我考B2駕照有一年多了,沒有人帶我,我該怎麼辦?我小車駕齡有5年多了?

一個人挺好H


卡車一定要找師傅學!卡車有幾個生死線,一定不要碰!上下坡技術,實際使用和教科書駕照教的都不同,上次甘肅收費站就是檔位選錯,或者亂換檔造成的,重貨小場地操作,不會的,就換零件維修的錢就幾千,還有就是,裝貨安排,不要閉著眼讓人裝,重貨在下,輕貨在上,你不操心,路上你就自己知道自己坑自己有多怕了!而且你是來掙錢的,不是來賣命的,卡車司機危險性遠遠超過預期,最大殺手是疲勞駕駛,卡車司機的精神高度集中,就是老司機幾個小時下來也吃不消!其他的無知造成的死亡更多,奇葩的地方很多,有個老師教,起碼先培訓良好的開車習慣,基礎預防事故方法,簡單的車輛維護!都是省大錢,救命的!


銷售的思考


和我三年前一樣,也是學出來了,不會開,放心大膽的出去應聘,網上看哪有招司機的,大膽去打電話問問,要找兩人開的那種,別害怕跑長途

我找的第一份工作是去紙箱廠拉貨送到達利園,6.8的高欄,老闆跟車,我沒摸過高低速的車,沒什麼學的,很簡單,老闆沒證會開,要幫忙卸貨,後來卸貨嫌累,幹了幾天就不幹了。

第二份工作是去屠宰場拉雞,很髒,綁繩子的時候經常被雞拉一脖子,沒辦法,想學技術,忍著唄,老闆也跟車,一般都是去的時候他開,回來我開,都是夜班,也是6.8高欄,這個不是高低速的,跟小車一個開法。也認識了一個朋友,第三份工作就是這個朋友介紹我去的。這份工作幹了四個月。

第三份工作是開9.6的箱車拉快遞,也配貨,新車!兩個司機倒班開,跑長途,除了內蒙新疆西藏東北海南沒去過,全國都跑遍了,這個車高低速,沒有同步器,響檔,掛擋兩腳離合,後來乾脆就不用離合,開了一年,就沒再幹。

第四份工作自己買了一輛八手後八輪在老家倒短,修車到懷疑人生!不過開車的技術也學出來了!這就是我的經歷!一樣對你有幫助!總之大膽去幹!不要怕別人嫌你不會開!誰都是從新手過來的



才高八斗裝不下


我是19年4月分剛拿到的b2駕照,之前有5年的小車駕駛經驗。5月7號通過我姐夫,介紹一個他的朋友,在合肥引江濟淮幹活(倒渣土)。只在工地內倒,不上公路的那種,老闆安排了一個師傅帶了一上午,教我怎麼打車頂,下午就自己幹了,到目前為止,剛好1個整月了,前三個月6千,後面7000每月,每個月結賬4000元,剩餘的過年一次性結清。每個月下雨那幾天就放假,一般一個月幹20天活。只要有經驗,找個願意帶你的老闆,其實學真的挺快的。


誠信做人關注必回


為什麼考一年多?問題出在哪裡?我今年剛增駕的B2說說考試經驗,有的人天生適合開車,有的人天生就是不協調,不要覺得開小車10就是老司機,路上的事多著呢,靠的就是一感覺

哪怕很多出租車司機,天天開著小車幾百公里,照樣跟開大車不一樣,開大車就是要耐心,細心,眼看四方耳聽八方,畢竟車也那麼長,我說一下我考B2的過程,。能不能借鑑一下

科目一和科目四沒什麼好說的,就是電腦答題,自己看書

科目二,16項駕駛技能考試,我當時提前三天去練車,也考了兩次才通過,主要難點就是:倒樁,側方位停車.,單邊橋,先說倒樁,倒樁很多人都練車開的很好,就是考試時候進不去,主要在於心裡緊張,最怕第二倒,這個要克服

側方位停車比較考研技術,真的需要感覺和對車輛的熟悉,做到人車合一,一定要後輪進去黃線大概20到30公分打死方向,說不來技巧,教練一句話可以教所有人,但是未必所有人能通過,百分之八十在側方位停車扣分,第二次從側方位開始一般過不了,這個一定要多練,找到感覺,過單邊橋也一樣

科目三就是路面行駛,記住哪裡踩剎車,哪裡變燈,會開車的基本上沒壓力

真的會開車的人一眼就能看出來,我去考b2,一上車教練就說能過,一眼就能感覺出來開車穩,掛擋退檔一氣呵成,退檔要兩腳離合!不適合開大車的人,考三五次不通過的大有人在,我感覺就不用浪費時間了,畢竟b2跟c1差別還是很大的,b2整車9.6米,而且考試車普遍車況較差,檔位難掛,方向框位大,不要開幾年小車就覺得自己車技牛逼,開大車靠的是經驗和耐心!

我考b2花了快三萬吧,時間差不多6個月,主要排隊時間慢


神兵天將


當初我考出來也是沒人帶,最後去礦山拉土搞了三個月,自己摸索著來,慢慢的就熟悉了,車上的小毛病自己就可以搞定,主要是見得多了就知道是哪裡出問題了。

我覺得你可以先去攪拌站開混泥土車,裡面新手老手都有,學到技術以後跳槽去別的地方!個人建議,不喜勿噴!


笨拙的擁抱


我小車駕齡十幾年了,但我沒開過大車,上個月朋友說他工地要人幹活,就跟朋友來這了,弟一天上班朋友就說一次車的按鍵我知,記清楚直接拉貨上路了,我也沒人帶,反正我覺得就當小車這樣開!!!


賴福琳


不建議說大話!。

技術和經驗不是靠說出來的,大車和小車相差很大,不論是行車中要兼顧車身的寬度和長度,日常的例行檢查和日常保養都不一樣。大車重車(滿載)出門,途中都要進行檢查,看油底殼是否有滲漏,看傳動軸兩頭及中間十字節螺絲,檢查鋼板及騎馬螺栓,檢查全車輪胎螺絲,檢查全身輪胎氣壓,看貨物是否捆綁結實完好……

舉個例說:如果後輪其中有一條輪胎有個砂眼在漏慢氣而沒有及時發現,久而久之,重量就全壓在剩下的那一條胎上,結果是車身一側的兩條輪胎一起坐扁趴窩。相信這種現場大家也看見過。

建議找個大車先跟跟吧。

實在不行,過來給哥當個副駕😂️


迷失的暱稱


去紙板廠跟車送貨,絕對要人,他們都是改裝加長車,貨不重,客易上手。


暮然回首人在他鄉


本人石家莊的想開渣土車,有人帶嗎


16號音像店


還是我來給你指條路吧,大家千萬別信樓下的高招,我開了10多年大車了,開了5年物流公司,經手的貨車大大小小也有20多臺,因為業務需要,買車請司機跑運輸,前前後後請了10多個司機,現在當車老闆請司機開車這麼的不易,還請各位新手司機手下留情,不要去禍害別人的車,新手要鍛鍊可以和老闆說清楚,不要欺騙車主,出事了都不好過的,可以先開一段時間小貨車,接貨車,多熟悉車輛,路線,學精了就可以開大車了,其實大車小車的工資都沒差不多錢,千萬不要逞強,危險的事情還是少做,各位大哥可憐可憐車主吧,別拿他人的車練手


分享到:


相關文章: