国三的车还有两年就要报废了,是现在买车还是等现在的车报废了再买车好?

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谁说国三只剩两年了?开报废合适,除非原车问题较多,甚至要大修或换件,比如发动机或变速箱等。原因:1.原车基本只剩残值,一年又能降多少?但换新车一年要降多少?算算。2.大部分国三车主开到现在驾龄长,车况较好,事故也少,每年保费有折扣,甚至已至最低折扣,新车新险差多钱,算算。3.买新车?新能源续航差,电池电机价钱贵,维修成本高。燃油车?排放标准更新快心里沒谱,最要命4S店花招一大堆,新车质量问题,污染问题逐年显现,好在已引起国家重视,希望这两三年能理顺吧。个人建议可开到报废,不在乎的啥时候买都可以。


说点儿事


自从国六标准开始实施后就频频传出国三车将会被强制报废的说法,甚至有车主根据新排放标准的实施时间推算出国三车的报废时间,导致很多车主盲目从众选择重新购买新车,但实际上并非如此,现在车辆取消了报废年限,国三车也并未实施强制报废。

国六标准的实施确实对国三车有一定的影响,但影响较大的是中大型柴油车,对于小轿车来说影响并不大,而且目前国六标准并未全国实施,所以也就不存在国三车还有两年就报废的说法。

就算抛开排放新标准,车辆是否需要更换也是根据车主的需求来决定的,如果车辆的车况较好,那么完全可以继续行驶。而且汽车是属于消耗品,一旦购买立刻贬值,完全可以等到车辆报废后再购买新车。

另一方面,车辆是需要进行年检的,车龄越长的汽车通过率就越低,而且15年之后需要每年2检,这让很多车主在尾气排放检测的项目上完全无法通过,一旦超过15年的检测成功率非常地低,

按照我个人的说法,除非车况已经很差根本无法进行行驶,那车主可以选择换新车,但目前很多车主买车确确实实就是为了代步,每年的行驶里程甚至不足10000公里,使用10多年车况依然很好,那么就没必要更换。

总之车辆是否更换最终还是取决于车主的需求,国三车也好,国四国五车辆也行,车辆本身就只是一种代步工具,能使用就开到报废,到时候再重新换车。

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目前有车代步的话近期不建议考虑换车,原因如下。

1、国六排放升级仅有两年时间,而两年之后国三的排放是报废还是限行均为臆测,目前并没有实锤消息。

但是信息流出自然会影响车市尤其是二手车市场,2020年之前会有一次二手车交易高潮,车型会以国四为主。供大于求价格一定会无限压低,作为又低一级的国三基本只能计算残值,亏损严重。


2、国六升级之后国五排放预计使用年限也并不会很长,国三到国五假设全面淘汰,那么这一个周期共计12年,而国五排放的全面实施是在2017年。

到2020年全面国六的时候,一个完整的周期已经过了3年,后期的用车时间就等于减少三年。而且从国5到国六的升级只用了三年,相比国四到国五的六年缩短一半时间,那么可以认为后期的排放高标准升级会越来越快,国五汽车的使用寿命可能会更短。


综合这两点不建议再考虑国五汽车,除非终端优惠价格能抵消车辆贬值率,那么至少要优惠2万以上才能基本持平。有没有选择应该是适不适合买的参考吧,个人观点。


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2017年底前,就有传言说国三标准的车要在2018年强制报废,现在证实是谣言了吧?题主提到再有2年国三车就报废了,这是根据2020年实行国六标准排放的又一个推断,这个误区为什么老是走不出去呢?交个实底,实行国六标准以后,和你的车没有任何关系,根本用着考虑现在就换车的事。


我再说一遍,以私家车为例,除了小型及各类出租车8年必须报废,其它小型客车只有行驶达到60万公里后引导报废之外,没有强行报废一说,所以说和实行国六标准后没有任何关系(一线城市除外)。


以国三车为例,15年之前为一年一检,使用15年之后,一年二检,15年后一个周期内连续3次检验都不符合国家标准才需要强制报废,那么有几家私家车能开到20年不换车的。

所以,建议你的车可以开到15年后再考虑换车也不迟,当然,你要想提前更新那是你自己的事,别人干涉不着。


打开车窗看景色


随着国六排放政策的逐步实行,现如今不少保有国三排放车辆的车主确实有些焦虑,特别是面对应该何时换车的问题犹豫不决。对于这个问题,首先要从整体的车市大环境、未来的政策变化以及目前自身的情况出发进行探讨。

首先就是现在的市场大环境下,2020年之前会有一次二手车交易高潮,车型会以国四为主。供大于求价格一定会无限压低,由于国三车型更低一个级别所以基本只能计算残值,届时出手亏损严重,而且就目前国五排放车型的使用周期来看,其使用周期也仅有12年左右,所以不建议购买二手车。

其次就是目前国六将分为两个阶段进行实施,目前实施的多为国六a阶段,第一阶段完全实施后将会在明年开始实施国六b排放标准。目前来看,随着国六b排放标准的实施,国三国四的车型价格必定会迎来一次大跌。

最后就是自身的情况,如果说目前车辆情况还行且届时残值不予考虑,那么可以继续使用到报废无太大问题。如果说觉得目前车辆还有一定残值且预算充足,那么也可以考虑出掉手头的车辆换新。至于手头并不宽裕的情况,还可以考虑通过类似弹个车一类的平台进行低首付购车。


弹个车


国三货车衲入黄标车,限行不能进城,超载不能上高速,审车尾气超标,和报废有什么区别???


看穿84963742


我来说二句国几排放那是指柴油车不要和私家车相混,私家车国家规定60万


孙之会


你要等到国7带买。先坐公交车。


13006954750


不管国几,尾气检测过不了,就报废!


用户55177541934


你换车的频率依据生产什么车有库存而定的。你自己决定不了换不换。


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