醬油不懂醋的鮮
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
目前國產豪華品牌也就只有紅旗、領克和長城的WEY了，其中檔次感最高的應該就是紅旗，基本上和普通合資品牌是一個檔次的，也是最有實力衝擊合資豪華品牌的國產品牌。
開紅旗，買紅旗的人一般就只認紅旗，在大部分人心中，紅旗應該和官車是分不開的，不管紅旗的車多少錢，開著紅旗車就像車牌號是政府車一樣，逼格上絕對高。在大部分人心中開紅旗的人都是愛國人，最起碼也是個黨員或者政府工作人員，面子上絕對說得過去，這是紅旗品牌特有的性質，是其他任何品牌所不可媲美的。可以說是當之無愧的國產品牌老大，在合資品牌中就像奔馳一樣。而且紅旗HS5 內飾也是採用雙屏設計，很像奔馳旗下某型號車型。
領克屬於沃爾沃和吉利的合資產物，雖然領克自稱是合資品牌，但是在大部分人心中他就是高端一點的吉利。而且領克的造型比較超前，所以對他設計的認可度人們兩極分化是比較嚴重的，領克01和沃爾沃xc40是同樣的平臺，主動安全配置可以說是相當豐富，內飾設計的造型很有北歐的風格，高冷又典雅。而且2.0t+6t的動力組合，油耗控制的要比紅旗和VV7好很多。
長城的VV7外形也很漂亮，但她的風格和另外兩款車又不一樣，屬於比較酷的那種類型，原廠四出排氣也彰顯出強大的運動細胞。是這三款車中最有轎跑風範的車型，內飾雖然用料也很不錯，但是我認為是最缺乏設計感的，總有其他豪華品牌的影子。而且油耗表現略高，但沒有網友黑的那麼不堪，百公里油耗一般在11升左右。
這三款車可以說是滿足不同群體，他們的地位並不比合資品牌差，只不過群眾認可度都還比較低。較高的配置是他們統一的長處。如果你想要有逼格，追求一種至高無上的地位，那就買紅旗hs5。如果追求安全性和高冷範兒，那就選擇領克01，如果追求綜合性價比那就買VV7。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你的看法。
小馬侃車車
2017年8月買的vv7S，現在最後悔的就是沒有買最高配，目前11萬公里，超級喜歡，至於油耗嘛，最好記錄全程高速滿油700公里，基本上一萬五公里保養一次，一次一千多塊錢，車重油耗確實比日系費油，不過買車之前我已經做好了一塊錢一公里的準備，比我想象的還低很多，導航不怎麼樣，誰用誰知道，後備箱太小，日常肯定夠用，浙江省跑了九萬公里，路況完全不用擔心，皮實的很，放心購買就是了……
淨膚小哥
個人想法：我覺得在這三輛車中選擇需要做一個用途和喜好分析。①商用為主直接選紅旗HS5，這是“紅旗”品牌獨有的附加商業屬性值。②家用的話，看個人喜好，領克01和VV7中選擇自己喜歡的就好，畢竟兩輛車都是好車，且品質和配置不相上下。
領克和魏派分別是吉利和長城兩家車企旗下的新自主品牌，定位中國高端市場，在市場上均有不錯的口碑，造車實力和水平均與合資車不相上下，且配置比合資車豐富的多，都是值得入手的好車。
一、如果非要從領克01和VV7中挑選一輛的話，按照長城在SUV領域的超強實力來看，我會選擇VV7。當然，如果非常喜歡領克家族的造型，選擇領克01也是非常不錯的。
二、紅旗品牌，主要是“紅旗”兩個字帶來的一種商務氣息，買車注重實用，適合自己的或是能給自己帶來附加價值的車才是好車。如果你是生意人或是偏商務用車的話，那麼紅旗HS5必需是首選，家用的同時兼顧商用，尤其商用能帶給你不一樣的附加價值，這是其他品牌車型所不具備的附加商業屬性值。
總結：偏商務用途選紅旗HS5，家用的話領克01和VV7喜歡哪輛就選哪輛。
車域堂
領克緊湊型，VV7和HS5中型車，這三款車放在一起比較有問題，不是一個級別的，首先排除領克01，領克01和VV6比較較為合理。VV7和HS5質量都沒問題，VV7上市有一段時間了，從空間來看HS5有優勢，實際乘坐空間大於VV7。動力系統，VV7發動機功率大於HS5，實力駕駛中兩者差別不大，底盤個人感覺HS5好於VV7。VV7優勢在於外形和價格，喜歡性價比和時尚外形的，選VV7，喜歡穩重內斂的選擇HS5。
且行且珍惜274135262
。。。。vv7是中大型suv吧。。。其他倆都只是低級別的緊湊級。。。。。。
桃狐
我的紅旗HS5跑了8800公里，青川藍，油耗綜合表顯0.68元每公里，操控，精準，乘坐舒適，四年或十萬公里勉費保養，終生質保，可以pK一X5，Q5
養瘦專業戶
老老實實買個本田皓影不香麼？別覺得國產車配置高還便宜。兩三年後各種小毛病，還不保值。
麵包獅
三個品牌中有兩個是近兩年的新興品牌，紅旗雖然是一個老品牌，但是車型太少，我們姑且也把它看成是一個新品牌。對於消費者來說一個新品牌如何贏得他們青睞，也就是如何讓大家接受這個新品牌才是最終能決定其賣的好不好的因素。三個車都是新品牌，質量穩不穩定現在還看不出來，車輛要麼基數不大，要麼時間不夠長，所以最好是親自試駕。
領克01剛推出時，其主打賣點是吉利與沃爾沃合作開發的CMA平臺第一款車，與沃爾沃共享部分技術，說白了就是以沃爾沃買賣點，然後不明真相的群眾以為領克01是換殼的沃爾沃。吉利汽車的群眾基礎本來就很大，再加上領克01另類的外形，使它迅速成為一輛網紅車，媒體試駕發現確實也還不錯，這樣領克就被大家所接受了。當然領克是成功的案例，還有一個不成功的案例，那就是觀致汽車，觀致沒火起來，最終被收購，即使這個車口碑很好。其實領克的質量到底怎樣，沒人能說的清楚，畢竟是個新品牌，時間的考驗還不足夠。
長城的WEY品牌與吉利品牌的推出套路一樣，首先是依靠廣大的哈佛車主為群眾基礎，然後請來了寶馬的設計師親自操刀設計WEY。wey以他的豪華外觀和內飾，號稱中國的豪華SUV領導者，雖然WEY的質量究竟怎樣大家不得而知，像領克一樣也是個新品牌，但是大家都會根據哈佛或者吉利品牌汽車的質量聯想它們的高端品牌質量會更好。
以上兩段分析主要是說明這三個車質量怎麼樣，其實不得而知，只能靠推理。要確定選哪個車最好的辦法就是去4S店試駕，然後看看自己喜歡哪個外觀，自己兜裡有多少錢，配置怎麼樣，僅此而已。
道遠說車
前段時間我家新入了一輛領克01型Pro，是給我老婆開的，合計她是個新手就選了配置比較多的車。領克01型Pro帶有ACCQA自適應巡航系統，這個功能帶排隊和跟停，相比於同價位的本田CR-V和皓影的定速巡航，顯然01更適合她開，至於榮放我倆也去店裡看過，她說隔音不好，就直接不考慮了。除了巡航，01型Pro還有帶行人識別的AEB主動式緊急剎車系統、LKA車道保持系統、LCA變道輔助系統、BSD盲點監測系統等等功能，同價位的CR-V和榮放的配置少之又少。
芳草依依222
外觀氣派，車頭看起來霸氣。側身夠長，就是PP有點小。這內飾做得用心了，同級別是前列了。乘坐空間相當富裕，尤其後排座椅靠背可調節，後備箱空間略小，但家用足夠。車不算大，懸掛也比較硬朗，開起來感覺操控比較靈活。
不堵車就省油，天天堵那就不知道得多少了
