我国近几年随着经济的快速发展，也为人们的生活带来了很多的便利。以前出门去一个较远的地方，都要花费很长的时间在路上，而现在可不一样了。从一个城市到另一个城市，只需要一个小时以内就能到达。而大家在乘坐高铁时都会发现，站在站台上看，一般并排着，会有非常多道铁轨，也会有非常多的站台。那么高铁轨道的数量那么多，驾驶员怎么不会走错？怎么分辨的呢？
首先在铺设轨道时，并不是说有多少站台就要修多少条轨道。铁路工程师在线路规划时就已经选择好路线，各个地点之间会有一条主干道，很多地点是可以共同使用一条轨道的。如果修很多条轨道，不仅对资金的要求大，还需要考虑到地形是否合理。
其次高铁进站时，都会有一套复杂的变轨装置，因为现在一般的高铁站都至少有两三个站台，但司机其实呢是不用担心自己应该怎么走的，高铁的变轨并不是由司机决定，而是由调度中心已经为这辆高铁安排好了轨道。而一旦轨道变化完成，调度中心就会立马通知广播台，由广播台向旅客告知高铁会停靠在哪个站台，并及时更换路引，指引旅客走向正确的站台。如果在调度中心不知道的情况下，随意驶入一个站台，那就极容易发生追尾，而且如果没有调度中心的安排，旅客也根本不可能知道应该走向哪个站台乘车。
此外，在铁路旁边还会设置一些信号灯而一般在被引导的道路旁边的信号灯会亮起绿色，那么就表明这辆列车即将被引至这条道路上，提醒司机的注意。好了文章到这里就结束了，那么对此你有什么看法呢？
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