洞房持久薇FKKK和69
隨著如今汽車產業的“新四化”的轉型加速，汽車消費的多樣化、網絡化、平臺化也開始逐步下沉，種種因素都在悄然改變著買車這件大事。而整個2018年乘用車產銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛，比上年同期分別下降5.2%和4.1%，這樣的數據出臺成為中國車市，連續增長28年後迎來了首次同比下滑。於是，在2019年的第一季度，各種大膽預測和銷售數據鋪天蓋地而來，有的說是經銷商的銷售體系需要變化，有的分析中國汽車產業需要升級調整，有的則在說車後的市場空間包括二手車、保險延保、維修保養等等領域需要再度提升，其實在這些分析的背後，消費者的消費習慣才是最應該汽車消費深挖的地方！
首先、綜合這麼多年的汽車消費來看，從1979年汽車允許私有化，這個特殊的舶來商品就在神州大地快速生根發芽，從過去的憑票購買到現在依然成為尋常百姓的平常之物，不能不說汽車產業的快速發展，拉動了多少經濟消費，加速了多少家庭的小康致富之路，更是奠定了中國消費者在吃穿住用之後，在”行“方面全球第一汽車消費大國的地位，所以從消費者角度出發看汽車消費，這點毋庸置疑！
其次、隨著上世紀90年代末，第一家廣州本田4S店開始建立到如今，經銷商銷售集團的模式已經被廣大的消費者所接受，而伴隨著這些4S店集群的逐步下沉，過去一二線城市飽和，三四五線城市不成熟的局面在已經開始變為全線開花，於是消費者的購車訴求也在逐步得到滿足，買車這件事情一下子變得那麼近距離！
再次、消費者的年齡層面也開始逐步變化，過去消費者購車主體普遍為70、80者的層面，這些消費者都比較喜歡全款購車和年底或者年初買車，這裡面有幾個別的小原因。第一、當70、80成為社會主流的時候，汽車市場車型競爭並沒有太激烈，大的盒子品牌幾乎壟斷了入門車型和A、B級車型市場，自主品牌車型雖佔據一定的空間，但只有在細分市場博得生機。第二、那時候的金融購車產品相對不太成熟，需要的條件和抵押物較多，還款利息等等幾乎沒有太多優勢。第三、還是這些消費者的個人消費習慣，一手錢一手貨的消費更加根深蒂固。
另外，這些消費者初次購車的車型基本上都是一次到位，畢竟作為一個大件，多數都是整個家庭商討的結果。而隨著網生代90後、95後甚至00後開始逐步步入社會，普遍對於按揭貸款更為青睞，尤其是當手上沒有太多存款的情況下，交完首付留出更多的現金進行投資也好，用於改善生活也罷，正在唱主旋律的他們則更關注入門車型、首付多少、利息花費、尾款等等，通過兩年期或者三年期還款之後，再置換一臺更為高級的車型，仍舊是貸款繼續做，直到最後入手到自己特別喜歡的車型為止，貌似一臺車開個十年八年的例子基本上不會在他們身上看到。
最後，就是對於買車這件大事，在互聯網+汽車金融的衝擊背景之下變得如此簡單，尤其是這兩年，越來越多的家庭開始進入首次購車環節，有更多的家庭開始進入到換購車的階段，平均三到五年的換車週期，再次證明了中國汽車消費市場的強大。除此之外，這兩年風生水起的新能源車更是來分的一杯羹，雖然近期頒佈的各種政策讓新能源車補貼“退潮“，但是消費者心中都有一筆賬，是選擇“燒油“車還是”充電“車，是選擇一步到位還是逐步升級，中國汽車消費者各有各的回答。
長城汽車金融
導讀：全款買車和貸款買車已經是個老生常談的問題了，每個人都著自己的看法，有人會說全款好，因為能省幾萬元；有人說貸款好，因為更方便，可以花明天的錢辦今天的事，讓我來說，就是適合自己的才是最好的，筆者自己之前在4S店也工作過幾年的時間，買車的時候也是貸款購買的，今天就和大家來聊一聊，到底哪個更划算，哪個更適合你呢？
首先我們先來聊一下全款買車和貸款買車相比到底會相差多少錢呢？
我先來給大家舉一個例子，我們先看全款買車，從上圖大家可以看到左邊一臺車子的價格比如10萬元，全款買車的時候，主要的費用就是有保險的費用，購置稅的費用，和上牌的費用組成，其中上牌的費用，有時候4s店會幫你免費的，其實上牌費也不貴（但對有的4s店來說，他就靠這高額的上牌費來掙取利潤的），全款落地的費用大概在114397元。
那麼如果是貸款買車，比如按照首付比例30%進行計算，從左邊我們可以看到，和全款買車相比，要多出來一個保險的，還要多出來一個手續費的費用，當然如果你做的事，有利息的貸款還有利息，那麼如果說是沒有利息的貸款，那麼手續費的收取是比較高的，因為貸款免息其中一部分的費用多數是由4S店來承擔的。
從上面兩張圖的對比，我們可以看出其實全款買車絕對是比貸款買車要省錢的，而真正的到4s店去買車的時候，一般全款買車至少會比貸款買車省出來1萬元，而且貸款買車的話，你三年的利息都要在4S店買，而且還有擔保押金。
雖然說從費用上來計算，我們能夠看出全款買車確實要比貸款買車划算很多，但是每一個人的想法或者說，每一個人對於車子的需求都是不同的，有些人喜歡貸款，是因為自己可以拿貸款的錢去理財，而有些人，則正是因為手裡的資金比較緊張，但是真的是需要一輛車，所以會選擇貸款。
總結：所以說如果你個人的資金，能夠全款購買一輛車子，我個人還是比較建議全款購買的，因為確實能夠省下不少錢，而且車子也是一個貶值率比較高的交通工具，但如果說自己的手裡資金比較緊張，也確實需要一臺車進行代步，那麼貸款買車其實也可以，如果大家有不懂的地方，可以在評論區留言，我們一起來探討，或者關注我，給我私信，我會一一回復大家的。
孟子說車
作為有過3次購車經驗的人，建議真的不要走按揭，天下沒有免費的午餐這句話相比您應該聽過，下面我們從幾個方面分析下，走按揭對你的不好：
第一按揭需要車主繳納購車辦理按揭的服務費，這筆花費各品牌與汽車金融公司不一樣，但這筆錢真的花的很不值得。
第二按揭不管哪種還款方式，首付、利息加上尾款遠遠大於一次付清，有這麼多利息的錢購置保險和裝飾改裝品更換算。
第三按揭的車輛如果沒有還款能力，未還清前車輛所有權不屬於自己，未來拿回產權需要走很多浪費精力提交資料的流程。
第四按揭年限一般3年，3年內每月還款額度偏高，帶來經濟壓力較大，嚴重影響三年的生活質量。
第五最好不要按揭可以先購買力所能及的車型，未來經濟好了置換或者出售後再購置新車。
以上一些觀點建議，不全面的請網友們補充一下。
澎派live
買車時應該，全款付清還是走按揭？
1.如果是資金充足的情況還是全款購車吧，相對情況會少花一部分錢。
2.資金不充裕或者說資金只能用一部分作為購車，另外部分作為它用的情況下，可以選擇按揭。
3廠家有0利息方案，優先考慮0利息方案，不倫自己是否資金充足都可以考慮；因為這條和全款購車相比也無需繳納其他的費用，最多也就是服務費而已。
全款和按揭哪個划算？
全款需要繳納的費用
購車價+購置稅+保險+上牌費
優勢：後續沒有任何問題，簡單無後顧之憂
按揭需要繳納的費用
沒有0利息的方案
首付款+購置稅+保險（必須上的比分險種如盜搶險）+上牌費
按揭服務費+利息+保證金（三方擔保）
綜上所述：
按揭購車需多支出：按揭服務費、利息、保證金（這些視車輛價格而定，）
優勢：車輛上路（就是指按揭辦完車輛可以開走）相對情況下費用首次付的較少，對於需要資金週轉的人來說無壓力。
0利息的方案
首付款+購置稅+保險（必須上的比分險種如盜搶險）+上牌費
按揭服務費
廠家提供的0利息：相對全款就只多了一個服務費
優勢：首次付款較少，無壓力資金週轉也比較靈活。
總結：
兩種付款方式如果說划算的話肯定是全款更划算；如果是需要自己週轉那就選擇按揭對自己更便利一些。
如果廠家有0利息的方案建議選擇按揭，比較這樣資金週轉也比較靈活，也不必一次性付很多費用，我個人就是選擇的0利息方案。
seven車生涯
我一4s店裡的哥們說過一句話，客戶全款買車，罰銷售人員500元。哈哈哈。
這個得按自己的情況來看，如果你身上有閒錢，那肯定全款啊！一鼓作氣，日後省心。還省了不少錢呢。
如果你手裡沒有那麼多錢，分期也是一個不錯的選擇，雖然比全款多還不少錢，但是分到每個月，也沒多大壓力。
所以具體看自身情況，不能一概而論。
大哲子
買車的付款方式分為兩種，全款和分期按揭。很多人買車的時候會糾結到底哪種方式更划算更好，如果問銷售顧問，肯定是推薦分期的，因為客戶選擇分期按揭銷售是有提成的。從真實情況來看，到底是哪種方式更好呢？
全款付清車款是最簡單直接的一種方式，沒有什麼後續的事情，如果你經濟寬裕，全款付清之後不會對自己的生活有任何影響，這是最方便的。但是往往我們會發現，全款購車的車價有時候會比貸款高一些，4s店也不樂意客戶支付全款，這又是為什麼呢？因為4s店與銀行和一些金融機構都有合作協議，只要推薦客戶辦理貸款購車，銀行和金融機構會給到4s店相應的返利，而4s店為了增加貸款比例，也會給銷售顧問設置考核指標和獎金，並且，為了鼓勵客戶貸款，還會在車價上做一些浮動，全款和貸款的車價是不一樣的。
作為客戶自身來說，哪個方式更好呢？如果手頭資金並不寬裕，不想一下子拿出這麼多錢，但又確實有買車的需求，那就選擇貸款吧。有時候遇到貼息或是免息的活動，再加上車價上的差異，其實兩者最終支付的金額相差不是很大。不過，一定要確認是真實的貼息和免息，有的商家為了吸引客戶，會玩一些手段或者偷換概念，感覺利息是少了，但可能是轉嫁到了別的地方，這點一定要計算清楚。還有就是如果辦理貸款，4s店會收取貸款手續費，這個費用也要問清楚費用。
全款和貸款，並沒有說哪個更應該，只是貸款為一些當下無力承擔全部車款的客戶提供了一種消費的方式，使他們能夠提早購買車輛。但是辦理貸款時，還要算清每月需要還款的金額是否在自己可承受的範圍之內，可以提前消費，但是我們並不鼓勵超過自己能力的消費，因為貸款的初衷是緩解客戶的經濟壓力而不是給自己帶來更重的負擔。
汽車觀察家
一般來說，4S店都是建議你走按揭的，但要不要走按揭還是要看你的需求和按揭政策。
走按揭4S店可以拿回扣
一般來說，汽車金融公司和合作銀行都會給4S店下達按揭指標的，完成的越多，返點越多，所以無論你買什麼車，都會有4S店銷售“好心”提醒你走按揭，這樣可以節約資金，甚至還能再便宜一點兒的優惠。但實際上要不要走按揭要看按揭政策是否划算。
0利息是有貓膩的
有很多車型都會打出廣告說2年貸款0利息。但實際上雖然你月供的時候確實零利息，但卻要在購車的時候一次性繳納高額的手續費，換算下來，這個手續費就是利息。所以即便看到了0利息月供的也不要輕易選擇按揭。一般這種手續費都是大幾千塊錢甚至上萬元。
到底應不應該走按揭
走按揭有幾種情況，一種是你購車真的資金不夠，但又喜歡這款車，希望早點兒入手，那麼按揭是一個不錯的辦法。另一種就是你是生意人，對每一筆投資都會精打細算，把一次性投入攤耗到每個月裡，降低單月成本。如果這兩種都不是，最好還是算好優惠政策，如果走按揭的手續費，可以用購車款的折上折抵扣回來，可以考慮，否則儘量不要，因為走按揭的時候，你車的綠本是要被抵押的，解抵押的程序也比較繁瑣，非常麻煩，不划算。
白希文
買車是全款還是分期，根據我的實際接觸，給出以下建議，如果買車的錢並無投資和用處，那就全款買，如果你的錢有投資用處，分期是最划算的（要選對分期途徑），關於全款分期的好處弊端，作以下分析，可以根據實際參考而行：
分期的好處
1.可以緩解資金壓力，又不耽誤用車，建議選擇正規金融渠道，如，廠家金融等
2.因為車是非增值產品，使車的貶值率降低
3.分期有時確實可以享受廠家優惠政策，如，零利息
分期弊端
1.手續相對麻煩，需要申請，抵押等環節
2.的記著還款日期
3.貸款未還清，不可以交易二手車
全款也有好處
1.手續一次辦完，相對簡單
2.無還款壓力
3.自己可以隨時交易二手車
全款弊端就是
1.如果資金不寬裕，造成緊張局面
2.全款購買無升值空間
至於到底選擇哪種，還的根據每個人實際情況，自行判斷選擇，根據汽車銷售一般規律，做生意中小業主，一般會選擇分期購車，因為這樣資金不緊張，而且一般利率低於社會貸款，固定工作無投資車主，一般選擇全款，因為錢放在那裡，也沒有其他用處，何必多這一道手續。
汽車自留地
個人拿自己的實際經歷跟大家說一下把。買車一定要根據自己的實際情況出發：第一種全款合適的人：1手裡有錢但存起來沒啥投資的人。可以考慮全款買車。相對來說是比較划算的，錢放在你手裡沒有產生更大的價值的話其實全款還是比較合適的。2.沒有固定收入，幹私活接工程的全款沒有那麼多麻煩事，也不同太操心。第二種分期合適的人：1手裡有錢但是會懂得投資的人來說就分期更合適了，這種人手裡用錢的時候比較多，分期的話對自己的投資也不會有太大的影響。2.年輕人上班族的人適合分期，沒有太多的積蓄，有固定的收入，也給自己適當的壓力，分期是挺合適的。3.成家了有房貸有生活壓力的人，分期可以改善生活也可以暫緩一些壓力。3.事業單位或者公辦企業的人。收入極其穩定，能多貸就多貸，剩下的自己分配做一些理財什麼的比全款合適的多。
肚兜說車館
買車貸款還是按揭是一種消費觀念，和個人對資金的分配問題。但我個人覺得50萬以上的車按揭還是比較合適的，由於車是貶值的消費品。把全部的資金一次性都投入在車上，5年之後可能只有一半的價格。
假設在買車的時候先支付一半的購車款，另一半可以去銀行理財或者購買股票，以及投資使用。這一般資金如果投資得當，賺的錢不僅可以支付貸款利息，還可以負擔一部分車輛隨時貶值的差價。而且只用一半的價格就把車開走，從消費的角度看也比較划算。
現在買車的金融方案有很多，每個汽車品牌和4s店都有自己的合作金融機構。有的利息非常低，有的甚至首付30％，就可以把車開走。
所以50萬以上的車，按揭貸款買車還是比較划算的。當然了，土豪除外！
