燕趙的士之聲
出租車司機是否被惡意投訴，這個問題是大量存在的現事認識問題，司機認為乘客的投訴是惡意投訴，而乘客則認為是合法權益受到侵害的正當投訴。這就需要執法者，根據相關法律結合相關事實進行認定，例如前方修路不能通行或臨時禁止通行，而乘客投訴繞路，等多種情況，則需調查核實，作出認定。又如乘客投訴司機服務態度不好，則因為沒有相關規定，就不能受理，如乘客投訴司機打罵乘客，則請乘客向公安機關報案，根據公安機關的結果，進行處理，
司機遭到惡意投訴，行政機關做出處罰，司機可以採取行政複議或行政訴訟，把惡意投訴之人列第三人，追究法律責任，向司機賠禮道歉，賠償經濟和精神損失。
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教你幾招 天天白天工作時間給他打電話理論，然後半夜打電話給他道歉 天天折磨他 等他報警了在收斂點 隔幾天以後半夜繼續打電話騷擾。就說打錯了 ，對方要是有工作單位去他們單位大門口找領導評評理 有孩子上學的話可以等他去接孩子的時候 在學校門口當著其他家長的面前跟他理論理論，最後沒事天天開車在他後面跟著他送她回家 趁她不注意後面使勁按喇叭 不打他不罵他 精神上折磨死他
凹潤滋
關於投訴，我只能告訴這是一個管理機制問題！
特別是惡意投訴，這就是一個管理機構不做為，亂做為的問題。
管理機構不分清紅皂白先把司折騰一番，更嚴重的他明知道不怪司機，卻要藉機為難一番，從中吃，拿，卡，要，謀取司機的血汗錢！
要解決很簡單，用他們現在對司機的辦法來要求他們，司機也向乘客一樣投訴，保證藥到病除！
千年大貓
乘客無論是處於什麼樣的心裡投訴，都是正常的，按現在的條例誰也管不了，問題是公司怎樣對待處理這些投訴是最關鍵的，我們這雖說不是很大的地方（二區十縣）在接到投訴後，經調查無論是誰的錯司機都得承擔，沒有司機任何申辯權利。公司處理投訴的人員理由只有一個，“不論誰對誰錯，只要接到投訴就耍處罰”，這就是我們這裡處理投訴的真實情況。
手機用戶62157827775
出租車從事的是服務行業，司機每天都要面對各種各樣的人，對乘客的要求能接受的儘量接受，接受不了的要耐心解釋原因，這樣雖然不能令乘客滿意，最少不會被投訴。對於惡意投訴的乘客，司機也不必太在意，身正不怕影子斜，積極配合調查還自己清白就可以了。
至於惡意投訴者雖然不能受到懲罰，但是失去的是誠信，丟掉的不只是面子，連裡子也沒了。至於司機也應該有容人之量，不管別人怎樣，做好自己才是最重要的！你們認為呢？
用戶299427750416
若是乘客惡意投訴，公司就處罰駕駛員是錯的，應該先問清楚，再斷理！不燃這車真的無法開！現在道路上電子眼太多，一不小心就被罰款扣分。在服務乘客時，還要處處留心，這工作真要把人搞出神經病的。唉做個出租車駕駛員太難，太苦，太累。還掙不到多少錢，到後面累得一身病痛。請大家多多理解，開出租車的人吧。一個己病退休的老的哥邦眾師兄弟向社會請求！
老帥哥168994086
12345熱線縱容的，女人最多。開始讓司機那快走哪。司機走高架路到目的地了。再投訴司機繞路，承認讓司機走的這條路。然後一句話這條路遠了。不退回多收費用就沒完沒了的投訴12345。
宇宙的定律
沒辦法，乘客滴滴叫車，到地方說下車付錢，一直不付，打電話不接，過了時限，電話也打不了，客服說了，出租車業務是無償服務，沒辦法解決
馬路天眼
一個巴掌拍不響，服務行業做好服務，本來這個行業讓大部分服務差的司機把行業名聲弄臭了，讓那些少數服務好的司機特別委屈。
用戶8951710822349
司機太老實了，遇見這樣的人不要怕，他以為他是誰呀，不老實就撕吧撕吧誰怕誰！事後在說，千萬不要怕，平什麼怕他們，呵呵放下車子可能趕不讓我們呢？怕他，等著吧！！
