大唐要你命3000
感覺平頂山這些年的發展已經跟不上時代的步伐了。原來依靠煤炭興市，現在煤炭資源枯竭，並且煤炭市場飽和。所以現在平頂山的發展後勁不足。
從城市的框架和環境上說，平頂山的發展，還沒有寶豐縣和汝州的發展搞得好，寶豐的道路，寶豐的綠化，現在都比平頂山上檔次。
平頂山新城區的道路和環境還不錯，但市區的環境不敢恭維，三個字，髒亂差。
平頂山應該在市內道路交通和市區環境，居住環境的改善上，下大功夫，不然真的淪為4線5線城市了，現在應該趁著鄭萬高鐵，通車之際，藉此春風，修一條市區通往高鐵站的輕軌，然後在把平頂山的市內道路、環城路以及通往縣區的道路進行擴修。
酒務話春風
平頂山是在建國後因為發現了煤炭等大量礦產，才被重視於1957年設立了平頂山市，往後的幾十年每天都有大量的煤炭、鐵礦石等資源運出，長時間管理不規範，在上個世紀還有很多煤炭。
平頂山因煤使得經濟快速發展，一度排在全省前幾名，但也因煤付出了很大代價，環境汙染、粉塵亂飛，我有兩個同學都是單親家庭，父親在礦難中去世。這些年平頂山正在建設中國最大尼龍城、高新技術產業，開發西部旅遊資源，經濟雖然發展慢了，但也更健康了。
平頂山背靠山，面朝白龜山水庫，受地形影響非常大，因此交通建設條件並不好，鄭萬也是平頂山迎來的第一個高鐵。在城市建設上，新城區建設多年，取得了一定的成果，老城區則是在進行交通優化。
總之，平頂山在經濟發展上被一個個地市超越是事實，但最為期待的也是轉型的成功，平頂山的重工業不會消亡，新興產業也將助平頂山重生。
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河南這些事兒
作為一個外遷，來到平頂山的東北人談談這個城市。
目前在平煤工作，做檢測維護，工資少的可憐～3千左右，基本顧住吃飯吧。
平頂山目前屬於5線吧！還有再掉線的可能，首先地理位置，不屬於經廣線，比不上附近城市漯河和許昌。更沒高鐵，飛機場，離國際大都市要求太遠。
再者全民總值～目前，平煤，高壓，姚夢，幾個大的產業基本也是屬於虧損維持狀態。平頂山很少有私企或外企能幹的風生水起的，也是目前這個城市最大的問題。
煤礦屬於夕陽產業，但也是曾經幾十年前養活這平頂山一大批員工。那麼問題來了，老一代員工面臨退休離職，而企業招工資格最基本是全日制畢業的本科生，試問有那個本科生願意來一個這樣的企業單位，每天拿著那點工資（這裡只指的女生）。
沒有新鮮血液駐留，沒有知名的實業，高薪的職業，這個城市人才的留守是可想的。市區內打工的年輕人都好少，好多都去了北上廣一些城市。也就是說學習好的考外地不想回來，成績不太好的也想找個賺錢多的企業打工。
平頂山老城給人印象就像一個縣城街道，新城區還有點雛形，這幾年和許昌比，差的不是一點點。
目前市區建了好多大型購物商場，超市，但感覺根本帶動不了什麼消費，就如一潭死水，我們這個年齡也就是在企業裡等混到退休，但是真心不想讓孩子待在這座缺乏就業機會，未來前途的城市。
Aa小模頭
不知你是平頂山人還是想來平頂山的人？
作為平頂山人，不褒不貶的說，就目前來看平頂山在大中國頂多算是一個四線城市。至於未來，依我看來之前三十年內沒有希望成為國內一線城市，更別說國際化大都市了。
原因如下：
1.交通。機場沒有，坐飛機要去鄭州；地鐵沒有；高鐵車次少，線路少；火車不方便，鐵路不在京廣，京九，隴海等國家主幹線上，外地人來平頂山非常不方便，平頂山出去也不方便，至少要倒一次車；城市內交通覆蓋市區，縣區不通，市內擁堵。
2.資源。平頂山算是重工業城市，依靠煤炭和鋼鐵發家，平頂山舞鋼的鋼鐵曾在奧運會時給鳥巢供給鋼材。但資源是有限的，平頂山煤炭資源已接近枯竭，並且目前市場上鋼鐵，煤炭都處於飽和狀態，平頂山經濟支撐點已經乏力。據說平煤集團已經開始裁員，買斷提前退休了。平頂山幾乎沒有高科技公司、新能源新材料公司入駐，可持續發展力不足。
3.學校。學校是整個河南省的軟肋，平頂山也是如此。也算是有大學，但既無名師，也無名校，別說外地人了，本地人學習好點的都不願意上。要知道大學生對經濟衣食住行的帶動力是相當大的，但卻沒有名校吸引到祖國內外的優秀人才，還談何國際大都市。
4.醫療。平頂山三甲醫院也有幾個，平頂山市第一人民醫院、中國人民解放軍第一五二中心醫院、平頂山市第二人民醫院、平頂山市中醫醫院。醫療水平也還可以，但是由於平頂山是西北東南狹長地域，如果不是市區的，像舞鋼、汝州這些地方離市區太遠，還不如直接去鄭州，名醫又多設備又齊全。
華麗分界線
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當然，平頂山市經濟發展雖比不上一線城市，但也有很多吸引人的優勢。首先，房價不高。現在漲價的情況下均價7000左右，縣區也就4000左右。其次，生活節奏慢。反正如果你在大城市生活過，再來平頂山，那感覺相當安逸。沒事可以大麥地裡放風箏，小河邊上釣魚，溜冰場裡滑雪……。最後，風景不錯。平頂山還是有很多風景不錯的旅遊地方。堯山、二郎山、燈臺架，白龜山水庫等等，原始景色，空氣清新，節假日遊玩的好去處。
以上都是個人觀點，純手打字，望採納。
K寶媽媽
自平頂山建市以來城市規劃建設七十年之前都是向市區東南發展，中國的重要發展城市也是東南沿海，中國的交通南北大動脈 在我市 東邊，到八十年代不知怎麼一向西發展，西區窮山惡水就是發展旅遊能帶來多大的發展前途，再看看從北到 南的安陽，新鄉，鄭州許昌，漯河，駐馬店，信陽，南陽也是十字站的交通城市，再看平頂山現在怎麼樣呢？
魏都人4
平頂山是一個能源輸出型城市什麼都不缺，如重工業：煤炭、電力、冶煉、化工、；輕工業：紡織；其他方面：水力、旅遊等各種資源都有，就是沒有宣傳好。城區的城市規劃太落後，不及華東地區的縣城規劃大氣，萬元產值能源消耗率，也是經濟發展的晴雨表在全省18個地市排第8名，交通不是很便利，當地民風彪悍、熱情、也講義氣，政府部門的官風和服務意識還可以。
吉衣波哥
大學畢業來平頂山17年了，這個原來靠煤炭的城市江河日下，全省都排倒數了，不要提國際大城市了，國內連四線都排不上，交通連老家鞏義一個縣級市都不如，新城區還好些，老城區真是髒亂差，人員素質低，行人電動車摩托車闖紅燈家常便飯，不看好發展前景。
subtlewind
平頂山對人類貢獻不能算小，相當年農民燒柴困難很多人都到平頂山去拉煤，廠礦工人食堂，鍋爐，發電，焦炭，建材廠燒磚都離不了平頂山的煤，現在用上液化氣和電力都把平頂山給淡忘了，
夏雨47119
沒前途，不如讓寶豐揚名，打寶豐的品牌才是正確的選擇，歡迎把平頂山市改成寶豐市，最好。
鷹槍
平頂山不用做什麼國際大都市，只要保持一個國家重點工業發展城市，讓這裡辛苦奉獻工作的百姓勞有所得，老有所養就行了。
