奥迪Q5L低配多少钱,家用配置空间怎么样?

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奥迪Q5L低配多少钱,家用配置空间怎么样?

在BBA三大豪华车阵营中,我一直都觉得奥迪汽车的性价比表现是最高的,反正奔驰所推出的新款车型或者是刚刚上市1~2年的新车优惠幅度都会非常的小,奥迪Q5L作为一台升级版的车型,性价比方面的表现还是非常不错的,这款车型的最低配都已经跌破了30万元,足以能够吸引到很多的消费者,而且以目前的价格来说,在同级别的车型当中,奥迪Q5L的外观,空间以及价格都很有优势,笔者身边就有一位刚刚提车不久的奥迪Q5L车主,我们听他说说感受如何。

其实当时我在选择车型的时候,对于大众途昂这款车是非常喜欢的,作为大众旗下的一款旗舰型SUV这款车型的外观尺寸包括价格都有优势,但是7座车型并不是我的刚需,而且家里人觉得这款车型实在太大了,所以才选择了新款的奥迪Q5L,新款奥迪Q5L外观很耐看,改款之后整个前脸看起来非常的运动,进气格栅的面积也非常的大,车身侧面的线条设计比较硬朗,有质感,而整个车尾的设计,我觉得最抢眼的地方其实还是它的尾灯,另外在同级别的车型当中,这款车型的性价比表现比较不错。

我所购买的这款车型属于是一台自动挡低配,因为从配置参数表上来看,这款最低配的车型同样是标配了10个安全气囊,胎压报警,车身稳定系统,主动刹车,后驻车雷达,定速巡航发动机启停技术,上坡辅助的这些都已经配有,我觉得在选择高配的车型,没有太大的意义,整车的内饰设计非常的简洁,在我看来这款车型其实并没有太多的豪华感,整车车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,这一点我很满意,至于他的第2排空间,我觉得中央地板的隆起程度太高了。

关于这款车型的价格,我想很多人都想了解一下,我所购买的这款车型是2018款45TFS进取版,并且是一台国6版本的车型,它的指导价382,800元,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,因为当时和店里的一个销售是同学,所以给我的裸车价29万元整,但是赠送的东西就比较少了,价格我还是比较满意的,而在实际使用的过程当中,这款车型的动力表现不错,车内的隔音降噪也很好,只不过如果后排座三个人中间乘客的驾车说是感受就会特别的差。

总结:总的来说,奥迪Q5L是一款值得购买的车型,这款车型和同级别的车型去相比,车子在外观空间内饰配置和动力方面其实都不差,所搭载的2.0T发动机低功率版本190马力,最大扭矩320牛米,采用的是混合喷射的功能方式,发动机的技术还是比较高的,目前这款车型,用车3000公里,它的百公里综合油耗是维持在10L左右,油耗我个人还是非常满意的,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。


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全新奥迪Q5L上市之后似乎不怎么遭人喜欢,主要都是吐槽减配问题的,结果奥迪拿出降价这个绝招,销量立马腾腾的往上窜,网友纷纷表示,真香。

作为豪华品牌BBA中品牌力最弱的奥迪也开始走起了性价比路线,现款奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型就是比较有性价比的型号,厂商指导价41.38万元,现在很多地方优惠力度高达7万多,非常有性价比值得入手。

外观方面,新款奥迪Q5L变得更大了,这完全是符合中国车主的喜好的,造型也变得更加犀利,圆润的线条中加入了不少平直元素。中网格珊采用了家族样式的六边形造型,粗壮的镀铭装饰条包裹在边框之上,让整个前脸看起来非常有侵略性。

大灯显得很简约风,和车头的整体造型保持一致,看起来非常的协调。LED日间行车灯集成了转向灯,都是非常年轻化的设计风格。

车子两侧看起来非常有运动感,特别是导风槽的设计风格极具辨识度。三条杜敏装饰让车子整体视觉上更加修长。




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本人就是q5l的车主,荣享时尚型。不建议选低配,差价3万,而两款款车配置差很多,如奥迪引与为傲的led大灯,两个原厂led灯的就能买辆八九万的代步车,还有科技时尚的全液晶仪表盘,这个后期是不好升级的,全车皮加绒布座椅,前排加热,电动调节,前雷达,这些都是很实用的配置。还有外观带s的徽标和车门s氛围灯及运动套件,还有19寸熏黑动感的轮毂让车辆更显运动、时尚。单单这些差距,算经济帐就价差不止十万吧!都买三四十万的车了,多这三万,应该很值,从性比衡量,低配不建议入手。


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想必这是很多朋友关注的问题,买车肯定都会先关注价格,除非是土豪,一味的只求喜欢,目前来看奥迪Q5L搭载2.0t发动机和7速双离合变速箱,新车指导价区间在39.28-51.70万元之间,相比竞品宝马x3空间更小,动力、配置相对老款也没太大变化,定价却在42.10-75.00万元,奥迪q5l这价格还是挺实在的。新车刚上市,有些地方的4s店说不定会有活动,要是赶上活动的话不就等于赚到了吗,你要是想买就多跑几家看看它们的动静~






期望中的惊喜


上一代Q5,其精髓就是托森差速器为核心的四驱系统和采埃孚8速自变箱。

德国鬼子一改款,老Q5精华全无。拿油耗说事,百公里省了0.3升油。


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奥迪q5l是中级豪华suv里的重磅车型,基本上和x3,glc三分天下,2019年前五个月q5l累计售出新车3.78万台,平均月销7千以上,整体市场表现毋庸置疑。

奥迪q5l外观设计非常时尚,前脸大嘴中网延续家族传统,双L型灯组格外闪亮,不负灯厂之名。车身侧面硬挺有型,很有力量感,后尾部方正饱满,只是隐藏式排气稍显的低调了一点。



动力方面,q5l低配搭载一台2.0t低功版发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.6秒,加速感觉不慢,变速箱的响应也很积极,深踩一脚颇有些推背感。



底盘方面,悬挂结构前后五连杆,调教风格很有韧性,对路面的颠簸处理的很好,走烂路非常从容,同时也能提供相当的支撑力,将操控和舒适感结合的很好,符合一台豪华车该有的水准。



内饰方面,相比老款而言,新q5l的内饰提升幅度很大,悬浮式中控屏8.3英寸,显示清晰度很高,支持carplay,carlife,语音控制等,中央通道铺设了大量的银色饰板,质感很高,mmi的触控版用起来也很顺手,小而精巧的电子档杆握起来格外舒服。

空间方面,q5l车身轴距2908mm,后排腿部空间两拳多,头部也有一拳,坐进去比较开阔宽松,只不过靠背角度有点直,贴合感略差,坐垫长度也有点短,对腿部承托不够。



售价方面,2018款奥迪q5l低配40荣享进取国六,官方指导价38.28万,优惠幅度在6.9万,终端裸车成交价31.38万,全部落地再加购置税27052,车船税480,强险950,商业险9335,上牌500,共合计35.2万左右。配置方面,低配车型中规中矩吧,像全景天窗,大屏,无钥匙启动,主副驾驶电动调节,主动刹车,胎压监测,自动驻车,定速巡航,上坡辅助等都有配备,但真皮座椅,无钥匙进入,倒车影像,led光源都是没有的。

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李老猫说车


这款车最好不要买最低配、配置太低


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选配是对车子的软装饰的体验,如果你认同奥迪的这款发动机及其他的基础构造,那么什么配置开在路上都很拉风,很多人性化的东西我们根本不怎么用,就像欧洲人偏爱手动挡!难道是因为配置低吗,不,产品本身的价值才是第一!


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