我来告诉你汽车什么时候最省油：
①发动机没有启动运转的时候，当然，你把钥匙都关了，那肯定是省油了；
②发动机启动运转的时候就一定喷油不省油吗？这个说法是完全错误的。当你下长坡时，完全松开油门，这时电脑首先得到的信号是油门处于全关状态；另外你是挂了低档，此时处于“倒拖”状态，此时发动机转速高于正常的油门全关时怠速转速，绝大部分厂家设计都是在大约高于一千两百转时停止喷油，这种设计是为了提供最好的倒拖减速效果，而且同时达到省油效果。在发动机转速大约在一千两百转左右时恢复喷油以免发动机转速下降过低而造成再次点燃失败，造成发动机熄火，引起严重后果。但是这个过程中火花塞是始终处于点火状态的，使用搭火测试是看不到有断火现象的，不断火的目的是为了保证火花塞温度，使得再点火可靠。如果想看断油可以用手直接摸喷油器，可以直接感觉到喷油器的动作。
③熄火滑行是非常危险的行为。由于掐掉了发动机的工作，此时包括刹车，方向助力以及安全设施等其它辅助系统会部分甚至完全失去工作，在车辆出现行驶隐患时，比如连续下弯等，主动的防护系统就不能再起到主动保护的作用，对驾驶人员和乘客带来安全隐患。所以我是建议不要随意使用熄火滑行的驾驶方式，毕竟安全第一，而且合适的驾驶也并不见得会费油
繁星155607203
你老公下坡熄火滑行？我怎么有点弄不明白呢。我有四十年驾龄。只有过去的老解放CA10B，东风141等靠机械转动方向的车可以熄火滑行，但也是安全系数下降，而现代汽车都是靠液压助力转动方向盘的，熄火后转向转不动，刹车踩不动。试问你老公下坡熄火滑行是如何操纵的？
春天zmC352932
你老公开的是摩托车，下坡熄火空挡滑行，我信了！
丰收计划
看到题主的问题我不地道的笑了，请原谅我的不地道！你这个问题我觉得是在逗我们大家乐呵一下吧？一般手动挡轿车在下坡路的时候空档滑行也有类似的操作，虽然空档滑行的时候不能省油（省油不省油跟发动机转数有关，经济时速80—90公里/小时，发动机转数一般在2500转/分钟），如果在长下坡路空档滑行时，发动机转数高于经济时速时，车辆就不会省油了。最主要的是，关闭车辆钥匙后，车在行驶过程中是没有方向的（方向盘的方向是助力泵提供的），又是长下坡路，行驶中方向盘没有方向非常容易偏离道路，发生交通事故。你老公这样的操作竟然没有发生事故，说明两个因为。第一，你们运气非常好，好到现在依然活着；第二，你说的你老公压根儿就没有这样操作过。
党项后裔之西北狼
很快，你就可以换老公了
网络花洒
[呲牙][呲牙][呲牙]说一下，你老公开的是什么品牌的车！？这样开车算他命硬！[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
阿宁90
确定是关钥匙滑行?我怀疑你这啥也不懂表述错误，
熄火后方向助力泵就不工作了，方向盘死沉，刹车真空泵不工作，死沉疲软且几乎没有刹车，这不是找死么?
且行且珍惜吧。
曾有人拔钥匙挠耳朵方向锁死死了俩，如果你老公真这么干的话多买点保险，受益人写上你，你估计很快就会成为富婆。
丄古文明
是省油，但也是费命的活。老百姓常说的一句话叫这人作死，知道啥意思不。关闭发动机下坡，危险性不是一般的大，方向盘能打动吗？刹车能踩死吗？没有动力，下坡的车就是一堆废铁，人在里面安全程度可想而知，珍惜自己的生命吧！
