苏-35和阵风哪个厉害，为什么印度人选择了法国阵风？

瞳眼天下

印度当年选择阵风，是因为这个采购项目最初就是中型多用途战斗机，不是苏-35这样的重型战斗机。2001年，印度设想采购126架多用途战斗机（MRCA）来取代老旧的米格-21，以便与俄制苏-30MKI、国产LCA形成“高中低搭配”。2006年，印度国防部又将MRCA项目改为中型战斗机采购计划（MMRCA），参与竞标的有阵风、JAS-39鹰狮、台风、米格-35、F/A-18E/F和F-16C/D。经过漫长的比较，印度在2012年宣布阵风中标。但是随着印度政府更迭，阵风的采购数量也缩减到36架。

2016年之后，印度又宣布中型多用途战机采购项目作废，重新制定了轻型多用途战斗机的招标，计划采购单发战机，竞标者就剩下了美国的F-16 Block70和瑞典的鹰狮。然而印度很快又改变了主意，在2018年将双发战机也拉进采购视野，这样又多了F/A-18E/F、“阵风”、“台风”、米格-35和苏-35。按照印度的设想，采购数量为114架，其中18架由竞标获胜者生产，剩余的96架由印度按照许可证生产。由此可见，苏-35在这个新的采购项目里是个有力的竞争者，但能否最终胜出还要看印度人的选择了。（S）

联合防务

我是所长，我来回答！目前世界公认的有三款战斗机达到了三代半的水平，分别是法国的阵风战斗机、俄罗斯的苏35战斗机和美国的F15E，其中评价最好的就是法国的阵风战斗机，阵风也是目前这三款战斗机当中，出口国家和数量最多的，分别是埃及、印度和卡特尔，出口数量分别是埃及24架、印度36架和卡塔尔24架。

（法国阵风战斗机）

从这个方面来看，目前法国的阵风战斗机在全世界比较受认可，而实际上也确实如此！印度之所以下定决心购买，还是因为看到了法国阵风战斗机在利比亚战场的表现。可以说利比亚战争，法国挑了大梁，充当利比亚战争的急先锋，最后推翻了卡扎菲政权，其中阵风战斗机可以说功不可没。

（戴高乐号航母上的阵风M舰载机）

阵风战斗机被誉为目前世界上功能最为全面的战斗机，具备对地、对海和对空攻击，各项功能都做得很平均，没有出现偏科的现象，可以说法国达索公司也把阵风战斗机做到了极致！

除了阵风战斗机本身的性能恶搞优秀之外，印度也是不想自己的战斗机被俄罗斯一个国家限制，目前俄罗斯的主力战斗机，都是进口俄罗斯，比如数量两百多架的苏30MKI战斗机，还有一些数量众多的二代机，所以如果印度继续采购苏35战斗机，就很有可能受制于人。而俄罗斯的苏35战斗机性能同样先进，但是不像阵风战斗机那样多功能，它比较侧重于战斗轰炸机。

（俄罗斯苏35战斗机）

此外印度人还考虑了舰载机的问题，因为目前印度的舰载机，还是俄罗斯为其设计的米格29K舰载机，这款舰载机不光腿短，而且还非常的不可靠，印度也是向俄罗斯直接表达了不满，但是也没有办法，俄罗斯就是不改进升级，今年米格29K就至少发生了两次事故，其中有一次导致战斗机接近于报废。

（印度米格29K舰载机）

所以印度就不得不寻找新的舰载机，可是目前来看，全世界的舰载机种类很少，除了美国的舰载机，可进口的就剩下俄罗斯的苏33和米格29K两款舰载机以及法国的阵风M战斗机，所以印度这次决定不再依赖俄罗斯，而是另辟新径，进口一个新的国家舰载机。

另外印度使用法国战斗机也是非常熟练，印度也装备了法国达索公司生产的幻影2000战斗机，印度空军对幻影2000的表现也非常满意，所以有这个基础，印度空军进口法国阵风战斗机也很放心。

（印度幻影2000战斗机）

所以综合考虑，印度选择了阵风M战斗机也就不奇怪了。

资讯所长

苏-35战斗机：长21.9米，高5.9米，翼展15.3米；最高速度2.25马赫，作战半径1580公里，最大起飞重量34500公斤，发动机推力29吨；

阵风战斗机：长15.27米，高5.34米，翼展10.8米；最高速度1.8马赫，作战半径1852公里，最大起飞重量约24000公斤，发动机推力16吨；从上面的总结可以看出来，苏-35动力更强、挂弹更多、对空雷达更强。但阵风战斗机的综合性能更好（对海和对地）、近距离攻击更强、对地和对海战斗力更强。

因此要说出谁更好，要看应用的场景，空战苏-35有着优势，但对地打击和对海打击方面，依靠综合性能更好的雷达，阵风扳回了一城。

沧海扬帆2

下面由我来跟大家介绍、对比、分析来得出苏-35和阵风谁更厉害，各自的优点和缺点，在根据分析结果，而得出印度为什么选择了阵风，而没有选择一直喜欢的苏式飞机“苏-35”！

一、介绍

“阵风”战斗机，是法国一款双发、三角翼、高机动性、多用途第四代半战斗机。不仅海空兼顾，而且在空战、空对地、对海攻击力也非常强大。已具备高超的对海攻击、侦查和核攻击能力。是一款能力全面、性能均衡、还能做航母舰载机的全能型飞机！

“苏-35”战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”，是俄罗斯由“苏-27”战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动性多用途第四代半战斗机。也有着很强的空战、空对地、对海打击能力。

二、“阵风”战斗机VS“苏-35”战斗机

1.机型构造对比

“阵风”战斗机，采用三角翼配合近耦合前（主动整合式前翼），可动副翼可同向和差动偏转，全翼展两段式前缘襟翼自动与升降副翼联动，可改变机翼弧度，增加升力。阵风有着非常出色的低速可控性，借着前翼导引气流下行经主翼，减少涡流，使降落速度最低可至213km/h,而最低速限制设定在190km/h。这对航空母舰起降十分重！“阵风”战斗机的长、宽、高、空重和机翼面积，分别为15.27m、10.80m、5.35m、c型9.5吨、M型10.196吨、45.7㎡。

“苏-35”战斗机，采用了三翼面布局，单由于飞控指令软件满足不了前翼复杂控制，取消了前翼。垂尾由27的下切改成平直，是“苏-35”战机的重要识别特征。机翼前缘伸展加大，由液压驱动装置驱动，提升总升力。“苏-35”战斗机的长、宽、高、空重和机翼面积，分别为21.9m、15.3m、5.90m、18.4吨、62㎡。

2.动力系统

“阵风”战斗机，使用的是斯纳克玛生产的M88-2，推力50kN、加力后推力75kN。2010年5月M88-4E发动机首飞，在M88-2的基础上降低了运作成本。2007年，矢量推力喷口的M88-3D研制开始。M88-3D发动机是在M88-3发动机上进行矢量推力研制。低压压气机采用了整体叶盘结构和3D设计的宽弦叶片，流量增加了10%，达到75kg/s,压力比提高到4.5倍，增加静子级，增大了质量流量，提高了各个飞行区的部分功率性能。提高了燃烧室的燃烧效率新的收敛/扩散喷口降低了飞机和发动机的红外信号，提高了高空超音速巡航推力。通过这些改进M88-3D发动机推力增大了20%，达到了90kN,推重比提高到了10。

“苏-35”战斗机采用的是“AL-31F”俄罗斯留里卡土星“科研生产联合体”研制的第四代航空带加力燃烧室的涡扇发动机改型。后来使用AL-35F，增大发动机进气口直径，增大进气量，并增加涡轮温度提高发动机的推力。最大推力85kN，加力推力约140kN。后来又在AL-35F的基础上增大推力得到，改动喷口增大加力推力得到了最终型AL-35FM。最大推力仍为85kN，最大推力达到了145kN.

3.武器系统

“阵风”战斗机，共有14个外挂点（海阵风13个），总外挂能力在9吨以上。主要空空导弹是“米卡系列导弹”（MICA）等；空地有反跑道武器、斯卡普防区外巡航导弹、A2SM制导导弹、；对海有ANF反舰导弹等。海阵风，上面说的都可以使用，还可以挂魔术-2、米卡雷达制导空对空导弹、ASMP-A中程核导弹等。除出此外，所有型号的阵风上都有一门30毫米航炮，每分射速2500发。

“苏-35”战斗机，两翼各加一个外挂点，共有12个外挂点，采用多用途挂架可有14个外挂点。武器搭载量提升为8吨，外翼可挂R-27、R-73、R-77、KS-172空空导弹、电战荚舱等及Gsh-30-1单管30mm机炮；对地对海Kh-29反舰导弹、KH-59巡航导弹、KH-31反辐射导弹与KAB-500、KAB-1500系列制导炸弹等。

4.航电系统

“阵风”战斗机，采用汤姆逊-CSF公司的具有下视、下射能力的RBE-2雷达，可同时跟踪8个目标，能自动评估目标威胁程度，排定优先顺序。2012年RBE2雷达开始逐步被RBE-2-AA主动电子扫描阵列雷达（AESA雷达）所取代。RBE-2AA型有源相控阵雷达，对空探测距离约：160千米（RCS=5），可以探测40个目标并于其中的4个交战。

“苏-35”战斗机采用的是季霍米罗夫仪器研究所的产品“雪豹-E”相控阵雷达，具有超群的目标探测距离。天线波束的扫描角度可达到120度。可同时探测和跟踪30个空中目标，并对其中的8个目标发起攻击。对雷达截面积3平方米的目标迎头探测距离为400千米。雷达在对空警戒的同时还能对地扫描、可选择并跟踪4个地面目标。雷达具有多种地图测绘模式以及多种分辨率，最大地面目标探测距离400千米高10000米。

三、分析“阵风”、“苏-35”战斗机的优、劣势；结论

1. 通过两飞机的构造和气动对比、第一“阵风”战斗机拥有鸭翼而“苏-35”没有，所以阵风在抬头仰角的某一个角度受到的空气阻力要比“苏-35”大；第二“苏-35”的重量要比“阵风”大，在惯性的作用下也会导致“苏35”的失速要比“阵风”差；第三“阵风”的体重、大小、翼展都要比“苏-35”小一号。在相等的速度下，“阵风”最小转弯半径会要比“苏-35”小。所以通过两飞机的气动、构造等参数基本可以得出，“阵风”在近距离作战的机动性要比较强。

2. 我们通过对比“M88-3D”和“AL-31F”两台发动机的推力，发现单说发动机推力“阵风”被完虐呀！但是大家有没有发现一点呢？我们通过发动机的最大推力、加速推力、和最大起飞重量得出“苏-35”只有在加力的时候它的加速性才会超过“阵风”，其他时候它的加速性均要低于“阵风”。那么好的动力优势却自己的重量给拉低了。所以这就注定了“苏-35”战斗机在低速、巡航甚至在加速的一小段里，都无法与“抗衡”。

3. 其实对于“阵风 ”、“苏-35”这种四代办、多用途飞机来说，武器系统基本上会兼容多种武器。对于“阵风”和“苏-35”来说最大的差别会是更具飞机的性能、作战领域来给飞机装配武器，还有一点就是它的载弹量的区别了。一谈到载弹量就会想到飞机外挂点，但是这两架战斗机的挂点都差不多，那我们就只能从载重方面大概的推测计算了，我们还是通过’“飞机最大起飞重量”减“飞机空重来”得到的数据是“阵风”与“苏-35”战斗机只差1顿多一点与舰载型“阵风”就拉开了将近4顿多的重量。这样来说“苏-35”做为重型机的优势在“阵风”面前也不是特别大了。当然“苏-35”武器在“阵风”面前能牛的也就KS-172远程空空导弹。这我留到航电分析一起说！

4. 航电是“苏-35”能到阵风面前炫的一点了，我们通过上面航电系统的对比知道，“阵风”的雷达“RBE-2AA”，被“苏-35”雷达“雪豹-E”从远虐到近呀！我们从“阵风”雷达的下视、下射功能可以判断出“阵风”虽然是一款全功能多用途战机，但是它的侧重点放在对地、对海方面，对空探测距离只有160km。所以“阵风”空战范围设定在了中短距离内；而“苏-35”雷达120°宽角度扫描，跟踪目标多，锁定也不低于“阵风”战斗机的雷达，前探测距离达400km、高10000米、后视雷达探测距离150km，在配上KS-172远程空空导弹简直是杀敌于千里之外。这个功能是“阵风”需要仰望的呀！

5. 通过以上分析得出的结论是，“阵风”战斗机是一款全功能、多用途、中短程空战的战斗机，并且适用于舰载机；“苏-35”战斗机是一款全功能、多用途、远程空战的战斗机。 所以“苏-35”战斗机想要战胜“阵风”战斗机，就需要用到自己的远程优势了。（做为读者的你，会觉得“阵风”和“苏-35”谁更好呢？如有答案可在评论区留言）

四、根据需求选择最适合的

印度为什么会选择“阵风”，我个人观点是:

1. “阵风”战斗机，功能齐全、性能优越，可以用于对抗“枭龙”战机。

2. 印度海军，可能需要“阵风”战斗机，做航母“舰载机”。

3. 印度的“光辉”战机和阵风的气动布局差不多，需要买“阵风”战机去借鉴技术。

4. 印度已有的“苏-30KMI”战机，就是由“苏-35”战机过度生产的，所以印度不再需要“苏-35”这类战机。（你觉得是哪种呢？可在下方评论区讨论！）

谢谢阅读！如果有喜欢我写的朋友可以关注一下！后面将会有更精彩的文章，如果又觉得我写的不对、分析不到位的朋友也可以在评论区留言，进行讨论！谢谢！

墨家荊天明

印度花大价钱购买“阵风”战斗机（好像一架就差不多一亿美元，比F35都贵）的原因可不是嫌弃苏–35，而且印度空军确实的需要。

印度空军是南亚最大规模的空军，也是世界上最大规模的“战术空军”，装备了苏–30MKI重型战斗机233架，总交付量是272架，剩下的都是中型或者小型战斗机，印度空军目前还有：66架米格–29和41架法制“幻影2000”早期型四代中型战斗机；米格–21、米格–27、“美洲虎”也还有一定的数量…… 这么大的二、三、四代机数量目前位居世界第四位，其中四代机重型战斗机的数量要超过东亚的日本和韩国、英法战斗机数量也没有印度多。

印度的国土面积在世界上排位前列，总面积为298万平方公里，还有差不多面积的“海洋国土”，印度空军虽然“强大”但有东西两个强邻！要想保持在南亚第一大国的地位，也需要保持“强大”空军力量…以应对威胁。

印度空军目前俄制重型战斗机数量较多，但这些战斗机都是花费巨资购买（组装）的，而且重型战斗机不适宜日常巡逻，不但油料费用高，地勤保障也很复杂，还对发动机宝贵的小时数造成了不必要的消耗…所以，不但是印度空军，世界上其他大国空军都在战斗机配置上形成所谓的“高低搭配”，在国土防空和日常巡逻时使用中小型战斗机，重型战斗机则是在有较大威胁或者航程远的作战认为下才使用，比如：美军早几年有F15和F16，现在是F22和F35，日常巡逻、处理一般都空中威胁派F16就足够了，F15/F22只有出现较大战争才能派上用场。

印度空军的苏–30MKI和法制“幻影–2000”编队飞行。

印度空军也是根据实际需要对战斗机作战任务进行细化，印度有追求“高大上”先进战机的传统，早在1980年代末就购置了“幻影2000”和米格–29，这些当时先进的中型战斗机也确实在1980年代末和本世纪初帮助印度对周边国家形成了空中优势...随着时间的推移这些飞机都已经服役了差不多30年的时间，并且印度空军勤务保障维护能力低劣，这些飞机的机体寿命已经到了末期...所以，急需购置更加先进的中型战斗机替代它们。

印度是不能自己制造先进战机的国家 ，但在购买战斗机要有考虑，武器装备的使用原则是有传承性的，长期使用一个国家的战斗机品系就要继续维持使用下去，这样就形成了使用经验的传承，并且战机的勤务保障上不用再配置更多的器材和对保障人员再次的培训……可以节省大笔的资金。

在国际军火市场上印度可是受欢迎的大客户，购买先进战机的问题上没有多少限制，可印度自己也并不想当冤大头，而是根据自己的需要购买战斗机。

世界上较为先进的中型战机就那么几个机型，美国的F–16/F–18并不在考虑之列，因为印度空军建军以来基本上没有使用过美制战斗机，购买美国相对落后的机型当然没有限制，可问题是买回来之后，勤务保障设备、工具和使用弹药这些事儿也需要重新购买 ，印度空军目前库存的俄制、法制导弹、航弹...啥的，美制战斗机根本挂载不了，因为火控计算机软件和武器管理系统根本就不识别！所以，美制飞机购置费用太大（是个坑），不在考虑之列。

“台风”战斗机是多个欧洲国家联合制造的，子系统和大量的零部件是由多国联合设计/制造/供应的，如果印度购买了“台风”在使用上和勤务保障上会更加的复杂，更不利于集中管理，所以“台风”不在考虑之列...为啥总是强调勤务保障呢？因为战斗机是非常娇贵的武器装备，通常情况下每出勤一次，地面就得有十多个地勤人员，十几个小时的维护保养，它才能又很高的完善率和安全飞行，飞机不是汽车半路上坏了可以就地维修或者拖到4S店...战斗机在天上飞若是出现故障，大多数都是“机毁人亡”...印度空军经常摔飞机的主要原因就是保障能力太差了！

而俄制米格–29整体落后、维护保障更差...印度已经装备了苏–30MKI、海军也购买了米格–29K舰载战斗机，空军中型战机再购买俄罗斯装备显然不利于武器装备的多样性，国防也容易受制于人控制…。

阵风战斗机就不一样了，它和幻影–2000都是法国达索公司制造的，在后勤保障方面和航空弹药使用方面基本没有差别，印度空军不需要再购置多少勤务设备，地勤机械师...等保障分队人员也不需要再进行长期培训。

总体来说，印度空军购买“阵风”是比较合理的选择，没出现太“冤大头”的现象（挨宰也正常）！法制战斗机虽然贵是贵了一点儿，但它符合印度空军的实际需要。

皇家橡树1972

看了编辑的提问，被吓了一跳，因为这是两个问题，第一个问题是su35与法国阵风哪个厉害，第二个问题是印度人为何要选择法国阵风。这两个问题都非常大，第一个问题是武器性能对比与作战模式的对比。第二个问题则恐怕要涉及到武器的适用性、易用性、稳定性和政治的意识形态与地缘政治因素了。

仅仅讨论su35与法国阵风哪个厉害，从雷达到航电、从信息化整合到电子对抗能力、从飞行机动到载油系数、从综合作战能力到通讯指挥信息共享，一条条一件件展开了说都能写本书了。

下面我就摆开挨大家喷的架势，试着回答一下第一个问题，su35与法国阵风哪个厉害。

（战机分代以美国为标准，即，F22为四代机，苏35、法国阵风为三代半）

====文字有些长，请有些心理准备====

根据我手中的资料和某些资深军友深度技术解析文章，分析出这样一个结果：

1、苏35与法国阵风相比，由于自身信息化系统、敌我识别系统、电子战系统和雷达光电探测系统没有系统的整到一起，形成可随时共享交换信息的数据链平台，导致体系作战时苏35整体战斗效率低

2、在单打独斗时，苏35由于电子战系统设计过于粗犷，其机体巨大的反射截面又很难在远距离隐藏行踪，在中远距离就会遭受法国阵风战斗机持续不断的电子干扰，让苏35的雪豹E雷达很难发挥探测距离远的优势

3、苏35使用的中远程空空导弹虽然有三个型号，导弹的主动雷达引导头并没有改进升级，其不可逃逸区与米卡相比没有优势

4、苏35的雷达反射截面与法国阵风相比太大，更容易被远程雷达发现

5、法国阵风在体系作战模式下，多次执行过作战任务，多用途武器装备表现稳定，电子战系统、通信与信息共享系统表现良好，而苏35还有待于观察验证

综上五点我认为，按照美国人对当下体系空战模式的定义与设定，法国阵风会比苏35表现更好，作战效果、效率更厉害……

下面简要分析一些公开的数据指标，看看是否如此：

1）、飞行能力——苏35相对于法国阵风纠缠能力有些优势

阵风作战半径是多大？在低空突防；作战模式下，携带12枚250kg炸弹，4枚米卡空空导弹，总容量4300升的三个副油箱，作战半径为1093千米。以远程空中拦截为作战模式，携带8枚米卡空空导弹，总容量6600升的四个副油箱，

苏35作战半径是多大？我没详细的挂在配置表数据，只知道作战半径1600公里。但如何挂在武器没有详细说明，明确的一点是苏35在正常空战模式下武器外挂能力是1400kg，那么，我们计算一下可知：

a、挂载基本型AA-12（R-77）中距弹，弹重175kg，最大射程80公里的，可以挂载8枚；

b、挂载高速型AA-12（R-77M）中距弹，弹重180kg，最大射程大于80公里，可挂载7枚；

c、挂载增程型AA-12（R-77M-PD）中距弹，弹重225kg，最大射程150公里，可挂载6枚；

由此可知苏35与法国阵风在空战模式下，武器挂载能力与作战半径相差不大。

苏35在航展上展现出来的飞行能力非常出众，法国阵风也有挑战F22近身格斗性能的视频，但是在当今的空战体系下，战斗机贴身狗斗的戏码还能否上演，这个还真是一个难以讨论的问题

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理智悍虎

印度刚刚收到了来自法国的第一架多任务战机，最先进的4++阵风战斗机，它将成为印度最新的战斗飞机。

与此同时，中国已经从俄罗斯收到了24架苏-35战斗机。苏35是苏-27家族中最先进的战斗机，在叙利亚战争中被俄罗斯空军所信赖倚重。

这两架最优秀的战斗机在未来的空战中相遇并不是不可能的。

苏-35被认为是一架一流的空中优势战斗机，但在印度人看来，增强的阵风战斗机并不担心强大的”苏-35。

印度人认为阵风有一些优势，新的阵风可以击败苏35。印度人认为苏-35来源于苏-27的古老设计，无论是在远距离还是近距离的战斗中，阵风将能够用一些新的感应系统和武器来压制苏-35。

下面是印度人认为的阵风的一些优势，印度认为这是一种有效的武器，可以用来摧毁苏-35。

1. 中型机身和复合材料的隐身系统使阵风能够非常灵活和快速地对阵一个沉重的苏-35，虽然苏-35也有很大的推力,但印度人天真地认为苏35太笨重了，机动性不行。

不过认真的看完苏-35的航展表演视频，恐怕印度人会后悔。机动性苏-35肯定完胜阵风。

2. 阵风装备了相控阵的 RBE2-AA雷达系统，这是最先进的雷达系统之一。这种雷达可以在200公里范围内检测目标。此外，阵风还配备了一个内置的电子安全系统。

在中远程导弹方面，阵风装备了一枚雷达制导的中远程导弹， 雷达的射程可以达到100公里，可在对方战斗机意识到攻击之前就已经攻击了。

阵风还装备了著名的米卡导弹，射后不管，印度认为它的攻击范围比俄罗斯R-73导弹还远。

所以，由于来自阵风的所有优势，也许印度不会过分担心24架中国苏-35战斗机的到来。

那么西方网友是如何看待这场急诊的呢？

印度阵风Vs中国苏35，哪个更强大?

一印度网友称，与苏-35相比，阵风的优势在于能够携带战术核导弹，这对中国来说是一个可怕的幽灵。苏-35虽然可以携带10吨，但没有一个战术核导弹平台可以携带。即使有，中国也不能。所有的中国战术核导弹都是基于短程弹道导弹。所以，与阵风相比，中国不能对抗。即使是S-400也不能对抗战术核武器。

不过这名印度网友马上遭到其他网友驳斥：我的天啊! 先洗洗你的脸清醒一下吧，然后下床吃饭，中国是国际上最伟大的核弹国家，只有美国和俄罗斯人能闻到一股不安的气味。

苏-35如此强大，大航程大载弹量，可以带6枚中距弹和2枚近距导弹进行无限攻击。苏-35的相控阵雷达要比阵风远得多，而阵风又不能隐身。

再说价格，苏-30一架也就四五千万美元，F-35一架一亿多美元，而36架阵风平均价格高达近2.5亿美元，史上最贵军购。中国的苏-35均价1亿美元多点，含有发动机备份，各种导弹武器和售后服务。阵风的售后服务和后勤保障对印度也是一个巨大的考验，印度有法国幻影，美洲虎，苏-30,再加上阵风，几大体系，光是维修就够呛。

所以综合来看，还是苏-35性价比高和战力更强，印度人是东边看来西边高，纯属当时的莫迪一时脑子热，绕过军方和议会，以78亿欧元的天价，现成已经成为印度最大的军购丑闻，天天被议会揭批。

瞳眼天下

苏35和阵风都属于四代半战斗机的范畴，只不过两者的吨位级别不同，苏35是双发大推的重型战斗机，阵风是双发中推的中型战斗机。单纯从综合性能而言，在没有技术代差的前提下，当然是重型战斗机比中型战斗机更有优势，就好比拳击比赛90公斤级选手PK60公斤级选手一样。至于装备使用成本嘛，重型战斗机通常也会比中型战斗机更加昂贵。因此一个国家的空中作战力量在采购战斗机的时候，肯定会根据自身的实际需求进行选择。

前不久印度空军从法国引进的首批阵风战斗机正式交付，引发了军事爱好者们的浓厚兴趣。按理说印度是俄制战斗机的主要客户，本身就已经装备了200多架苏30MKI。从装备延续性的角度来看，采购更加先进的苏35似乎更加合情合理，为什么突然改弦易辙转而采购阵风战斗机呢？其实印度的目标一直都是致力于建设一支攻防兼备的大国空军，作为大国空军标配的战斗机高低搭配模式自然也是印度不懈努力的发展方向。

所谓的战斗机高低搭配模式就是同时装备重型战斗机和中型战斗机互相配合，以便能够达到最佳的性价比。比如美方的F15和F16组合，俄罗斯的苏27和米格29，中方的歼11和歼10组合。印度早在开始采购苏30MKI的时候，就已经发出了126架先进中型战斗机的全球招标书，参与招标的机型包括美国的F16、F18，俄罗斯的米格35，英国的台风战斗机，法国的阵风战斗机等等，都是当时国际主流的四代改进型或者四代半战斗机。

只可惜印度人“起了一个大早，却赶了一个晚集”，经过多轮竞标迟迟不能确定最终花落谁家。时间一拖就是十几年，好不容易才初步敲定了采购法国的阵风战斗机，合同还没有来得及履行就爆发了一场印巴空战。结果印度空军遭遇败绩，不仅损失了一架米格21Bison，就连头号主力苏30MKI也照样吃了瘪，全程被枭龙战斗机和F16压制，还传闻也被击落了一架（证据就是空战结束之后印度宣称两名苏30MKI的飞行员因车祸遇难）。

大受刺激的印度空军加快了阵风战斗机的引进进度，终于在2019年10月喜提新机，并且有可能进一步增加采购数量。对于大名鼎鼎的苏35，印度方面貌似没有太大的兴趣，主要是因为印度空军已经有了足够数量的重型战斗机（240多架苏30MKI也算得上是规模可观），经过改进升级以后（印度有个超级苏30MKI计划）与苏35也就不存在代差了，实在是没有必要重复投资。印度如今更大的兴趣是获得五代机，候选对象有苏57和F35，苏35恐怕注定与印度无缘了。

晨曦谈兵

实际上，苏-35和阵风战机都是四代半战机（虽然苏-35号称是五代机，但是据分析来看这一点存疑）。而这两款战机要说谁更厉害的话，目前也只能通过纸面数据的对比来看。但从各方面分析来看的话，阵风战机在多用途上要较苏-35更胜一筹。

首先在最重要的航发上面。苏-35战机使用的是俄罗斯的“AL31F”，这款发动机主要是在内部进行改良，并且增大发动机功率来增大推力。而此款发动机平常状态下的推力为8500KG。我们再来看一下阵风战机。阵风战机主要使用的是法国自产的M88系列，目前来说阵风使用的是M88-3D发动机，而这款发动机的平常状态下的推力是9000KG。

还有一项用途就是，阵风战机有舰载型号，能上航母，充当航母的主力舰载机。可以说阵风的功能比较全面了，空对空，空对地，空对海，各种能力都非常强大，在世界范围内是真正属于“全能通用型战斗机”的新型战斗机，除阵风外，也就有美国的F/A-18E/F以及F-35，而苏-35战斗机没有舰载型，而苏唯一的苏霍伊家族舰载型号的苏-33，显然和苏-35不是一个档次。

这么一看，在航发方面上，苏-35战机和阵风战机并无太大差别。然而，决定战机速度和机动的并不只有航发，还有气动布局方面。而就在这个气动布局上，阵风战机就要比苏-35战机优秀的多。苏-35战机使用的是三翼面布局，阵风使用的是三角翼，虽然并无太大差别。但关键就在于，阵风战机要比苏-35战机多了一对鸭翼（前翼）。虽然在风阻上，阵风可能要比苏-35大些，但是体积更小一点的阵风仍可以在机动上与苏-35抗衡。

既然在机动方面，阵风和苏-35相差无几。那么在武器雷达方面，阵风和苏-35谁更强呢？这要从两个方面来回答，在作为多用途战机方面，阵风的综合作战能力要更强一些。而隔壁的苏-35战机则更要侧重于空空对抗方面。在空空对抗方面，苏-35的雷达可以比阵风更快发现对方。

而苏-35还可以挂在拥有超远距离的KS172远程空空导弹，这就对阵风构成了超视距打击。即便到了中距离，苏-35依旧可以发射性能较好的R-77导弹射向阵风。这就对阵风形成了一定的压制，双方只有将距离压制到了100千米左右，才几乎对等。但是，苏-35也仅仅强在空空对抗方面。

在印度更为看重的多用途上，阵风则要比苏-35强太多。首先首先阵风的雷达可以使阵风在对海、对地任务作战时具有较好的探测距离，并且可以同时探测、攻击多个目标。适配的弹种也是多种多样，有防区外远距离巡航导弹、反舰导弹、战术核导弹等各种各样的导弹。同时阵风还有舰载型：海阵风。而俄罗斯的航母，其舰载机目前尚可使用的只有米格29K，而抗大梁的苏33已经停产，现有的也陷入了老化状态。

总结来说，在改型和多用途上，明显示阵风战机更胜一筹。而传统的空空对抗上，苏-35则完全可以对阵风形成优势。至于印度为什么采用阵风而非苏-35战机，一是因为当时招标的时候，苏-35根本没有参加。二是，阵风那一类的西方战机体系，是印度目前最想要的也是最需要的。因此，印度才不惜重金采购了36架阵风战机。在后续的发展中，印度也可以从采购的阵风战机中，获取相关经验。

雷姐的机械空间

印度的战斗机招标本身就针对中型多用途战斗机而进行，其目的是为了代替米格-27而进行。所以苏-35作为重型战斗机一开始就被排除在外，俄罗斯方面派出的是米格-35参与这次招标。

但是米格-35在第一轮就跟老对手F-16IN一起排除在外，主要是当时米格-35无法保证AESA相控阵雷达按时交付，当时zhuk-ME只做出个样机，进度远远达不到。

之后F/A-18 E/F 超级大黄蜂、阵风、台风和鹰狮战斗机进入对比测试。印象中有份资料说印度空军当时还对F/A-18 E/F评价非常高，特别是其在携带4吨弹药情况下，依旧还能进行5G的机动动作，还能拉出45°的攻角。但是显然印度当时对美式装备经常附带大量政治条件，有很大担心和犹豫，最后是台风和阵风进入最后决赛。

最终阵风击败了台风，其原因没有详细公布。个人认为阵风战斗机对地攻击更加出色可能是主要原因。

阵风战斗机设计之初对于多用途考虑非常高，其武器外挂携带能力非常强，在战斗机界仅次于F-15E和苏-30这些双重任务机。以9.8吨的空重，最多可以外挂10.3吨的武器装备，再加上燃油的话可以超过自身空重150%的重量投入战斗，这一能力非常了不起。而且阵风选择武器种类非常齐全，从反舰导弹到巡航导弹都有配备。

第二印度空军中拥有大量法国设备，印度从70年代开始就装备美洲虎攻击机，之后又引进幻影2000H，而且苏-30MKI上都是用法国泰利斯的导航系统，以及达摩克利斯瞄准吊舱等，印度空军对于法国装备比较熟悉，对于印度这个神奇的摔机狂魔来说，有助于减少伤亡。

第三可能就是阵风拥有核攻击能力，其在法国已经替代幻影2000N，成为法军空基核打击平台。而印度对于拥有三位一体核打击非常热心。

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