想买个B级别的车。全新阿特兹,标志508L,全新君越,能给个意见吗?从静音,品控?

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建议标致508L,最重要的就是安全,做工用料环保扎实厚道耐用。铝合金多连杆独立悬挂(可变悬挂),底盘更是毋庸置疑。各种麋鹿测试,碰撞测试,铝合金防撞钢梁厚度等等都是同级别来自更贵的车型标致508L都是牛逼的。,新款标致508L给你感觉就是稳。开着踏实,适应各路面的操控。法国国宝级劲浪音响(配着标致的隔音你是感觉不到外面的声音的),在加上车里面的各种配置,还有空气过滤等等。没有不买的理由,你得明白买车不是为了卖车,保值你就不要考虑标致了,这是市场黑。当你真正爱上一辆车的时候你是舍不得卖掉的,你会越来越喜欢的。综合以上陈述的,建议你还是都去试驾和对比在说,建议试试极速弯道转弯,高速一百二迈连续变道等操控,你在看看到底508L会不会让你失望吧。



子哥哥


1、君越不太了解,但别克的变速箱不好,我单位两辆别克gl8工作车现在都大修过变速箱了。

2、阿特兹再好也是日本车,我的原则是在有替代品的前提下尽量不买日货。做人还是要有腔调的,当然这个不一定适合其他人。

3、作为07年标致206+12年雪铁龙C5的车主,强烈推荐标致508L。PSA的产品,安全性首先毋庸置疑,我的C5和别人刮蹭,其他车要钣金做漆,我打蜡就行。第二,舒适性高,特别是高速跑长途,绝对贴地飞行的质感。第三,经济性好,我的C5用了7年了,除了刹车片、轮胎、电瓶、发动机机脚垫等损耗件外,算得上维修的就换了一个氧传感器。保养更是省心,一万五千公里换机油,像我跑的不多的,一年一次即可。

唯一的缺点就是在中国牌子不响,不保值,适合开个十年八年。如果你打算开三五年就卖,那就不要选他了。

综上,作为从1890年就开始造车的psa来说,它的产品虽不是豪车,但确实是好车。虽然在中国品牌力较低,但放眼全球,那也是杠杠滴。


赵大猫5


对于一大群胡说八道的人,你就只能去看数据。评测数据才是最真实的。买车来头条问啥也不要买了,这里面一大群凭空想象回答问题的人!那些说君威静音的,呵呵



单飘7


想买个B级车全新阿特兹,标志508L,全新君越选哪个好,注重静音和品控。首先这几款车都是一线合资车型,品控都没有很大的问题,如果从静音方面来看君越好过508L和马自达阿特兹,马自达阿特兹主打是操控性,虽然新款噪音控制有了明显提升,但相比于君越和标致508L还是有一定的差距,个人更推荐君越。君越虽然定位是一款中型车,但车身长度超过了5米,轴距更是达到了2905mm,无论车身尺寸还是空间方面都有很大的优势。

别克君越外观

外观方面别克君越大气稳重又不乏时尚感,前脸采用了家族式的飞翼式进气格栅,有着较高的辨识度,L型的日行灯以及低趴的车头都显得非常犀利,引擎盖凸起的线条极具力量感,车身侧面流线型都的车身动感十足,尾部厚实饱满层次分明,外观对于年轻消费者还是很有吸引力的。


内饰方面

内饰方面延续了别克一贯的设计风格,沉稳大气,环抱式的设计看到来豪华感比较强烈,做工用料都非常扎实,中控大量的软性皮革包裹搭配实木饰板装饰颇有档次感,整体做工以后细节都处理的非常细腻,无论质感以及触感都是达到了同级别优秀水平。

动力方面搭载了一台1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率241马力,最大扭矩350牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需7.5秒,底盘质感扎实稳重,非常有感觉感,对于路面大部分颠簸都可以过滤掉,同时方向盘指向精准,搭载了主动降噪技术,车内静谧性一流,操控性以及舒适性都是非常不错。



总结:别克君越是一款综合实力比较突出的车型,有着大气稳重的外观,豪华的内饰,以及舒适的乘坐体验,宜商宜家,还是比较值得选择的。


孔夫子说车


B级车,这三个备选车型里,各有千秋。车,都是好车,质量都不用考虑,价格也相差不大,若是颜值控,阿特兹吧。若选操控,508会胜一点,标致的底盘一流。但若说舒适丶宁静丶豪华,选君越吧。车如人,有性格的,适合自己,才是最好的。


老靳荐车


君越吧,空间大动力也不弱,内饰豪华,别克主打静音和豪华,配置也不弱,相比较马自达费油,但静音,比508L保值,现在君越的2.0T加9AT还是很好用的,综合比较的话我会选君越


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静音和品控是矛盾的,你没发现所有品控好的车静音都不好吗,所有静音好的车保值率都不高而且都是烂车。同级别车正因为烂所以才多加密封条隔音棉,胎噪小的轮胎,用所谓的静音好来吸引试驾的你。同级别车就那么钱放这里就不能放那里,就好比斧子,你是砍东西还是钉钉子看你取舍在意哪头。


往事随sui风


全新阿特兹不错,可那车的门板薄的噼里啪啦的,日本车嘛,就那样,驾驶舱最好去试驾一下,本人不能接受他驾驶舱的角度。君威价格明显高,论噪音他最安静,但油耗也高,高速行驶和城市交通明显不同的感觉。508建议买19.97那款,性价比不错,还能优惠个1万吧。综合油耗8.5吧,噪音不大,不是急加速时。车身稳定性非常强,抓地力很好。车身用料你可以在地盘看一下,508的厂家就是傻子,车身和底盘很多地方都是高强度铝合金材质。三车共同缺点,不保值,颜值爆棚,个性十足。最后建议你都开开,有条理就租车试驾一下。


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