新手開車上高速,如何克服恐懼和緊張的情緒?

一縷冷香


新手開車上高速緊張是在所難免的,畢竟技術沒有達到爐火純青的程度,畢竟上高速的經驗幾乎是零。我自己是在一年實習期滿了之後才上高速的,此時的駕駛技術已經相當熟練,可即便如此,第一次上高速看到別的車輛開得像飛一樣,還是不由自主地就緊張起來了。怎麼辦呢?只能儘量保持鎮定,按照駕駛規範在加速車道盡快提速,然後再慢慢併入行車道。



新手司機上高速為什麼會緊張呢?我認為主要有三個原因:一是技術不甚熟練,怕應對不了高車速帶來的一些突發情況;二是對路況不熟悉,怕錯過出口;三是高速公路上行駛沒有經驗。

那麼,應該怎樣消除恐懼、緊張的情緒呢?結合本人的經驗,給你五點建議:一是隻有在自己開車滿一年實習期以後,再開車上高速,這樣才能保障技術上達標。二是上高速之前,要通過手機導航瞭解出行的路線,特別是要弄清互通式立交該怎麼走,最好是進行模擬導航,瞭解出行的全程路線。三是儘量找一位老司機陪同出行,這樣既能消除緊張情緒,又能得到老司機的指點,有助於提升駕駛水平。四是沉著冷靜,善於觀察。不要忘記在變道、超車、上下高速時打轉向燈。五是儘量保持車速與其他車輛車速基本一致,速度過低反倒危險。


只要你做到以上五點,適當注意積累駕駛經驗,經過幾次實踐操作,你就會心態平和,坦然面對了。


美麗的紅楓葉


講下我的個人親身經歷,第一天上午考試拿駕照差不多到中午了,回家玩了一下午,第二天一早7.8點鐘被老爸喊醒開車去黃岩全程300公里左右,開了4個小時左右,途徑山路下坡隧道還下著小雨,全程我一個人開的中間進了一次新昌服務區上個廁所,一點也不害怕反而是興奮激動,唯獨害怕了一次是途徑一個長隧道入口處有警示牌過去幾年間死亡多少人(貌似20多個)看到這個是嚇壞了[捂臉]第二天回城就不行了可能是前一天晚上工作到12點,然後第二天一早6點就起來,開到新昌服務區是真的開不下去了一直打哈欠還我父親開的,第一次高速體驗對我來說很美好!只是現在每年過年回老家開車開了好幾年導致我現在是給我錢我也不願意開了[捂臉]全程10個多小時[捂臉]


別克678ME


第一,苦練車技,熟能生巧。一般我們剛拿到駕照,都很高興,但,需要熟練。可以叫會開車的朋友或家人,坐副駕駛,找人少的地方去練車,由你來開車,有什麼不懂你就問他,有人在旁邊,可以消除心理的一些畏懼,然後就是一個勁的練車,會一天比一天進步,我以前就是這樣。

第二,上路,就是自己覺得對車的性能拿握差不多了,可以開點長距離的路段,然後,逐漸地可以往人多地段前行,建議還是需要朋友的陪同下哦!

第三,認識路標,城市開車和農村開車有區別,農村車少,停車方便,路標少。進城市你就蒙圈了,在城市平時多注意路標,比如,到路向左,向右,直行該在第幾條道停,等等不然你就會緊張,緊張就會出事。

總之,四個字,多練沒錯!


暴躁小妹和溫柔大叔


我是有老司機帶著,先跑了一圈環線,就是城市快速路,然後晚上老司機帶著我跑高速,感覺高速其實跟環線差不多,速度快些,但是好開一些,環線速度不快但是車多,剛開始開慌的不行,幸虧有老司機在旁邊,不過我對開車比較感興趣,也學的比較快,第二次我就一個人從老家回武漢自己開高速回來的,總之我覺得第一次上高速一定要有一個老司機帶著,安全是一方面,另外老司機經驗豐富遇到突發情況也會提醒你怎麼處理,這是我的一個建議,另外開車總得來說還是要膽大心細,高速上遇到大車要麼超過去要麼離得遠遠的,總之不要跟著大車,再一個變道一定要先看後視鏡,再打轉向最後再動方向盤,道路千萬條安全第一條,希望大家都出行平安


卞佉


新手上高速?首先先看看滿不滿足以下條件,是否違法。

如果題主已經過了實習期,只是實際車齡短淺的話,那就是主要心態放輕鬆,遵守交規,注意以下幾點基本就沒問題啦~

上高速前:

1.保證有充足的精力(疲勞駕駛可不行),和良好的車況(比如胎壓啥的),準備好現金(過路費等)

2.上高速前,可以在百度地圖(主要看你平時用什麼軟件啦)看看每個你將要拐的路口的實景圖,到時候你就不至於很慌張,起碼會有點眼熟嘛。

在高速上時:

1.高速上的車都開的很快,新手的你可能還不能適應。如果你是在行車道上的話,走好自己的路就行,如果在超車道上,也可以左轉回原行車道行駛。別的車要超車,儘管讓他們超就好了。

2.上高速前看百度地圖預習規劃,在高速上時看路牌,看路牌!不要只盯著手機導航,有些路段修路等情況是不會在導航上顯示的。

3.如果前面是大貨車,不要慌。儘量和他保持一定距離,等邊上車流穩了之後,再找機會超過他。超車前先用遠光燈示意一下。

4.變道一定要打轉向燈,提前打,忌急轉!記住,燈是打給別人看的,給別人一點時間!

5.駕駛時,保持一定跟車距離,給自己的剎車和前車的變道、剎車預留距離。

6.長時間駕駛後如果感到疲憊,或有任何不適,不要猶豫,去就近的服務區休息!休息好在上路,穩。

最後, 祝願一路平安。


彈個車


高速,注意力集中,養成雙手握方向盤的習慣,新手儘量不要佔據超車道,不要跟貨車後面,小車後面也不要跟的太近,保持車速和車距,還有高速車少就開快點就是了,多看後視鏡為隨時變道做好準備,變道原則先打轉向燈三秒後變,速度儘量不要降,老溼機都是加油變道的,新手麼就儘量少踩剎車。出現爆胎等特殊故障不要深踩剎車,慢慢點剎降速。祝你一路順豐。


米高戴維


我也是從新手過來的,都有個適應期,不知道題主有沒有請有證陪練,如果沒有那就練上十個小時,駕駛技術的提升就是個熟悉過程。

人都是在自己熟悉的領域才更加自信,開車也是如此,給題主建議如下:

1、駕駛要聚精會神,避免分散注意力。

2、熟悉交通規則並儘量熟悉路況。

3、轉向或並道時A柱視野盲區,避免剮蹭。

4、讓速不讓道,不搶行,非必須繞過障礙儘量不要隨意換車道。

5、熟悉燈光的使用。

6、文明駕駛,按交通標識依規行車,現在有導航,上車就打導航,避免錯過路口或者緊急並道。

7、有些街心路口有轉盤,出轉盤前打右轉向給其他車輛信號。

8、注意觀察前方車輛狀態,避免追尾或者前車緊急避險時自己來不及採取措施。

9、小心紅綠燈剛變化時有行人突然出現(視野被遮蔽時突然出現行人叫鬼探頭)。

10、除了交強險也要買商業保險,如三者、不計免賠、車損險等。

慢慢熟悉吧!有安全意識加上熟練技術一切都會好的。僅供參考


深度心理


新手駕駛員上高速前一定要保持一個好的心態,不要緊張。不要隨便亂打方向,進入正常車道時一定要保持勻速,遇見車時與前車保持距離,試著放鬆自己,控制好自己的車速和油門,行車時時常觀察左右後視鏡注意來車距離和速度不要害怕下錯路口,錯了又怎樣,錯了再上,關鍵是安全第一。高速一般不超過20公里就有收費站錯了再回來,只要方向走對了就行。你只要能做到這些,慢慢的就會習慣了!


軍歌嘹亮499


用一天時間熟悉駕駛技巧

第一類 行駛中前後左右車距後視鏡車距方向盤控制

第二類 停止時前後左右有牆車距

第三類 側方 斜方 水平倒庫 斜角倒庫

第四類 安全駕駛 燈光 喇叭 等等使用 讓行

第五類 複習交規 可以看看事故定則 和交警扣分判定

以上頭條都有視頻 找一個合適自己的 以上幾點練一週左右就熟悉了

除了技術上的 還有新手車貼 建議交警隊原裝的那個

心理層面 主要是克服恐懼造成的緊張引起的判斷失誤

開車就是科目二跟科目三的集成 由於駕照應試多是找點 點是固定的 合理使用三點一線 因地制宜的找點 變成習慣 操控由大腦判定到肌肉記憶和身體感覺

最主要的是多開 對於剮蹭有一定的心理預期

開著開著就好了


流放叄仟裡


開車的朋友們新手過招是必須的,人人得過這一關。有的人拿到駕照很長時間不敢上路,p畏懼心理相當嚴重。根據自己的體會,說說自己磨練的經歷。1、必須依法依規開車。也就是說,交通法規必須熟悉,不要違規,這是基本。出交通事故的雙方必有一方嚴重違犯法規,否則沒有事故。比如隨便插隊,闖黃燈,轉彎加速,甚至右轉彎從右邊超車等等!2、嚴格操作駕駛方法或者說操作程序。比如轉向燈的使用,後視璄的觀察跟車距離禮讓規定等!做到這些,只管開車無須擔心畏懼害怕。3、刻苦努力,學習駕駛技術。這個更重要。開到老學到老,駕駛技術只有更好,沒有最好。學駕來不得一毫馬虎。為了你也為他人這是你必須做到的。4、樹立信心,相信自己。城市開車,把握速度,不宜過快,實踐中慢慢判斷車子前面左右與他物的距離。這些你都正確的判斷了,還有啥事畏懼的呢?祝福駕駛員朋友們順利通過新手關,不再畏懼,很快成為駕駛能手!


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