学车快和慢有什么区别一直搞不懂?不是一样都要预约上才能考吗?

晓科生活vlog


快和慢,看你怎么衡量与定义。有的人一个月左右就拿本了,有的三年都没考完。因为其中涉及因素太多——

1、个人时间和精力安排是最直接的,如果能每天都去练,每次两小时,一个月左右拿本没问题。

2、教练的个人素质也很关键,有的必须你私下送礼给好处,他便会教你教的到位些,告诉你很多关键的技巧。如果不送礼,遇见素质差的,不及时告诉那些本该告诉你的点,每次还故意找茬骂你,摧毁你的自信。

3、个人素质和基础。如果自身心理素质比较差,容易受教练影响,可能产生逆反心理,甚至赌气,考试也很难过。有的是本身就有驾驶经验,只不过缺本而已,所以基本也不用教练教什么,自主发挥就挺好,所以整个过程都很快。

4、看驾校的学员数量和车辆状况,有的驾校人多车少,即使你去的很勤快,每次也学不到什么,直接影响拿本速度。

5、预约考试,只要自己认为能参加考试了,有信心了就赶紧预约。教练大多数情况下都希望学员赶紧预约考试并通过,因为每考出一个,对他来讲都算业绩提成。

最后,还是希望我们每个人都踏踏实实学,认认真真考。

有的人就是觉得学车考试太容易,没有敬畏之心,很快上路,也很快出事!

以上,希望对你有用!


不車一格


我来说说我的考驾驶证经历,前后大概6个月,大家知道科一,科四是理论,对于理论教练一般是不教的,自己下载app学习,科二,就是对于初学者的一个考验,我考得是手动挡的,第一次上车,教练在旁边教,我们在副驾看,踩离合器,挂一档,就这样我们在驾校练拉直线,前进,后退练了一上午,熟悉以后,教练从倒车入库开始教,对点,方向盘打半圈,打一圈,都有讲究,这样你才能更好的倒入车库中,左倒库,右倒库练了许久,然后,就是s弯,直角转弯,半坡起步,最开始跟我一起学的都考过了,慢慢的就剩下不认识的,和新加入进来的,科二考了4次,终于过了,最开始考不过,觉得自己笨,后面总结,也确实是笨,但是,也是因为没有投入进去,到第四次的时候,终于认真起来了,一次过,非常开心,当过了最后一个项目的时候,听到车载雷达报,请到中心点打印成绩,比中了彩票还开心,觉得终于过一关,到科三的时候,就认真多了,学的也认真,一次过100分,科三系列多,多练习,投入练习,最后过了,学的快和学的慢,回到最本真的一个就是要认真,投入,每个科目都有5次报考机会,每次2次考试资格,大家只要认真练习,快和慢不是它的主要要求,祝学车的小伙伴们,早日拿到驾照[微笑][微笑][微笑]


放下屠刀成好人


学车快于慢要看你是否能掌握考试的点 还有心态要好 我学车的时候 同车的人比我开的好 教练教的点都能够很快的记住 虽然是都要预约才能考上 但是也有过与不过 我心态不如别人 科二 科三都挂了 一紧张大脑空白 一起的小伙伴心态平稳 技术稳定 早早就拿到了驾照 我还一直在不停的练习 约考 历时一年才拿到驾照


用户25133612


全国各地没有区别,这要根据各地驾校的场地大小和教练多少,各学员的练车时间和环境定。象广东有些地方报名后,因为外来人口多,学车的人多,教练安排练车的时间和机会少,预约考试的时间也长。内地情况除寒暑假学生考证的多,平时少多了。总的来说,练车时多用心,多观察教练试范,考试时要心平气和,不急燥,只要不挂科,一般正常二到三个月就可以拿证。





白信的我


学车快与慢,最终也是拿到驾照的目的。我建议大家按照驾校的教练教的方法循序渐进地去学习与练习,一步步地学,不要着急。学到真正的技术,当一名合格的驾驶员。

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感谢有您xhz


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想说什么就说什么


我觉得考试跟运气也有很大的关系,有些学的很快平时练车也很好,也许是太过自信,甚至有点骄傲,就是考试时卡壳,学的慢的,可能被教练骂多了,比较用心,然后时刻上心,反而一把过


不堪自扰chen


如果同样的资源与时间的话两个练车的人,一个用了一个月,一个用了一年,那证明一个月的那个比较有天赋,对汽车的操控感比较强,遇紧急情况更容易下意识做出正确反应。反之一年的那个如果考试中排除运气成分的话,那只能说明对汽车的操控感比一个月的弱点儿。拿到证以后正常上路的话其实都是一样的,只有紧急情况的应对才能看出差距!!

望采纳!!!


小谷讲鬼故事


学车快和慢有区别啊,你学的快就可以提前预约考试,至于能不能一次过这个就另当别论了,你学的慢,预约考试的时间自然就有所推后了。


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