PlightFlower
质信车服——保障品质，坚守诚信。
本文观点：其实还是不建议这样驾驶，对于行车安全和车辆本身都是有损伤的。
首先，自动挡车辆只有一个刹车踏板和油门踏板，没有手动挡的离合器踏板。对于自动挡车辆来说，科学的驾驶行为就是只用右脚来控制油门和刹车，这样可以防止驾驶员在出现紧急情况时因为紧张过度产生错位的操作，比如需要紧急刹车时因为紧张而肌肉紧绷导致踩踏油门的右脚不能收回，而是与踩踏刹车的左脚同时用力踩下，当在松开刹车时油门没有收回，很容易造成二次事故。
其次，除了上述的隐患外，这种同时使用2只脚一起控制刹车和油门的驾驶方法，还会对车辆的变速箱造成损伤。因为自动挡变速箱虽然没有了手动挡的离合器，但是被液力变矩器替代了，而因为液力变矩器的工作原理的原因，是可以让车辆在挂入档位后同时使用刹车让车辆停止不动的，但是不能长时间处于这种状态，这会对液力变矩器造成损伤，特别是刹车的同时还在加油门，这种损伤就会更大。
因此基于上述2个原因还是不建议使用双脚同时来驾驶自动挡的车辆。
希望我的回答能够帮助到你。
质信车服
我也是这么开车的，而且收放自如，当有紧急情况的时候，单脚开车的哪怕能反应过来的也是一脚下去猛刹，能把副驾驶和后座的人一头撞死[捂脸]，但是双脚开车的时候，能在左脚踩下去刹车的同时，把踩在右边油门上的脚同时收回来，很少会造成断头刹，开车稳当多了，我双脚开车，我老公单脚开车，我比他稳多了，而且我开车很猛，但是再猛也很少有急刹，因为，刹车和松油门是同时进行的，我老公开车慢性子但是不稳当，刹车顿挫感比我开强多了，因为再慢性子，要刹车的时候都是松掉油门再去踩刹车，也个先后过程的，力度掌握不好的时候就会造成急刹，老被我嫌弃，现在但凡同时出去的都是我来开，不让他开。
而且，单脚开车有一个很大的弊端就是永远是身体右侧在用力，开没多久就会累，双脚开车两个脚是平衡的，屁股是正的，就想不通单脚开车的人，右边屁股不疼吗？所以单脚开车的司机开车久了会腰椎间盘突出，右脚抽筋啊啥的
单脚开车的另外一个弊端就是费鞋和磨车垫，右脚鞋子脚后跟肯定磨损的厉害，脚垫也是，我之前的车开个十年脚垫都是好好的，我老公的车脚垫早就磨烂了一个大坑出来。而且穿拖鞋高跟鞋交警要罚款扣分，那是因为只是针对单脚开车不方便容易造成事故，双脚开车穿什么鞋都不是问题，我不管拖鞋球鞋高跟鞋，开车都没问题[偷笑]（交警叔叔不要看进来）
有很多女同胞学完车不敢上路的原因也是一个脚在油门和刹车之间来回转换难度太大，而且力度也很难掌握，双脚开车的话绝对不是问题，而且没有陌生车之说，我是什么车都敢爬上去开，什么陌生不陌生，两个脚开完全没问题。
很多时候人家问我你咋两个脚开车的呀，我说，因为我是赛车手啊[笑哭]
水妖110
这个问题不同的人会有不同的看法，有些人会说，我开了这么多年车，一直是左脚刹车、右脚油门，舒服得很，也没见有什么危险；还有人会说，人家赛车手不是很多左脚刹车的吗？他们开那么快都控制得很好啊，我们平时这样开肯定也没问题。
话是这么说，但实际上“左脚油门、右脚刹车”，比右脚刹车比是有一定危险的。
首先，我们开车前是要经过培训的，没驾照不让上路。而我们在接受驾驶员培训的时候，已经形成了初步的习惯，就是用右脚踩油门刹车。等我们上路后，为了自己开的舒服，就贸然改成左脚刹车，那么在发生紧急状况时，可能会本能的踩下右脚。
第二，我们现在开的车，或者说所有上路的民用车，它们都是按照右脚踩刹车的习惯设计的，所以我们左脚踩刹车的话，会跟汽车的人机工程学冲突，多少会带来一些不便。
第三，就是大部分人是右利手右利足， 右手右脚的反应要比左手左脚来的敏捷，对踏板控制也更加精准，如果左脚刹车，会带来刹车不稳的风险。另外这还存在同时踩下刹车和油门的风险。不过现在大部分车都有刹车优先系统，这已经不算什么问题了。
左脚刹车带来的主要危害，其实就是个习惯问题。如果训练到位，左脚刹车是可以开的更快更稳的，而且还会更安全。像把油门当刹车踩这个情况，如果建立了左脚刹车的习惯，那么发生紧急状况时，左脚一定会踩到底，就不存在汽车冲出去造成危险了。
而且经过训练的话，左脚在控制刹车上不会比右脚差，精准度完全可以满足驾驶的需要。问题就是，这个习惯的养成和左脚的训练，都需要场地和时间，如果是专门在封闭的场地里，花时间训练左脚刹车，那完全没有问题。如果直接上路，把大路上所有人都当成了你的训练对象，那这种做法是不太负责任的。
还有一点，习惯了左脚刹车的人，如果开手动挡车上路，需要紧急制动时，他可能会只把离合踩到底，这就是习惯的问题。所以左脚刹车还不适合开手动挡。
老胡评车
我男司机一枚，也是左脚踩刹车右脚踩油门。已经开了好几年了！我个人觉得没任何问题，我看了评论很多人都说这种习惯危险在关键时刻会错把油门当刹车踩。可我在几次特别危机的时刻我的下意识都是右脚松油门左脚直接踩死了刹车，我就觉得一个脚从油门换到刹车你怎么都不可能有左脚直接踩死刹车反应时间快。也可能是我已经习惯成自然了吧！我试过右脚踩刹车我是真不行根本不习惯控制不了力度。反而左脚控制刹车那叫一个自如相当平稳！什么事情都不要说那么绝对，这个世界上也没有那么绝对的事情，起码我认为在这个问题上就没有对错！很多人也说过我双脚不正确可事实就是我已经形成了习惯我就是比很多人开的好，我本人也属于暴力驾驶类型的经常油门到底五六千转的。什么习惯一旦时间长了就会形成肌肉记忆形成潜意识
💘卖女孩的小火柴🎊
哈哈，说说我自己吧。我自己就是这样开车的。我老公经常说我。我这样开跟我自己有关系。
听人家说开车一只脚是把脚放在油门和刹车中间，脚后跟不动，脚尖左右切换。
问题来了……本人155，而且典型腿短系列，如果我也一只脚的话，没办法做到脚后跟不动脚尖动的，我只能整只脚动，因为腿不够长，所以变成了整只脚左右平移，这样的话我有时候会忘记我的脚是放在油门上还是刹车上了。
所以我一直是两只脚开车，自己始终知道右脚在油门上。
还有一个问题，我是急性子，有车子在我后面我就会怕碍着别人的事，就会心理上有点急躁，如果我一只脚开的话，我就会一冲一冲的，因为刹车踩的急，油门也踩的急。
以上就是我个人为什么两只脚的原因。
我知道不对，也不好，中间也尝试着改变，但是最后还是不自觉的就上了两只脚。
勿喷勿喷🙏🏻🙏🏻🙏🏻
因为是女子sy
我老公在我怀孕8个月时拿到了驾照，之前产检都是我自己开车去，不太愿意打车，我是那种喜欢把命放在自己手里的人，当然公交火车飞机咱没辙呀[捂脸]他拿了驾照说以后他开车我就信了他。开了一个月撞了4次，还是撞别人的车，幸好当时我都没在。期间坐过他开的车两次，吓得我肚子都紧了（生过孩子的女性应该能理解这感觉）。突然有一天我发现他就是左脚刹车右脚油门，一直歪着身子开[泣不成声]。基于各种问题最后还是我自己开车，直到住院那天也是我自己开到医院的。反正各种开车的毛病我不能说，说了就急眼。我开了十一年车就被别人撞过一次，他开了一个月的车转年我保费涨了[吐血]
阿妈呀001
如果新手要改正，毕竟不是书本上的标准操作，要是养成习惯也无所谓，说不定能有效改善某些人遇到紧急情况油门当刹车的情况。我就是左脚刹车右脚油门，因为二十年前开的第一辆自动挡是一右改左的佳美，刹车油门改装后离得太远，只能一脚管一个，那台车开了一年多，习惯改不过来了。在那没电子手刹的年代，绿灯起步我左脚抬刹车右脚踩油门一气呵成远比一只右脚来的快，要说缺点就是左脚的鞋偏磨的厉害。当然开手动档我还是左离合、右刹车油门。个人认为驾驶习惯这个问题因人而异，保证安全的情况下不必拘泥于某种特定模式。
LeonCJL
驾照拿到5年后买了车，根本忘了怎么开，刚开始也是左脚刹车右脚油门，同事都笑话我，后来强制给改成右脚控制，特别不容易，因为感觉右脚一个脚踩不过来，左右脚同时控制，好处就在于非常灵活，而且熟悉以后安全感特别强，毕竟一个脚只控制一个，但坏处就在于堵车的时候特别累踩着，自己灵活把握，两个脚其实也没什么的习惯就好，想想之前在地下车库，两个脚开习惯了，一个脚根本开不出来车库。。
桥话y
看了评论区之后，我终于明白了为啥女司机出车祸（特别是恶性事故）的概率那么高了，原来都是是左脚刹车，右脚油门啊。开车将近20年，还真是第一次听到这种开法，长见识了[抠鼻]
刚才下班按照左脚刹车右脚油门的方式坐了一下，别说开车了，就是坐着都难受。两脚要并拢，还要偏向右侧，要多难受就有多难受😭
七十一到年底
谈到危害我讲一个自己亲自经历的事情，几年前我和朋友一起出去玩，他就开了一个日系自动挡的新车，结果在上山的时候怎么加油车却没劲提不起速。没办法以为车坏了，就开到附近的4s店进行维修，维修师傅检查完之后也没查出来毛病，最后师傅将开车的朋友叫过来聊聊问：你平时怎么开车，他说他以前开手动档，现在开自动档左脚油门右脚刹车方便省事，师傅一听说我知道毛病在哪了，自动档车刹车和油门同时踩的话车的电路芯片程序易被打乱，就出现上述情况，逐后师傅用电脑调试后故障解除。应该还有其它危害吧！
