koppt
全合成機油的抗氧化性、低溫流動性、高溫穩定性、緩衝、冷卻、密封等都是優於半合成和礦物油的。這樣一來造成使用全合成機油，冷啟動後能更快的到達發動機正常工作溫度，激烈駕駛的保護性更加優秀，長效性更好、更加靜音等優點。
但是前提是你的車要使用對的粘度指數，如果你的車原廠推薦20粘度的半合成機油，你卻使用了40粘度，即便用的全合成，也會造成動力下降油耗上漲，噪音增大等情況。
所以我是很鼓勵大家使用全合成機油，這樣一來，發動機能得到更好得保護，並且保養週期增長，工時費就少了，平均下來費用和使用差的機油差不多，畢竟使用差得機油就得頻繁保養。
愛車的超哥
這個有很多因素，跟你的個人開車習慣也有關係，如果是單單機油來說，我給你說說機油的因素。機油要看你車加的合不合適，也就是粘度，礦物油大部分是10w40，15w40。這些機油稠度大，肯定會增加發動機的負重。全合成機油一般是5w20，30，40，還有0w16，20，30，40，等。全合成基礎油結構分子穩定。跑的公里數長，一般礦物油5000就要換了，全合成跑1萬沒有啥問題，對發動機也好。所以在經濟允許下，換合成油最好。順便給你看看殼牌的合成油，清潔能力強，省油。只要是正規廠家的合成油都不會差，希望我的解答對你有幫助，關注我，隨時解答汽車問題
汽車領域專業者
有，但不大，我礦物油、半合成油、全合成油都用過，1.6的自然吸氣發動機，同樣粘度級別的油，全合成油除了換油週期長，與礦物油在油耗、噪音方面沒什麼大的區別。全合成油相對礦物油來說，性能衰減慢，在對發動機的保護方面，應該比礦物油好一些，只此而已。
雪鶻
取決於你之前加的什麼品質的機油，還有你發動機的工況。以同品牌的礦物油和全合成油來說。礦物油價位在100元左右，全合成油價位在400左右。但是礦物油的粘度普遍偏大，比如15w40 10w40等，而全合成油的粘度普遍5w30 5w40 0w20 0w40等。如果從礦物油好粘度到全合成有低粘度，理論上來講，是肯定會省油的，第一礦物油和全合成油的基礎油的分子結構不同，礦物油分子大小不一，而全合成油分子大小相同，摩擦當然會小，潤滑好。第二粘度低阻力小也會節省燃油。還有在冷啟動時的保護肯定是全合成的保護要好過礦物油。所以從礦物油換到全合成油時，應該會有節省燃油，開車順滑，阻力減少相應動力增加的情況。而且換油週期會翻倍，也省去不少麻煩。希望回答對你有幫助。
廣州林先生
全合成機油噪音，油耗有多大改善？這個問題我來回答！全合成機油對噪音和動力及油耗方面是否都有改善，現在還沒有定論，即使有的話，一般駕駛者也感受不出來，只要按照規定的標號使用機油就可以達到正常使用的要求，如果經濟條件允許能用全合成的對發動機更好。
四輪老斯基
油耗微量減少，聲音變大，動力少強！
