嘿橘子哥哥哟
这个价位和排量目前只有两款车符合条件，本田的CB500F和川崎的Z650，看看吧！
下图为本田的CB500F，价格是64200元。
这款车实际排量为471CC，水冷并列双缸，最大功率为37KW/8500转，最大扭矩为44NM/7000转，这款发动机强化程度并不算出色，没有过于压榨动力，本田这款车追求的不是高性能输出，而是平顺易控的动力，动力特性偏向中低转速，低扭不错，加速很有力，但是高转速时也不疲软，很全面，作为新手来说，这个动力足够你用了。发动机运行品质出色，震动很小，有车友说——没感觉到震动！呵呵，这个夸张了点，但是震动小是肯定的，油耗也表现出色，百公里3升多点的成绩，真正的吃的少干的多，很优秀的一款实用车型，2019款还增加了滑动离合器，ABS当然会有，代步通勤很合适，外出郊游也不会跟不上大部队，骠骑府觉得很合适，你关注下。
然后川崎的Z650也可以看看，价格是76600，如图。
这款车排量为649CC，水冷并列双缸发动机，最大功率为46KW/7000转，最大扭矩为63NM/6500转，动力特性也是偏重中低转速的输出，非常容易掌控，起步加速很有力，对于你这样的新手，骠骑府觉得很合适。另外还配置了滑动离合器和ABS，有效提升安全性能，川崎作为巨人杀手，进口到国内的车型一直以性价比出色著称，也值得关注。
如果不是很急，还可以等等看，本田的几款New-sports-cafe复古风格的车型即将进入国内。
还有本月雅马哈会在桂林发布新车型，据说有可能MT-07也会发布（
骠骑府不确定）。
目前国内对于摩托车解禁的呼声越来越高涨，政策上似乎也有松动，例如150CC排量车型免购置税，六年免检，而且国家也正在研究和探讨摩托车上高速的合法性问题（央视播出），对于这些风吹草动，诗曰“春江水暖鸭先知”，商人的嗅觉比我们老百姓肯定要灵敏得多，说不定有戏呢？而且英国凯旋也正在加紧布局进入国内的大贸车型销售，这个品牌一直是以高冷形象傲视众生，但是不管你怎么傲娇，不进来你就只能看着别人赚得盆满钵满，他都来了，会预示着什么呢？ 好了，就到这里吧，随着国内摩托车骑行环境不断改善，骠骑府认为会有越来越多的进口品牌进入国内，这是趋势，努力搬砖吧！
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