Fort1
首先，冬季自驾西藏可不是个好想法，西藏可不是广州这样的气候，冬天还穿着短袖。虽然西藏的纬度低，但是西藏海拔高，气温低，夏天很多山顶上还有厚厚的积雪，更别说冬天了，大部分时间都是大雪封山，不仅是寒冷的问题，同时也很危险。
其次，进藏的窗口期是5-10月，最佳进藏时间是6月和8月，7月是雨季。冬季进藏不是一个好的选择。有很多南方的朋友可能对寒冷没有概念，我建议最好先到北方体验一下，然后再考虑进藏的事。我曾经在冬天从广州飞到山西太原，当飞机落地，有几个人穿着短袖，一出机舱冻的直跳，上了摆渡车胳膊都冻紫了。
第三，如果你还是意志坚定，十头牛也拉不回来的话，建议你走川藏线或青藏线，这2条路线是进藏主干道大动脉，川藏线沿线城镇较密集，100公里左右都能住宿补给，最主要的是道路保障救援能力强，清除道路积雪速度快。青藏线道路平坦，不像川藏线那么险峻，但是沿线城镇很少，住宿补给救援较困难。
第四，冬天进藏，虽然困难又危险，但是到达拉萨还是可行的，如果还要要去阿里估计会很难，因为冬季从拉萨到阿里的路线长期封路。而且，冬季的西藏到处都是冰天雪地，景色单调，迷人的草原已是白茫茫一片，美丽的湖水也结了厚厚的冰层。总之，一路上不是看雪山就是看荒漠。
第五，防滑链，羽绒服，高反药都是必备品，由于冬春季是西藏的旅游淡季，很多商家都闭门歇业，跑到内地来过冬了。所以要多携带补给物资上路，起码能保证维持一星期。
最后，一切量力而行，如果遇到困难，不要硬撑，立刻想办法呼叫救援。祝你好运！
祝你好运！
洪七公TY
冬季从广州自驾西藏走阿里地区，关于路线、装备、注意事项的问题，回答问题不难，但建议不必到达阿里，到达拉萨就可以了。
阿里地区旅游资源相对独特，全国绝无仅有，千里莽莽，万里旷野，雪峰湖措，冰河洪荒，侏亚罗纪，珠峰公园、玛旁雍措、冈仁波齐、扎达土林、古格王朝等，震古烁今，闻名遐迩，是震撼视觉的极限挑战之旅。
但是，冬季行走，冰天雪地，路况不明，行车极其危险，可以说步步惊心，车陷人困，非常正常。且冬季大雪封野，白茫茫一片，清澈的湖措也结了厚厚的冰层，没有什么可观赏的景点，因此，不建议行走阿里。
但如果一意孤行，去意已决，线路应川进青出，广州直接导航康定，全程高速，然后沿国道318线慢慢前行，直至拉萨，拉萨再沿日喀则、萨嘎、仲巴、扎达、噶尔缓缓行进，之后原路返回拉萨，走青藏线出藏，到格尔木后可全程高速返回广州。
车辆必须四驱越野，出发前保养应注意更换防冻液、机油等为适应零下几十度环境的油品，更换上雪地胎，装备必须携带备用胎、防滑链、拖车绳、脱困板、充气泵等。并下载好离线地图、轨迹等，防无通讯信号时备用。沿途所经加油站，应注意随时加满油料，以防不测，西藏需身份证、驾驶证、行驶证三证齐全，实名登记方可加油。
出发前需做好详细攻略，掌握沿线当地政府、安检站、驻军、交通部门的位置及救援电话，部分路段没有手机信号，有条件的带上卫星电话，方便联系救援。并注意跟踪掌握沿线的气象情况，掌握政府交通部门的交通管制情况，以利于及时调整行程线路。
生活上可带好备用药品，318进藏如果高反，到林芝前已经高反了，过了林芝应该不会再有高反。防寒大衣、干粮食品、水果瓜类、饮用净水等必须备有，以防被困等待救援时补充能量。
出发前，应到户籍所在地办好到阿里地区的边境通行证。
最后，祝旅行安全、顺利！
傍竹而居
无阿里不西藏，“天上阿里”是令人向往的地方。“世界中心”冈仁波齐，巍峨脸面的冈底斯山脉，圣湖玛旁雍错，神秘的拉昂措，跨越边境的班公措，神秘的古格遗址，扎达夜晚繁密的星空，中尼口岸吉隆沟，数不胜数的景点，带给你第三极的视觉盛宴。成群的藏野驴、岩羊群奔跑在旷野，阿里还会带给你最原始古朴的野性美。冬季的阿里是雪域高原的原貌，那是冰雪的世界。所以，冬季驾车前往阿里，我不得不佩服你的勇气和决心。
首先说路线。广东（以广州为起点）到西藏拉萨近3500公里。拉萨到阿里（以札达土林为终点）月1200多公里。有高速、有省道、有国道，道路平整，路况很好。线路为：广州-南京-昆明-丽江-迪庆-德钦-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨-日喀则-定日-仲巴-塔钦-札达。因冬季原因，不建议往藏北走环线，可以考虑原路返回到拉萨，走318到成都-贵州-南宁。路面是否能通过，还要依据当地当天的具体情况。
再说装备：1.汽车最好是排量在2.0以上的有越野功能的，主要是冬季高原缺氧汽油燃烧不充分影响动力因素。出发前做好保养，要明确地要求4S点位出发高原做准备。必备防滑链条，前驱挂前轮，后驱挂后轮。四驱随便，或者就都挂上吧。
2.人的装备很重要，按零下10-零下20度准备衣帽鞋袜手套登山杖，要防风防雨雪那种，冰雪世界必备墨镜，可以准备口罩，要不寒风吹死人。
3.抗高反的传统保健品传说中的红景天提前一周吃，提高血液含氧量。布洛芬、丹参滴丸、洋参含片、葡萄糖、各种维生素这些，胃肠药、感冒药可以备上。还有自己要用的药物。
4.手机、照相机、充电宝，等就不说了。注意苹果系列不抗寒，要冷死机，华为等国产的电子产品很OK。
非常极寒的天气，你们要去阿里，我对你们敬仰之至，祝你们好运，并祝旅途愉快！。
以上信息希望对你们有用
附几张阿里的实拍照片
白活先生
春节来临，很多越野车友利用假期自驾的计划正式提上了日程。从广州自驾去西藏走阿里地区要做非常全面的规划和准备，不仅是线路和装备，对很多不确定因素也要做好应对。那么，咋样才能事半功倍地顺利完成渴望已久的西藏阿里之旅呢？
其实，自驾西藏的风险或条件其实就是以下三条：
1、人得健康没问题。如果你不是有在西藏旅行的经历，不知道自己和随车人员是否高反，在做计划是一定要把这个因素考虑进去。比如，一车人有一个高反，可能全部计划就都打乱了！所以出行人员应出发之前服用高原安等，提高高原耐受能力；到了西藏，留出一定的时间来适应高原环境，以免出现严重高反打乱出行计划，或者出现不好的情况。
2、车得能正常走。对车子，在出发前给车做保养，按照西藏冬季寒冷要求更换防冻液等，检查备胎，拖车绳等，做好车辆进藏准备。同时，按照自己车辆的车况，配备一些必要的配件，建议车辆到达西藏后再进行一次维保，以最佳车况开始阿里的旅行。车子除了出行需要的行李、帐篷、睡袋、药物等必须物品外，尽量让车辆不要载重太多。
3、自驾最大的未知数，就是在人烟稀少没有手机信号区域，这个风险是最大的。车坏了、油没有了，或者人员出行身体状况，这些是出行之前要提前考虑好的，如何寻求救援，出现突发情况时如何应对。出行卫星电话至少带一部，出行线路下载好，离线后也能用。
西藏，太多人的梦想之境。
希望你也梦想成真！
虎啸家的月涯儿
（一）随车工具及设备
全合成机油、冷却液、玻璃水、抽油设备（细塑料软管）、雨刷片、保险丝、工兵铲、水桶、大收收纳箱、警示牌、灭火器、电瓶撘线、工作灯、拖车绳、补胎胶条或自补胶液、轮胎充气泵、胎压计、千斤顶及轮胎扳手、备胎、线手套、麻绳、备用钥匙（钥匙电池）、旅行指南、行车地图、GPS设备、电源逆变器、车台或手台、卫星电话、组合工具包（活动板手、十字和一字螺丝刀、老虎钳和尖嘴钳、锤子、美工刀、电工胶布、电线、宽胶带、粗细铁丝）
（二）常用药品
各类维生素（维生素A、维生素B1、维生素B6、维生素C、维生素E）
外伤药（医用酒精、棉球、纱布、绷带、创可贴、云南白药等）
感冒药（感冒冲剂、藿香正气胶囊、双黄连、康泰克胶囊、通气鼻贴等）
镇痛退烧药（百服宁、泰诺林、布洛芬、阿司匹林、体温计等）
消炎药（头孢类、阿莫西林、阿奇霉素等）
抗过敏药（开瑞坦、盐酸西替利嗪、扑尔敏等）
止泻药（黄连素、痢特灵、诺氟沙星、思密达、电解质补液冲剂等）
晕车药（胃复安、吗丁啉、眩晕停、复方颠茄片、风油精等）
抗高反药（红景天、葡萄糖、高原安、速效救心丸、氧气袋等）
其他药品（心血管药、胃药、镇咳药、润喉药、眼药膏、滴鼻液、驱蚊虫药、牛黄解毒片、复合维生素等）
（三）炊具和食品
根据个人需要准备
（四）服装
冲锋衣裤、抓绒衣裤、羽绒服、速干衣裤、保暖内衣、T恤衫、换洗内衣裤、线袜、登山鞋、雨靴、凉鞋或拖鞋、头巾、遮阳帽、太阳镜、防晒服
（五）户外用具及其他旅行物品（注意帐篷和睡袋温度标号）
背包、旅行箱、帐篷、地席、防潮垫、自充垫、睡袋、手电筒、刀、水壶、雨伞和雨衣、防晒霜、护肤霜、润唇膏、毛巾、干湿纸巾、垃圾袋、洗漱用具、小礼品（文具、糖果及零钱）
（六）证件
身份证、驾驶证、行驶证、车辆保险单、边境通行证（前往珠峰、樟木、墨脱、亚东、阿里等边境地区必须办理）、信用卡、现金
行前确认
（一）车辆
贴齐全部年检标志，行前一定要做检修保养，更换三滤、合成机油，检查全车油液油位，更换AT全地形轮胎，特别注意检查车辆悬挂系统工况。提前下载好GPS离线卫星地图。提前办一张5000元的中石油自助加油卡（可减少登记手续，节约时间，在西藏地区加油，有可能登记驾驶人和车辆的所有正副本并对驾驶人摄像）。
（二）衣物
要备足15天左右的换洗内衣、内裤、袜子和冬装衣裤，外衣的色彩要尽量鲜艳以便拍照。一定注意高原防晒以及防寒。
（三）证件
务必检查好所有证件的有效期，如果没有在户籍所在地提前办理边防通行证，提前联系好拉萨或日喀则办理边防证的旅行社。
（四）保险
出发前，须购买相关出行保险。
（五）捐赠
可适量购买一些小礼物，比如学习用品、糖果、衣物等，送给缺乏物资需要的孩子。
进藏注意事项
（一）注意高反
1.高原地区不可快走，严禁奔跑、呼喊和剧烈体力劳动等，不可暴饮暴食
原则上要少洗澡（避免受凉感冒和消耗体力、缺氧）、不饮酒。有时，上一层楼或一个很小的土坡，都会有明显的缺氧、不适等反应。住宿尽量安排海拔相对低的地区。进藏不要一开始就吸氧，尽量自身适应，否则，依赖性非常强。
2.严防感冒
当海拔上升到3000米以上时，含氧量只有平原60-70%，且昼夜温差较大，特别是野外寒风刺骨，一定要穿暖和、严防感冒。如发生感冒时，一定要找到医院治疗，决不能用生命冒险，严重时，须立即返程。建议驾驶人全程戴帽，以防寒头。
3.保持体力
一定要及时充分补充维生素和高热量食物，注意休息，保证睡眠时间。
（二）行车注意
1.安全第一
藏区路况、天气、地质等非常复杂，雨雪冰雹、塌方断路瞬息万变，并且特别要注意路面结（暗）冰防滑。如遇陡坡、连续弯道，一方面要用低速档制动（尽量少踩刹车，以免失灵），另一方面严密防范、避让货车。如遇风雪、坑洼、漫水、落石及山体碎裂路段，一定要严密观察（包括副驾座乘员），谨慎果断通过（或后退等候）。如遇村庄、景区和草原，一定要高度警惕行人、牛羊等突然横穿公路。热门景区停车时（如：318国道沿线），可能会遭遇围车，甚至强拉车门，一定要注意安全、避免纠纷。特别提示：远离骑友，最好是提前刹车避让。
2.证件备查
藏区很多路段属于武警部队管辖，重要卡口均由特警实弹检查，必须交验所有人的身份证（含驾驶证、行驶证），请一定注意态度端正。建议：准备一个小袋子，将全车乘员的身份证（含驾驶证、行驶证）统一保管，在卡口检查或者加油登记时以便及时查验过关，以节约排队等候的时间。
3.汽油满箱
每天到站（出发）前，除检查常规车况外，必须给车辆加满汽油，并且养成途中见站必加油的习惯。另外，加油时有部分地方需要登记身份证、驾驶证和行驶证。
4.区间限时
为了安全，藏区在卡口之间强制限定行车时间，以前全部是设卡人工领（发）限速条。如果早于限定的时间到达，要么重罚，要么只能停车等时。目前，在很多地方已改为电子区间测速（不再发“限速条”）。因此，在每个卡口的测速架前，应看清楚到终点测速架的“距离和限定时间”。
5.听从指挥
遭遇堵车、限行、单边放行等，驾驶员和副驾座人员一定要注意观察，严密防范、小心驾驶。要耐心听从交警、武警战士指挥，切勿争抢、加塞。另外，各检查站卡口的排队候检，通行可能会十分拥堵，请一定耐心听从指挥，严禁冲关。
6.不开夜车
原则上，应避免开夜车。因为一旦发生故障，夜间通过车辆相对较少，不利于救急，并且晚上藏区温度很低。
（三）食宿注意
1.果蔬高热
有条件的时候一定要多吃蔬菜、水果等富有维他命的食物。适量饮热水，及时补充高热量的巧克力、牛肉干等食品。强烈建议：每天中、晚餐多安排微辣、高热量的汤菜，既可去除体内的寒气，又可消除疲劳、预防高反。
2.备足干粮
每天出发前，建议车上至少准备两天的干粮。在路上因为每天行程较紧张，加上随时停车，基本上没有时间停车吃午饭，补充给养主要在早餐和晚餐。也是备应急之需，有备无患。
3.准备室内用睡袋
进入阿里地区以后，食宿条件无法与县城相比，提前准备室内用的睡袋，在条件并不好的旅店、民俗中，拥有干净清爽的私密空间、舒适的睡眠温度会有效的提升睡眠质量。春秋季10°标号的棉质睡袋即可胜任。
做一个负责任的旅行者
一定要尊重民族习俗和宗教信仰，谨言慎行、避免冲突。沿途爱护环境。
1.藏族最大的禁忌是杀生，受戒的佛教徒在这方面更是严格。
2.喝酥油茶时，主人倒茶，客人要待主人双手捧到面前时，才能接过来喝。忌用单手接（递）物品。
3.藏传佛教经筒、经轮不得逆转（应为顺时针方向）。
4.忌讳用手触摸别人（孩子）头顶。
5.进寺庙时，忌讳吸烟、摸佛像、翻经书、敲钟鼓。对于喇嘛随身佩带的护身符、念珠等宗教器物，更不要动手触摸；在寺庙内要肃静，就座时身子要端正，切忌坐活佛的座位。去寺庙可布施零钱，但也可以在钱堆里找零。
6.忌用有藏文的纸当手纸或擦东西。
7.藏民伸舌头，是表示尊敬而并非嘲笑；双手合十则是一种礼节。
8.忌讳用手指去指佛像、唐卡、经书和壁画，要用手掌象上平指以示敬意。
9.行程中经过“玛尼堆”时，可添加石头，忌讳取走玛尼石，也不可乱翻乱动，更不能上去踩踏。
10.尽可能使用环保、可降解的物品，不要把垃圾带到自然环境中，特别是电池和塑料制品。
11.不要购买濒危野生动植物产品，如遇非法捕猎、出售、收购保护动物动植物等行为，向森林公安局举报。
12.西藏地区水、电等资源仍处于十分短缺的状态，尽量节约能源，避免浪费。
13.不要用城市生活来衡量传统生活，不要过分挑剔旅途中的种种不便之处，不要用生活中某种与藏区不同生活方式或是价值观与当地人炫耀。记住这次旅行的目的，你就是来体验这些的。
14.出行之前学习一些简单的藏语会让我们更好的与当地人沟通，尤其在偏远地区，下面这些句子会很有用：
吉祥如意：扎西德勒（通常用于见面，双手合十，点头致意）
心悦星程
你好
路线:318国道和317国道，317和318一样，都属于川藏线。317国道，又被驴友们称为川藏北线。318则被称为川藏南线。路况很好，基本都是硬化道路路。青藏线，路好，路直，不过现在修京藏高速，有些路段要走便道，个别路段大车压的呕吐不平。这三条线路都可以直达拉萨。走318和219国道可以直达阿里。219国道直通新疆。
首先防滑链， 冬季进藏，其实也挺好的，不是旅游望季，路上的车流量也相对比较少了，但是路上的路况就没法保证了，因为冬天经常下暴雪，路上随时都是结冰的状况，很容易打滑，必须要有冰雪路面驾驶经验，限车自救工具，比如千斤顶，货车紧绳器汽车收紧器，等等。
氧气瓶，必须带，毕竟要翻越好几座5000米以上海拔的路程，4000米海拔的更是家常便饭！ 小型医药箱，常用药，比如感冒药，创可贴， 厚衣服，无论春夏秋冬，厚衣服必须带，毕竟不同的地方，气候温度不一样。
穿越者阿龙
车辆毋庸置疑，能四驱不两驱，能SUV不轿车。正常的自救装备要备好，轮胎最好双备胎。整个路况真的是非常不错(G219)包括一些县道和乡道。正常轿车都能通过。不过冬季积雪是行车最大的障碍。相反景色确是夏季所不可及的。关于高反，由于是自驾所以相对会循序渐进。切记不要受凉干嘛剧烈运动，饮酒吸烟饮食也要注意的。还有吃饭加油住宿不讲究一切OK。关于500公里无人区没有问题，不要信某些攻略写的神乎其神，那是为了点击率。最重要是注意休息安全驾驶，不急不忙稳中求胜，玩的才开心才接地气。
大卫爱追梦
你好亲
推荐注意事项如下：
1：冬天天气冷，空气更稀薄，做好高反预防工作。提前一周红景天，出发带上携氧片和芬必得，因为是自驾，所以可以某宝买几个便携吸氧瓶，但是切记不要依赖吸氧，而是让身体慢慢适应。
2：防滑链，胎压工具，随车工具包，另外，因为温度很低，出发前建议 机油换0W这样低标号的，还有防冻液等等，你去4S店说明情况技师多半也会这样做的。另外一个需要注意的问题是汽油标号问题，沿途尽量加两桶油的大加油站，至少油质有保障，高标号的不是每个加油站都有，如果你的车是高标号的备一点燃油添加剂，就是增加辛烷值那种。
3：保暖，其实晴天不吹风并不太冷，吹风就很恼火，所以衣服防风好就保暖了，各种保暖装备备齐即可。暖宝宝我个人觉得必备。
4：防晒和防干，上面紫外线高，另外旱季湿度很低，所以 墨镜、防晒霜、唇膏、护肤品一定要齐备！我的习惯吹风可以自带一个大功率的，高原洗了头没这么容易干哦。
5：边防证，最好出发前在户籍所在地办好，写上要去的地方，这样少很多麻烦。
最后，我想强调的是，因为你广州过去应该是川进，先不要着急，到了康定后可以先住一天左右多适应，然后上折多山，再过去海拔都不低了，另外就是当天的行程和住宿安排合理，尽量避免在很高的地方住宿，比如理塘这种世界高城很多人都高反滴。
希望对你有帮助。
采采卷耳：每一张照片，每一个文字，都坚持走心原创！
擅长散文诗风格的游记、行程规划与图文攻略、人文与历史、摄影与航拍。
关注我，和采采卷耳一起踏遍繁花似锦，看遍云卷云舒！
采采卷耳踏遍繁花似锦
其实去西藏啥都不用准备！备胎防滑链各种药品特别是防高反的全都用不上！带了都是累赘，带着棉服羽绒服就行了，准备点吃的喝的红牛就行了！可以百分之九十九的人都没有高反！
一本书228209428
下面视频必须看！看了再决定！！！
这个季节走有点危险啊！
在你们户口所在地把边防证办理了，要不然过不去，拉萨现在不能办了，找人办也很麻烦，防滑链必须带，制氧机或者氧气袋要带着，写到这里不想再往下写了，真心不建议你这个季节走阿里，你看看我下面视频里的路，我今年八月份自己一人带孩子一辆车，刚走了，现在大雪季节危险系数太高！在这样的路上再加上厚雪没有护栏你觉的可以吧！！！一旦车辆打滑后果不堪设想……我的车轮离陡峭悬崖半个车轮宽……
走走317.318就可以了，阿里无人区就别去了，海拔那么高路况那么差，翻阅几座达坂太危险，大雪风飞沙土飞扬，等五六月的再走吧！\n
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