西安和咸阳,有必要一体化发展吗?

叫我东海


合则两利 分则两害 合则是过万亿的大成 西安咸阳产业互补,西安可以享受咸阳的土地人口产业,咸阳了享受西安的地位政策,做大才能更好的像国家要政策要支持,才能更好的招商引资,让两市的资源共享。分西安就二线城市一个,咸阳可能就三线不到,西安缺土地缺人口,缺产业。咸阳缺地位,缺支持,缺政策,缺关注度。为什么四川经济好,成都可以算是中国的第五大城市,四川从来不会讨论对西咸这种问题。我在四川做过旅游,四川的旅游,到了成都,以成都作为出发点,旅游线路从蜀南竹海到九寨沟,稻城亚丁,重庆三峡。成都的旅游带动的是整个四川的发展,而陕西的旅游就有点各自为政的感觉,没有将陕西的旅游整体做响。陕西南有陕南水乡,北有陕北文化革命圣地,西有悠悠太白 草原牧场,东有华山绝顶 黄河滚滚,中有千年古都八大奇迹 碑林文化 航空基地。陕西的旅游从山水到文化到科教,陕西旅游包括万象,可是却没有整体的形象,不得不说是是陕西的悲哀。所有的原因都是陕西没有绝对的强点。只有这个点够强才会发挥更大的作用。所有人都知道成都是旅游胜地,可是成都本身的旅游真的没什么,成都就是市内景点。所有的旅游都是将成都作为出发点,将所有的资源集中到一个点整体打包宣传,然后整体收益。一个简单的例子,西安的枢纽地位提高后,陕西农村的电商蓬勃发展,农产品讲究的是新鲜,如果物流时间过长,农产品还卖的动吗?西安整体地位的提高,就好比当初改革开放,以深圳作为突破口然后带动全国发展。现在可以看到广东珠三角的发展,以上海作为突破口然后有了长三角的发展,环渤海的发展正因为天津不够强,才比长珠的发展低了一个档次。北京之所以强是因为整治地位,全国的大部分国企总部都在北京,全国的很多知名企业总部也在北京,因为在北京有更多的机会争取市场,政策等。陕西要发展首先要树立一个旗帜,那就是做大做强做响西安这面旗帜,接着就要加强陕西内部省市之间的联系,将整个陕西的资源文化旅游经济产业集中包装在西安一个点上,让在西安就可以享受到整个陕西的资源,让各地市的资源有更简单的获取渠道,并带动自身的发展。各地市要抛除门户之见,要抛除名而去追求更大的利。


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西安本地小土著一枚。家兄早年间去咸阳上学,后留在咸阳任教。今年年初我去看他,家兄问我是坐地铁还是公交,我说是火车。家兄一脸懵那啥。我多年没去过咸阳,从火车这一路的感觉,虽然到了另一座城市,但真的是一点过渡都没有,完全看不出来。西安咸阳两个城市的市区现在已经完全连在一起。西安到咸阳的火车只有半小时车程,我很快就到了咸阳,咸阳街上跑的各种公交上多写着直通地铁的字样,当然这地铁是西安的,但那又怎样,你在这里完全感觉不到是到了另一座城市。今年夏天考驾照,考场在秦汉新城考务中心,公交站名叫“西咸车管所”,我们练车时坐地铁到北客站,然后在那里做驾校的车直达考场,考场对面就可以看到现在已经开通的机场城际,那时还在试车阶段。其实这里属于西咸新区,行政上已经到了咸阳的地方。现在西安代管整个西咸新区,把地铁,城际铁路都通到这里,西安人学驾照也来这里考。将来地铁一号线还要直通咸阳市中心,这两座城市虽现尚未合并,但两地的居民从来都没把对方当“外地人”。因为我们本来就是一家人,从来没有分开过。两地在此之前都是共用一座机场,一个电话区号。所以作为西安人,真心盼望两地合并,因为现在大家已经生活在一起了,但明明是一座城市,却又有两套行政体系,两种户口,社保医保也是相互独立,对于两地居民生活产生不便,公交也不统一,西安地铁修到咸阳原本方便咸阳市民,却因为跨行政区修建,再加上咸阳本身GDP达不到修地铁的要求,给一号线的西延也增添了很多不必要的麻烦,所以西咸两地急待能打破这些不必要的行政壁垒,共同建设好我们的家园!西咸合并是大势所趋,不是西安吃掉咸阳,而是我们成为真正的一家人!我毫不怀疑这一天迟早会到来!


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本来不想说什么,又觉得憋屈。

西咸一体化都提出了十几年了,为啥国务院没有批准?

说明中央是不支持西安合并咸阳,有人提出三分咸阳,把咸阳北部推给谁?

西咸一体可以统一协调发展,但不能肥了一个瘦了一个,目前划出咸阳的土地资源,咸阳最好的区域被分割了,经济负增长预算再分配下降,西安的GDP大幅增长了,与咸阳人民有何关系?

有人说地铁开通了,方便了咸阳市民。我说可能是方便了咸阳人去西安消费,地铁收入的增收没有装到咸阳人的口袋,而咸阳的公交车收入减少了。

还有人说西安发展带来了咸阳企业发展,咸阳的企业都迁到兴平了,哪一个企业是西安带来的?


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有的,西安和咸阳所属县区在古代时大部分属于长安管辖,而如今的西安和咸阳行政的划分是极不合理的。西安南边是中国地理南北的分水岭——秦岭,西安之所以GDP落后,南部的县区是有很大责任的,而东部是国家级航空城,是为国家航空事业做出很大贡献的,但是也是制约了城市的发展,高楼大厦不能建,城市也发展不起来。而西安的北部和西部都是咸阳所辖区县,西安要想发展只能向西北部发展,这就催生出了一个国家级新区——西咸新区,经过波折的历程,西咸新区全部划归西安管辖,而这么做咸阳市区三面又被西安包围,只留西边与兴平市(县级市)接壤,感觉咸阳成了一个半残废,最直观的就是GDP,2017年负增长,2018年增量几亿元,严重制约了咸阳的发展,所以说西咸是离不开、分不开的藕断丝连,如果两个城市各自为政,对两个城市是弊大于利的,要想发展就要合并,不要说大西安怎样,一件事情的决策,两个城市领导人谁听谁,所以说要合并先要行政上的合并,再者交通的建设,从咸阳去西安还真的不好去,交通基建太差,从西安到咸阳的地铁刚修又停了,西部地区本身就落后,这种基建还要国家大力支持。

要合并就要早早合并,就像山东莱芜市直接划入济南,这种合是赤裸裸的,但说白了就是效率高,现在都是强省会才能领导一个省的发展,像西安不仅能为陕西加油,再者为西北,乃至整个西部地区的发展加油。




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西安咸阳早都开始一体话了,而且两城距离很近,基本没有两地的概念。咸阳和西安在地理位置和文化遗产上都是你中有我,我中有你。现在西咸新区是西安在管理,省政府要迁到西咸新区去。西咸一体化本就是顺理成章的事,西安的高陵区,临潼区,杨凌示范区以前可都是咸阳的,咸阳的地理位置比西安要好一些,山水皆阳,而西安却是山水皆阴,没有咸阳的平衡,西安风水就不好。西安要成为国际化大都市,风水不好怎么行?加上咸阳,那她可就是风水宝地。外地人不知道,本地人其实个个都知道,西安咸阳合并不了还是官僚主义在作祟,有人要降级,有人要失业。这些都是他们不愿意合并的原因,老百姓其实早把西安咸阳看成一体的了。电信和金融一体话已经走过了,经济一体化,行政一体化却还在慢行中。


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西安眼光要向东看 灞桥到临潼一线 各大军校国防军工 华清池兵马俑 华山 都在这一线

黄金一条线 。前景无限 潜力巨大。

咸阳有啥啊 下岗工人成千上万。

往东 往东 。往东发展 西安必将前景光明

往西发展呀 瘠薄毛前途都没有 。中国东部发达 西部落后 。西安必须顺势而为 。


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一体化发展是西安与咸阳未来发展的重中之重。

西安是第九个被确认为国家中心城市,而是还是因为地处西北核心的特殊地理位置,是照顾性质的国家中心城市,与目前国家中心城市的地位不能匹配。

大西北需要大西安,西北各省的人口,资金,教育,医疗等的流向首选都是西安,为了引领带动西北,必须要做大做强西安市,而发展大西安的首要任务便是,合并咸阳,一体化发展。

其二就是国家需要一个大西安,一带一路战略的提出,西安将更多承接欧亚各国从西北与我国交流的重任,作为西北地区的国家中心城市,西安是一带一路最重要饭集散中心,是中国国家形象的展示,是国家战略的承接点,因此国家需要一个大西安。

其三就是陕西需要一个大西安,陕西省的行政区划十分特殊,大致可以分为关中,陕南,陕北三大地理板块,陕南的汉中等地与四川有方言,历史等的深厚渊源,陕北则是地广人稀,革命老区,关中盆地则是西安咸阳,咸阳锁住了西安向外发展的通道,只能从咸阳方向向外发展,这才可以跃出关中盆地,引领全省。

其四就是西安需要一个大西安,西安老城区是是古城墙,二环内不能有高楼,而三环也不能超大雁塔,高楼大厦是非常少,这才开发曲江新区,西咸新区,从咸阳先后吞并了杨凌等地。


一笑堂前


从国家层面城镇体系建设方面说,逐渐改变超大城市大而全模式,主推都市圈、城市群,城镇连绵体、卫星城市建设,社会共同进步,经济互补,风险分担。



  • 雄安新区建设承担的责任主要是社会责任,这与以往以经济建设为核心的经济特区、计划单列市有本质区别。
  • 首都北京需要天津、雄安承担非首都功能,共同承担社会责任,分化风险。
  • 举例:首都避免规划建设高风险的危化品生产、储运企业,发生类似天津危险化学品爆炸事件,无论是社会影响还是城市污染均很难认公众接受。
  • 非首都核心功能的职业、大学教育同样需要向卫星城市转移。
  • 北京需要天津,广州需要佛山,建设功能互补的城市连绵体、城市群是大势。



西安国家中心城市建设的同时承担统筹发展关中城市群发展。

  • 北京、天津不能合并,努力拓展雄安新区。
  • 广州、佛山同样不能合并,同样努力拓展南沙新区打造港湾区。
  • 西安在规划国中城市时应该明确鼓励咸阳、渭南、商洛、铜川、宝鸡等卫星城市发展。



  • 中心城市发展全面出击,抢夺中心土地、资源、人口等,摊大饼模式会很快出现商品房价格飞涨、交通堵塞 、环境污染加重、周边城市发展滞后等问题。



  • 独霸式中心城市,机体越来越臃肿、生态功能越来越脆弱、消费成本越来越高、可持续发展后劲不足。
  • 西安、咸阳不能合并,更不能挤兑咸阳,抢夺咸阳优势资源。需要与卫星城统筹规划,控制中心区域城市热岛效应及空气雾霾。


天佑中华紫气东来


其实很有必要。

一体化发展不一定要行政合并,而是如何让两个城市在一盘棋上进行,但行政壁垒确实是一个看不见得阻挠。这就像一个集团公司有两个业务几乎一致的分公司一样。激烈的争斗产生严重内耗。

西安和咸阳在产业结构上要做的不是互抢而是互补,这个说起来方便但做起来真难。西安和咸阳的互抢使得两个城市离心离德造成了西安西郊和咸阳东郊的真空区域。要知道如果产业互补这个真空地带就是黄金地带。这是两个城市互斗的产物。为了解决这个问题西咸新区横空出世,而这个由陕西省政府牵头的新区依然没法打破行政壁垒,这个从沣东新城的能源金贸区和沣西新城的文教园区就可以看处。这两个区域是西咸新区为了打破行政壁垒的企业化尝试,因为沣东新城本来应该全境属于西安,可是能源金贸区行政上属于咸阳;沣西新城本应该全境属于咸阳,而文教园区属于西安。为了打破这种尴尬两个功能区诞生了。我们可以看出所有的努力其实都是为了打破行政壁垒。

其实西安的规划真的很尴尬,不说行政区就连经济产业区都因为定位不明确,存在严重的内耗。城市经营其实跟企业一样,如何下好一盘棋才是核心。不要让行政壁垒成为无形的手阻挠发展。这是西安、咸阳,乃至陕西省的执政者都赢考虑的问题。


西咸陈小五


陕甘宁集体合并,建设第一个全球化中心城市,努力建设百环巨型城市,辐射欧亚大陆,东西贯通中国到伊朗,南北贯通中国到俄罗斯。横扫六合,吞吐八荒。华夏始祖之地,人文中心城市


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