中国二手车市场如何?

Sanye1668


二手车市场鱼龙混杂,所以买二手车时要有一双慧眼。二手车,由于在价格上的优势,能满足不同人群的需要,随着国人消费观念的改变,二手车销量是逐步上升趋势。



原来看着欧美人都喜欢买二手车,有钱没钱的都这样,国人不屑一顾,还是喜欢买新车,但现在国人买二手车也不是穷人的专利了,什么阶层的都有,二手车也是从奔驰宝马到五菱红光都有,价格也是让想买车的人心动。

经济实力不允许时,刚拿驾照时,还有喜欢经常换车开的,二手车是首选。二手车买卖,最好到大型的二手车交易市场去,这样的有质量保证,有后续服务,还可提供贷款,从交易过户到牌照保险都给你办的妥妥的,确实省心。
还有网上二手车售车平台,这个就要甄选一下,选择口碑好的,这样的陷阱比实体店多,最好还是实体店,当面验货当面买靠得住点。那些小商小贩那里的二手车,没有售后服务,而且买来车什么都要自己亲力亲为,不省心,还不如交给专业人士来办。二手车买卖,选择大型交易市场,都有验车服务,买车更放心。


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中国二手车市场现状

中国二手车市场现状指的是我国的二手乘用车市场发展处于初期阶段的现状,随着中国汽车市场的进一步发展,新车的保有量不断增加,大众消费者换车需求日益彰显,未来二手车交易量与新车销量差距将进一步缩小。二手车市场发展前景广阔。 2018年3月5日,政府工作报告提出,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。


市场现状介绍

随着我国国内汽车保有量和换购人群迅速增加,二手车市场的规模不断扩大。根据中国汽车流通协会统计,从2000年至2009年十年间,我国二手车交易量由25.17万辆上升到333.86万辆,增长了12倍。2011年,堪称我国二手车市场元年,这一年的二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。 去年全年二手车交易增长10.6%,达到479.14万辆。2013年,全国二手车成交量有望达到500万辆的水平。但与欧美成熟市场相比,我国的二手车市场尚处在起步阶段。据协会不完全统计,2012下半年全国二手车交易量在2012年下半年保持平稳增长水平,在12月份出现了最高点,交易量达到47.97万辆。相比之下2013年1-2月交易量量降低明显,2月由于春节等因素更是跌入低谷,3月二手车交易量创1年来新高,达到48.7万辆,4月有所回落,为46.24万辆,2013下半年二手车交易总体上业务放缓,后续乏力,预计这一势头将延续到2013年末。



二手车交易市场

二手车交易对于拉动新车销售,促进经销商转型升级、拓展业务范围,都有着重要作用。总体来看,中国二手车交易量还很小,市场规模还不大,有着巨大的市场潜力。提高二手车交易量是推动中国汽车市场向前稳定发展的重要举措。二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段,其中政策的带动效果明显。除了2012年一系列老旧车辆淘汰更新刺激政策外,2011年底国家税务总局发布的新《车辆购置税征收管理办法》,更是给二手车市场注入了强劲的发展动力。车辆购置税过户、转籍、变更业务的取消,为中国二手车市场进一步发展打开了一个更大的空间。 目前国内汽车保有量达到1亿辆左右,其中许多私人车辆进入换购高峰,为二手车市场提供了巨大的货源。虽然国内二手车销量近年来增长很快,但是由于二手车交易法规不完善、税收不平等、信息不透明、诚信缺失等问题,导致二手车经营主体难以形成,严重制约了二手车市场的发展。当前,中国的二手车估价过程比较主观,没有标准可言,难以量化。没有第三方独立的估值机构,二手车的估值没人来做,属于一片信息孤岛,二手车交易网站数据、保险公司的数据、 交易商的数据、协会的数据都掌握在各自的手中。

解决二手车透明估值问题,建立一个行业标准迫在眉睫。

二手车交易数据

随着汽车工业的持续高速发展和人民生活水平的逐年提高,我国已步入世界汽车生产和消费大国行列。数据显示,目前我国汽车保有量达到2.17亿辆,二手车市场潜力巨大。 据统计,2017年全国1068家二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆,同比增长19.33%,交易金额达8092.72亿元,同比增长高达34%。12月份二手车交易123.09万辆,同比增长13.85%,交易金额达746.83亿元,同比增长11.04%。



二手车市场未来发展

随着几个二手车相关政策年底的集中出台,二手车市场将迎来高速发展期。据预测,未来十年,国内二手车市场的年度交易规模将超过3600万辆,比2013年增加6倍。 根据中国汽车流通协会统计,去年全国共交易二手车520.33万辆,交易金额高达2916.49亿元,在未来两到三年内,这个3000亿规模的市场很有可能再翻上一番。 按照行业惯例,车主的换车周期在5年左右,以此推算,2014年将是车市爆发之年。目前行业内的普遍共识是,最迟到2015年,国内二手车市场的年交易量将超过1000万台。 虽然我国有一个庞大的二手车需求市场,但是整个二手车市场的发展状态却一直处在小农经济的状态。据业内人士介绍,目前国内二手车经销商的数量在10万家以上,但其中绝大部分每年只能做到100台左右的规模,能做到每年超过1000辆车的经销商凤毛麟角。 国内的二手车市场是一个典型的“长尾市场”,车辆都掌握在每个个体车主手中,汇聚到一起才能形成一个庞大的规模,但是在传统的交易链条里,却缺乏一个能够汇聚起这些碎片化车源的环节,从而为二手车电商提供稳定的货源。汇聚流量,这恰恰是互联网的优势所在。 除此之外,二手车网站受到追捧也有着更为现实的原因。随着越来越多城市限购政策的出台,新车销售的增量市场被人为抑制,置换销售成为了限购城市4S店销售新的引擎。4S店想要吸引那些有置换需求的车主,就要为他们的手头的爱车找到好的出路。而各地愈发严格的限迁政策又挤压了二手车的流通渠道,而就在这个时候,二手车网站的出现解决了他们的燃眉之急。



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单手漂移


中国的汽车,现在是高速增长,保有量逐年增高,二手车的流通买卖,同样促进了新车销售,


万涛汽贸李宇天


现在的市场不急往年,竞争还是很强烈很明显的,整体降价幅度还是很大的,汽车的选择范围也变得多了,有钱人也越来越多,造成车的更换周期变的也很短,所以二手车商也是多了起来


川楼小伙


现在国内的二手车处于一个发展阶段,新车的比例大于二手车!买过一台新车后就会理性消费!会选择二手车,因为如果再出售时会少赔点钱!


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