乔氏说车
很高兴为你解答，这是不可以的，因为机油是发动机的血液，其质量和性能的好坏，或者粘度不同，都可以直接影响到车辆的使用寿命。
一、拖拉机的寿命大概都在十万公里以上，可是我们身边的许多车，到不了几万公里就开膛破肚进行大修，其原因就是没有合理的使用优质的专用润滑油所导致的，汽车机油和拖拉机机油加的添加剂是很不一样的，汽车一般都是水冷的，再加上行驶时的转速要比拖拉机高很多，发动机的机油氧化变质速度要比拖拉机快，所以汽车的机油，添加的化学添加剂要比拖拉机机油的强度高得多。
二、拖拉机如果用汽车机油，机器很快就会完蛋的，哭都来不及，而且汽车和拖拉机的机油过滤系统也有很大的区别，这里就不多说了，希望你一定要选用正牌的优质拖拉机机油，以免造成不必要的损失。
三、选用拖拉机润滑油要注意，目前市场机油，C代表是柴油机油，CD就是很不错的选择了，我建议使用级别高一些的，但是注意一点，即使是使用了高级的机油，也要几千公里更换，开的少也要半年更换，不要相信那些很久都不用换油的谎话，任何机油在发动机内一千摄氏度以上的环境中，都会在五百至一千公里后严重劣化，失去其应有的润滑效果。
总结，多级油，一年四季都可以使用，黏度适合冬夏不同的温度，单级油，只适合夏季使用，引擎磨损比较大的车辆可以放心选用。一般车辆乱用的话，由于其黏度大，容易因机油流通不畅而损坏机器，造成不可逆转的后果，严重的会造成拉缸、抱死等严重故障，机油一定不能乱加，希望我的回答能帮到你。
农人浩哥
不能用。烧机油会导致气缺压力不足，引起燃烧不完全，烟大未燃烧的燃油会进入底槽。使机油增加，空气滤芯堵塞，供油时间不准确。喷油嘴雾化不良，也会造成燃烧不完全，烟大引起机油增多。使用性能等级、质量等级的汽油机油，高质量等级可以替低等级的机油，绝不能用低等级别的油去代替高质量的油，否则会导致发动机故障甚至损坏。
乡村佳肴
不能用，不同厂家和不同功率的柴油发动机组使用的机油是不一样的。
1、柴油机油
柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。
对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4 以上级别的柴油机油，CH-4 级别可以替代CF-4 ，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。
2、汽油机油
根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油机油。一般的讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏
许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。
机油质量等级划分
SJ/SL：表示汽油引擎车使用
CF/CG：表示柴油引擎车使用
具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
东边来的野马
拖拉机是加柴油的，不是加汽油的，根据气候分35号和0号柴油
村医梁洁
不能用，拖拉机是柴油发动机，不是汽油机
田野周大娃
肯定是不可以的
杏花村小马
这是不可以的！因为拖拉机的机油粘度比较大而且柴机油和汽机油是不能乱用的！
