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出征!廣州海關支援一線抗擊疫情

1月28-29日,廣州海關20個部門和單位抽調584名關員支援進出境旅檢口岸第一線,他們中間年齡最大的58歲,最小的只有22歲。

參戰人員中,有的是多次主動請纓,有的是按照醫學專業過硬、作風優良的要求精心挑選的,還有參加過防控非典、埃博拉、中東綜合呼吸徵疫情防控的“抗疫老兵”,也有第一次參加疫情防控的新生力量,共同築牢口岸檢疫防線。

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熱心“客服”張關長

疫情爆發後,大年初一上海郵局海關就開通了全國首個24小時諮詢電話,每天到凌晨1時左右仍不斷接到公眾諮詢。

“全部人都在一線忙碌,所有黨員、關領導更是要連軸轉,在做好本職的工作外還要白班加夜班的值守電話”上海郵局海關關長張磊說,電話號碼一公佈,每天接入的電話就達到3、4百個,而且這一數字還在不斷上升。諮詢電話不僅來自上海海關所轄地域,還有來自全國和海外的諮詢電話,每個電話都是焦急的在詢問自己的物資什麼時候能通關,海外口罩怎麼寄。“其實熱線諮詢工作真的挺難做,不僅要解釋清楚,還要安撫收件人的情緒,不能生硬的就解釋政策,一般我開始還會和對方拉兩句家常,拉近一下距離。”張磊在第一天完成值班後就總結出了一套經驗記錄在案,交班時叮囑下一班的關員要耐心。

車關在行動!

這是一場時間與生命賽跑的戰鬥。上海站,是連接內陸和香港旅客往來的重要口岸之一,在此駐守的上海車站海關從令如流,以絕對服從的戰鬥力,迅速投入到旅檢口岸衛生防疫第一線。

毛毛同志是單身在滬青年關員,原本1月23日離滬回家與家人團圓。在無情疫情面前,毛毛父親給她發來了深情的囑託:

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陳惠棟:眾志成城,守一城之門、守一國之門,我們是旅檢現場的海關關員,我們為祖國站崗,我們一起做防護疫情的國門衛士!

吳曉雷:車關旅檢人堅守崗位、恪盡職守,樹立大局意識,堅決服從組織安排,做好打硬仗和持久戰的準備,以科學的理念和堅忍不拔的毅力抗擊疫情,守衛國門保衛人民健康。

毛毛:隨時關注各地疫情報告情況,適時調整防控策略,有條不紊開展工作。

馮彥暢:堅決堅守崗位,保證完成任務。

許昱:對於此次新冠狀病毒的疫情防控我將嚴格按照上級的要求執行,做好本職工作的同時也會做好自我防範措施,並協助現場做流行病調查的同事。如有疑似病例及時做好現場消毒工作。

羅建東:鐵路旅檢口岸,我們堅守的疫情防控陣地,把守疫情國門,責無旁貸,疫情不退、絕不收兵。

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為了國門安全,我必須去!

1月29日下午,管磊劍和他的兩名同事一起,再次踏上了前往蕭山機場的大巴。這是這個春節假期中,他的第二次毅然出發。

管磊劍是金華海關的一名90後關員,雖然2017年才畢業入職,可他已然是檢驗檢疫工作上的一名“熟練工”。除夕下午4點半,正在給兩個月大的女兒洗澡的管磊劍接到了一個電話,是人事政工科的同事打來的,說蕭山機場海關需要幫助,問他能否去一線支援。“關於疫情的一定都是大事,我必須去!”

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20個小時的堅守

清晨6:00,南京海關所屬無錫海關駐機場辦事處旅檢一科科長丁均已到達崗位——蘇南碩放國際機場的國際廳。作為帶班科長,丁均今天要在口岸一線連續工作20個小時。

下午5:00,無錫海關接到機場指揮中心緊急通知,即將入境的日本大阪航班,有反饋身體不舒服的人員,還有人體溫偏高,全員進入戒備狀態。按照和機場的聯防聯控機制,飛機遠機位停靠。“全體衛生檢疫人到崗!”半小時內,所有的衛生檢疫崗位人員全部歸隊,穿上厚重的防護服、戴上口罩、面罩、手套……這一晚,他們連續排查了22個可疑人員。

因為忙於一線工作,丁均晚飯也沒吃,卻在排查的空檔走出來囑咐其他關員:“去買點麵包來給我這邊的旅客發一發,我這邊留他們等待轉運集中隔離地點,他們可能有點餓了。”下一班航班還未來臨,他要趁著這20分鐘,趕緊補上一覺。

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“中國海關就位,請開艙門”

“國航CA452迪拜至重慶航班有57名旅客出境地為湖北省武漢市,且出境時間不足14天,今將停靠江北國際機場,請做好相關準備” 1月24日11點,重慶邊檢向重慶海關所屬江北機場海關通告。

13時11分,CA452航班降落,海關工作人員聯繫塔臺要求將航班安排在檢疫指定機位。“請按照應急預案執行,由我和陳瀟負責登臨檢疫,請各方面就位!”命令下達後,重慶海關所屬江北機場海關關員何裡幫同事陳瀟進行個人防護穿戴檢查。

抵達停機位後,兩人再次確認一切就位,向地服人員下達登機車靠橋指令,透過飛機舷窗和機組人員互豎大拇指示:“中國海關就位,請開艙門”!

兩名同志一邊安撫大家情緒一邊對機上旅客逐一測溫,逐個核對14天內有武漢進出史的57名旅客的基本信息,向旅客分發口罩並指導做好個人防護。一切就緒,兩人首先安排57名重點關注旅客有序下機並引導通過專用入境通道。

紅外體溫監測的鎖定畫面提示現場旅客有一例溫度異常。“請您配合我們做進一步排查”現場關員迅速反應,指導該旅客進入負壓隔離室進行進一步的流行病學調查和醫學檢查。與此同時,部分旅客情緒再次緊張,現場關員嚴格把關並提高監測效率,因旅客艙內外溫差較大,一名衣著單薄的旅客在排隊的人群中瑟瑟發抖,陳瀟將自己的大衣脫給他並對其進行詳細詢問排查。

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海關防疫一線:這是我人生的“高光”時刻

1月29日晚上,廈門海關所屬機場海關旅檢三科的微信工作群裡,科長髮了一張照片,照片裡一名嚴嚴實實包裹著防護服的關員,趁著航班10分鐘的間隙,在工作場地上小憩。照片的主人公是旅檢三科的關員,吳勇。

在防護服和護目鏡的包裹下,你難以看清他的倦意,只有開口說話時嘶啞的聲音在提醒你,他已經高強度連續工作了10餘個小時。

吳勇畢業於廈門大學預防醫學專業,也曾在全國海關衛生檢疫崗位練兵中取得過優異的成績。他與妻子長期兩地分居,家裡的孩子還不到1歲。之前忙於備戰全國海關崗位練兵,已經很久很久沒有回過家了。這次春節,在家裡待了僅僅一天,他就又改簽了動車票,早早回到了防疫一線。他覺得,自己的醫學背景和工作經歷,能緩解現場的工作壓力。

流調室的門不斷被打開又關上,這一天他已經對近50名進境旅客進行了流行病學調查。現場一些進境旅客不會正確佩戴口罩,吳勇也是手把手教。他戲稱自己現在像個大偵探,要找到體溫異常的旅客,要辨別排查有症狀的旅客,每個環節都要高度警覺,倍加細緻。有時候一天顧不上喝一口水,吃飯也是狼吞虎嚥。

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凌晨4點的醫學排查室

“這是最後一趟航班,大家收拾下可以準備休息了。”凌晨4點的一聲清脆呼喚,短暫地打破了汕頭海關所屬潮汕機場海關一線醫學排查室中的忙碌,沒人知道是誰開口,因為人人防護嚴格,口鼻不漏;也沒有人回應,取而代之的是“唰唰”翻頁聲與器械操作聲。

“大家速度要抓緊,6點鐘航班馬上要來。”又是一聲提醒,大家僅來得及抬頭看了一眼頭頂的時鐘,就繼續埋頭於手頭上的工作。

最後一個發熱病例排查完畢。

“王麗萍,下一趟航班幾點到達?”

“還有1個多小時,鄭旭鈿,你要不要回關裡休息下?”

“算了,反正以前通宵的也不少,懶得跑了。”

“那我回去洗把臉,等下就過來,有事情及時聯繫。”

對話就這四句,工作室裡又陷入寂靜,鄭旭鈿已經坐在椅子上沉沉睡去。

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海關旅檢“夫妻檔”

“已經順利到家,請放心。”1月29日晚上8點,把車開回家後,侯偉第一時間向同事“報告”自己已經安全到家。

侯偉,青島海關新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作專班成員,副主任醫師。因為負責協調指揮關區所有出入境旅客衛生檢疫等工作,專班成員需要到青島海關辦公樓集中工作。為響應儘量避免乘坐公共交通工具的號召,平常不敢開車的侯偉開始“嘗試”開車上下班。

為了不讓家屬擔心,每天到單位都要跟家裡報平安;為了不讓同事擔心,每天回到家裡都要跟同事報平安。這也成了侯偉每天的“工作”內容。

機場海關,朱思峰正監測進出境旅客體溫,此時,他的妻子王麗麗,也忙碌在這個特殊的“戰場”。醫學衛生專業畢業的她,響應青島海關號召,從海關旅檢總控崗位支援到進出境衛生檢疫一線,主要負責清點維護現場防護用品,並聯系補充調劑。而他們兩個不到10歲的孩子,只能託付給老人。

這對海關旅檢“夫妻檔”,與成百上千個青島海關關員一樣,已連續無休、作戰多日。

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正月初一 返崗

高毅是督審處的一名黨員,此次抽調到西安咸陽機場防控一線。高毅與妻子均為獨生子女,高毅妻子春節前回楊凌照顧幾天前肩膀骨折的母親,獨留高毅春節在西安看護兩個孩子。

正月初一接到單位通知,西安海關機關關警員需支援機場國際航班旅檢工作,為了讓高毅能夠前往機場工作,他的妻子將不能下床的母親交給體弱多病的父親照顧,毅然返回西安,高毅堅持在機場口岸參加疫情防控工作。

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科長的“截屏”

武漢天河機場綜合科科長盧燕萍如是說:

朋友們在新年對我的關心和問候我都沒有回覆,在這裡跟大家表示歉意了。

從大年二十九我的電話對外公佈後,手機一直就沒有消停過,每天接無數電話,回覆無數微信,就靠胖大海和咖啡續命。這短短一週,有感動,有疲憊,各種情緒交織,但是從來沒有放棄過。

一線的同事們徹夜工作,比我更累更忙的都有;大女兒會在我頭暈眼花時幫我回復微信;小女兒會在我疲憊不堪時給我溫暖的抱抱,我沒有理由不堅持下去。生病幾年來,我從來不喜歡拿我的病說事,我只是覺得我多接一個電話多回復一條微信就會有多一些捐贈物資到武漢,就會讓辛苦在一線的海關同事少背一點鍋。

這一週我感受到了來自全世界的善意,我們始終應該把目光放到陽光面,武漢一定會度過這次難關,願大家都安好!

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供稿單位(排名不分先後):廣州海關 上海海關 杭州海關 南京海關 重慶海關 廈門海關 汕頭海關青島海關 西安海關 武漢海關

監製/ 陶永

審校/ 劉暢

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