楓紅迎秋
真心建議提問者買一次商務艙試試，看看周圍的人都在幹嘛。如果買不起，請努力工作，努力學習提高自己，爭取某一天能感受到。這年頭商務艙也不是天價，剛去了一次東京，過去經濟艙，返程公務艙，往返特價3000出頭。等你體驗過後會發現一個真相:多數人不是看片子就是睡覺。因為兩艙旅客的座位躺倒之後真的舒服。看什麼書？大部分人真不會刻意裝逼，趁著天上飛的時候好好休息一下，有問題嗎？
二刷醬
我覺得這麼多年由於國內航司的原因大家搞不清楚頭等和公務艙的區別。
事實上，由於私密性原因，真正意義上的頭等艙乘客在幹嘛，即便同艙乘客也不能很清楚的知道。
再說公務艙，上個月飛蘭州，起飛前旁邊一個哥們一直手機外放抖音，還好空中沒信號，救了我的命。同天，蘭州飛廣州，還是公務艙，因為MU的原機位，上來了只蒼蠅，旁邊大爺一直讓乘務打蒼蠅，尷尬癌都犯了。長距離航線會好很多，幾次飛悉尼，大家基本都是吃了睡睡了吃的節奏。所以說，這幾年兩艙折扣多了，人員駁雜，幹啥的都有。頂多是寬體的公務多能平躺，乘客睡覺多些。
至於經濟艙，其實主要是人口密度大，趕上個抖音哥或者脫鞋哥旁邊的更鬱悶些罷了。
流浪遠方64009396
國內航線我基不不首選頭等艙，4小時以內，我完全可以扛住，國際航線非頭等艙不坐，只想睡個好覺，公務艙極少選擇，不管什麼艙，我都極少看電影，看書，麼那習慣！本人女，無業遊民一個，旅行的錢全靠爺爺奶奶爸媽贊助，一年飛七八十次，只是單純的覺得飛機快，開心就好！
天心60
你還是多坐幾次商務艙和頭等艙再來問吧，現在坐個商務艙頭等艙很難嗎？別說不是很貴，還有一些特價活動，偶爾免費升艙的情況也有，什麼人坐不了頭等艙啊？好像坐個頭等艙就很高級很了不得一樣…我帶孩子從來都是商務艙，孩子玩遊戲我睡覺，剩下的看電影的一大把…
到底該用什麼名
頭等艙乘客看書，公務艙乘客辦公，經濟艙乘客看電影，是這樣的，差不多。以下照片為本人親拍。
我看，你是想說，頭等艙乘客都是非富即貴，都是大老闆，大人物，他們常年公務不多，都是在養尊處優，坐飛機時無壓力，很悠閒，沒有事幹，只好看看書。
我看，你是想說，公務艙乘客都是一般白領多，大體都是實幹家，是公司的中堅力量，但都非常年輕，入職時間不長，要不就是總跳槽，工作壓力好大。當然，要抓緊一切時間辦公，完成任務，給上司一個好印象。
我看，你是想說，經濟艙，是窮人艙。窮人如今也開始坐飛機了。但是窮人不能“人窮志短，馬瘦毛長”。窮人也要有窮志氣，也要有窮講究，也要有窮歡樂！當然，坐飛機高興，沒壓力，就要看看影視了！另外，你是不是還想說，窮人有點愚昧無知，不思進取，有點笑話他們吧？
一般規律是主流，但不可能是“全流”。特例總還是要有的。我坐飛機不少，但以上三種情況都沒有，我是第四種。第四種是全程把眼光投向窗外！無論白天還是夜晚。其它什麼也不幹，還別說不幹，再不幹，也要吃點飯！
看窗外，有好處，可以看到祖國的大好河山，而且是天空的新視野，大視角。如果陰天，那我就看雲霧。如果是晚上，那我就看燈光。我看，還要掐著表看，看飛機在什麼地區上空？下面是哪個城市？我還真都能象看地圖一樣對上號呢！比如從東北長春到海南三亞，我可以看到瀋陽，大連，鄭州，武漢，長沙，廣州，海口。1993年，從北京上空飛過，我親眼看到了天安門廣場和長安街的燈光。晚上，看到的景象和衛星夜間照片差不多，可以清楚地看到幾乎是一團又一團的光輝。據說這光輝亮不亮，代表了經濟是否發達。我甚至可以看清和分析出幾團光輝之間的關係！比如，在四平市上空，我就同時看到了公主嶺和郭家店兩個小城鎮，那是一個三角形，太漂亮了！
你們可能會說，你是不是不常出門，見識太少哇？錯了！我那兒都去，除了宇宙飛船，其它都坐過。但我就是願意看風景，坐船也看，坐火車也看，坐大巴車也看，坐自家車也看，自己開車也看。我坐公交車都要看！就一樣不看，坐地鐵不看，地鐵看出去，除了黑洞洞，就是亮廣告，沒得可看！
盛廣學雜家雜論
換個角度考慮問題，且不說看書、辦公、看電影的需求，更別提人的素質水平，就說說飛機硬件條件限制:
大部分人買的是經濟艙，我也試過帶筆記本乾點活，但是狹小的空間筆記本真的很難伸展，放小桌板上屏幕角度開不開，放腿上抱著太低。同時如果不是國際航班時間長，普通國內航班除了起飛降落關機時間，也沒太長時間了，因此除了商務人士有特別急的任務要完成，就沒必要拿筆記本辦公了。
再說說看書，經濟艙嘈雜的環境你能看進去？除了小說吧[捂臉]不過我是常備降噪耳機的，也算能解決。那麼另一個問題來了，愛看書的一般相對素質較高，而素質較高的人基本會以不影響他人為道德標準。所以熄燈後開著閱讀燈雖然是乘客的權利，但是刺眼的燈光還是挺影響別人的。反正我坐飛機時熄燈睡覺時段看旁邊亮著燈挺煩的，自己也從來不開燈。
因此不睡覺的時段幹啥？看片唄[呲牙]現在ipad mini即便攜又不貴，出差打發時間神器啊！看個片正好消磨旅途乏味，一個片不夠就再來一個。
是說我愛看片嗎？雖然也算是喜歡的，但是常年也看不了一兩個，也是沒時間，所以就集中在旅途看了。我跟頭等艙的客人差在哪裡？我也不是把時間都浪費在看片上，我也願意優雅的半躺著看看書，我差的是那個票價！對我來說性價比不值，還沒有閒錢買那個享受。
對普通工薪階層最有性價比的出門裝備，我還是推薦pad和大降噪耳機！一次頭等艙的錢，換好幾年的娛樂提升。具體型號建議蘋果加索尼大法，雖然我降噪耳機買的早是森海塞爾，但是對比過索尼和boss幾款，從降噪、音質、外觀來看還是索尼新款好。
嘉倉優厝
我在公務艙上看到一40歲左右婦女上了飛機就開始打電話吹牛B，聲音還特大，一直吹到起飛必須關機。電話內容如下：這破飛機公務艙好垃圾.比某某航空公司的差遠了，（澳洲航空），這空間...哎我上次去哪哪哪，那座椅💺……下次再也不坐這破公司的了……我覺得經濟艙一大把比這個公務艙婦女強的吧
用戶6858124028503
本人經常出差，經濟艙是常客，公務艙、頭等艙，一年之中，也能坐個十次八次的。首先，坐經濟艙，座位實在太狹窄了。如果旁邊有一個體型稍微胖一點的人坐著，估計大家都覺得不舒服。如果拿電腦出來辦公，前面座位的小桌板剛好能用上，但打字很不方便。其次，目前在國內，從海南飛哈爾濱、烏魯木齊，算是最遠的了，直飛的話，5個小時左右，但一般中間都會經停，這樣一來，每一段航程，也就2-3個小時。除非是必不可少的工作要求，比如在飛機上趕稿件。否則真沒有必要在這2-3個小時內，在小桌板上放著電腦工作，那太累了（手幾乎都是懸空打字）。第三，至於看書，除非是晚上的航班，旁邊的乘客休息了，否則99%都會被幹擾到。不是他們在那裡聊天，就是一會喝水、一會上廁所等，大家都不方便。所以，選擇聽歌、看電影，放鬆自己，不失為一種很好的方式。而頭等艙、公務艙，因為乘客少、環境好、安靜，自然而然，可以很輕鬆、很舒服的看書、辦公。
白石洲老虎
別瞎扯了！看什麼書？辦什麼公？ 看什麼電影聽什麼歌？
大部分人在睡覺，越舒服越愛睡覺💤 ，那些坐頭等艙、公務艙的人，那有什麼心思看書辦公啊！你以為他們是鍾南山、楊振寧？
王健林在專機上打撲克你看見了嗎？ 克林頓在專機上到處遛達的照片你看見了嗎？
坐頭等艙的，演藝人員就甭說了，沒什麼文化就是帶著眼罩睡覺，照片到處有，自己找。
其他大款、富婆、二奶由於工作太辛苦，所以也是閉目養神的多。
公務艙介於頭等艙與經濟艙之間的水平，價格也一樣，坐的人也著不多。
千萬不要認為坐公務艙的人就在飛機上辦公，兩者之間沒有任何關係，一個社會閒散人員也完全可以坐公務艙而不辦公。對於高級打工崽來說，出門在外就是休息，在單位太忙了，出門還辦公？
我常坐經濟艙，就是最便宜的那種，我偶爾看看報紙，翻翻雜誌，大部分時間在睡覺，醒來吃點飛機上提供的餐食，上個廁所，然後差不多就到達目的地了。
經濟艙人數多，有看電影的，有聽音樂的，看書的，但大部分人都是睡覺時間長吃飯時間短的那種。
你想借用旅客艙位的不同，行為不同，把人分為三六九等，真不咋地！
旅人210108670
別再問這種問題了，能提這種問題的一定不是常頭等艙。我十五年公務頭等艙經歷，睡覺的，看電視的，吃東西的一大把，別把兩艙乘客當聖人，泡空姐的也屢見不鮮。
