的引擎，虽然与现状这个时代格格不入，丰田2.0T的机头只能吃细粮，加95号汽油，丰田3.5的机头可以吃粗粮，加92号汽油即可。
如果不差钱，建议3.5L自吸，不过貌似汉兰达3.5L的好像停产了，看看还有没有库存，或者二手的好车吧。
Leon大话汽车
我想问下你，2岁的吃的多还是你吃的多
城市猎人MH
先开个玩笑：开哪个省的油都行😁哈哈。
您的问题，同品牌两款车，显然直观看涡轮增压的2.0T省油，3.5L要费油。因为市区车速一般在40迈，用不上涡轮增压。
但是开车与节油与两个问题有着直接联系。
一、发动机的排量。
车排量越大耗油越多，是谁也改变不了的。
二、开车人的技术。
若同一款车，同一个排量的车，
同一个人驾驶。
节油情况：
高速低于市区。
不是同一个人驾驶：
就要看驾驶技术，善于油门控制车速的驾驶员节油，善于刹车控制车速的驾驶员费油。
仁厚难得
我是汉兰达3.5的车主，高速大概10左右，闹市区13以上。开起来用两个字形容：轻松，不用等待。高速下来，给你的感觉就是：发动机一点不累。
peanut1219
不用考虑肯定2.0T的省油
勺子哥哥1
油耗都一样，城市里开都不会省油。
城市里开为什么不买轿车？二三十万买一辆中型轿车多好，驾驶轻松、乘坐舒适。
试驾时间
当然是2.0t的。
