在美被评“存隐患”的福特全新探险者将不再原装进口!其将国产

在美被评“存隐患”的福特全新探险者将不再原装进口!其将国产

本文由【AutoCon御车】原创,“autocon-wx”专注高端汽车,分析趋势、分享品质……

福特Explorer探险者车型是大七座SUV领域的代表之一,在年初刚刚推车的全新一代2020款探险者之后,当一众消费者还在询问什么时候引入国内的时候,最新的消息是福特Explorer探险者不会再以原装进口的形式引入了,而是Explorer探险者将国产!

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全新一代探险者Explorer车型将是该车系的第六代产品,不同于上一代产品,新车基于林肯飞行家Aviator的同平台,也就是新CD6后驱平台打造。

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但在最新的美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)简称IIHS的安全评估中,IIHS给全新一代探险者(Explorer)的安全评估是:不符合2019年度Top Safety Pick奖(顶级安全之选)的资格!同平台的林肯飞行家Aviator也不符合!好尴尬……

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现款探险者Explorer就因为各种问题多次召回!全新一代探险者Explorer又出师不利!但这些都不影响其引入、国产!

全新一代探险者Explorer采用福特最新家族式设计,倒梯形的前格栅、悬浮式D柱、游艇式后窗……海外版长宽高分别为5064*2005*1798mm,轴距3,025mm,乘坐空间极具竞争力!

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内饰部分,配备旋钮式换挡,12.3寸全数字仪表板,中控台配备了10.1英寸触摸屏,最新的SYNC 3车载娱乐系统,还可以支持Apple CarPlay和Android Auto。更有横竖两种中控屏、大小不同而已……

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动力方面,全新探险者搭载2.3T直列四缸发动机最大功率为304马力,峰值扭矩为420牛·米,3.0T双涡轮增压V6发动机最大功率为370马力,峰值扭矩为515牛·米。同时还有PHEV混合动力车型,由3.0T EcoBoost V6汽油发动机、电动机和13.1kWh容量的锂电池组组成,综合最大功率456马力,峰值扭矩为840牛米!传动方面,匹配10速手自一体变速箱。国产的据说只有2.3T车型……

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