平常人阿

首先你是刚从学校出来，我更建议你选择一款相对来说二手车产值比较高的车型，那就是捷达，这款车的话，它的售价大概是最低的手动挡是在65,800。目前这款新捷达使用的发动机是ea211发动机。在这里并不是说选择另外一款不合适，而是我建议选择这种合资品牌会更好一点，主要考虑是后期的二手车残值以及大众品牌的影响力。虽然吉利远景也是也是一款不错的车。

五哥哥聊车

我和你一样也是刚毕业没多久，到现在毕业三年时间，最近也在看车，你说的这两款车在我的考虑范围之内，所以可以和你分享一下我的选车感受。

首先咱们这个时候买车，图的是一个经济性，毕竟刚刚毕业，工资都不高，而且我相信你也和我一样，不想给家里增加负担，尽量靠自己。所以选车这事肯定从经济角度出发，5万左右的入门轿车或许是个好选择，你提到的全新远景和捷达在这个区间内是非常热门的车，这两个值得一比。

首先咱们看价格，5万左右，买捷达只能买到最低配的手动挡车型，毕竟是合资车，所以价格上肯定贵，而全新远景则可以买到中高配车型，性价比方面，肯定是远景要优于捷达。

在外观上，仁者见仁智者见智，不过我觉得，捷达只是那个大众车标好看而已，其他的造型上没什么特点，但最新的捷达已经没有了大众标。而全新远景就要精致很多，吉利的家族化前脸比大众的家族化前脸也耐看些。

其次内饰和配置方面，一个是高配，一个是低配，自然差距甚大，就捷达来说，低配的捷达内饰和出租车差不多，织布的座椅、大面积的硬塑料、没有天窗、没有中控大屏，这样的内饰，感觉花了钱买了一台落后十年的车型。而全新远景的内饰就舒服多了，不仅有皮质座椅，而且大面积的软包材质触感很不错，天窗、中控大屏也都没有缺席，咱们花5万多买车，至少我觉得内饰上，还是远景看着舒服。

配置上除了上面说的可以看到的以外，全新远景还有定速巡航、倒车影像、语音控制，甚至胎压监测和PM2.5过滤这样的越级配置都有，这样的全新远景和捷达对比，同样的价格，你更愿意选那个？

最后说说品质方面，虽然捷达给人的印象就是质量好，但是那都是过去时了，老捷达确实皮实耐用，但是现款的捷达由于大众考虑成本，不得不在材料上进行减配，质量真的不如以前。而全新远景最近有个“晒里程换新车”的活动，里面有不少50-80万公里的远景，基本无大修，甚至有一台12年跑了133万公里的远景，质量好到车主都佩服，“开不坏的远景”是这些车主对远景的一致评价。

所以咱们这个阶段买车，第一要考虑经济性，第二要考虑耐用性，第三要考虑用着舒服，所以就捷达和远景来说，我更推荐全新远景，不仅5万多可以买到高配，而且用着舒服，最重要的是省心，这么多车主都说远景“开不坏”，所以大可放心。这两款车选全新远景，准没错！

我的心在平原上

您好，全新远景和捷达谁好说到底就是国产自主跟合资怎么选的问题。对于刚毕业的年轻人来说，事业刚起步所以购车预算比较紧，自然要用有限资金买到性价比最高的车子，综合两车情况我建议你选择全新远景。

今天的国产自主已经不是十年前那个国产了，所谓士别三日当刮目相看，在某些技术上国产车甚至超越了众多合资车。多少年前，十年前或许还没有国产变速箱，但现在所有一线国产车企全部拥有自主知识产权的变速箱，甚至奇瑞的变速箱还荣获全球十佳之一，这就是进步，所以我们应该用发展的眼光理性的看待国产。

下面简单对比两款车自动高配版的各方面参数以供参考

外观上看远景和捷达都属于那种时尚动感的类型。

远景和捷达低端市场的定位很容易引起刚刚步入社会工作的年轻人注意，不同的是远景虽然叫全新远景，但是在设计上却融入了明显的家族式语言设计风格，主要体现在前脸的“回”形进气中网格栅上，笔者觉得吉利自从换标后，三色宝石车标运用的非常成功，镶嵌在“太空回想概念”的中网上形成的整体效果非常的养眼，除了美观，还极富艺术性，观赏度瞬间提升到另一个不同层次的高度；而新捷达则完全从大众车标中脱离出来，从前脸看去，你找不都一点大众的影子，所以从“有面子”这方面说很多人可能要失望了，因为全新的车标品牌识别度不高，谁能知道它出自大众。一个汽车企业如果更换车标另起炉灶那就相当于脱胎换骨一般，成功就是一荣俱荣，失败就是一损俱损，所以新捷达能否成功还有待于市场的检验。

另外，远景的星式轮毂更具观赏性和质感而捷达轮毂虽然采用了错层叠加设计，但给人感觉粗细不一有点儿凌乱，美观度上要打点折扣。

虽然远景和捷达外观都比较时尚动感，但是内饰风格却有着天壤之别

两者对比我们不难发现远景内饰丰富多彩、立体有层次感，多色彩的搭配运用让远景内饰显得相当的年轻有活力，营造出一种朝气蓬勃的气氛；而捷达内饰则色调比较单一，给人感觉比较沉闷低调。特别是两车都是平底式方向盘，但是远景在三条辐上采用到内边银灰色电镀处理，使得逼格瞬间拉高，质感也迎面而来。

还有就是捷达的空调出风口，左右中间全部是圆筒式的，怎么看着都觉得有些别扭，对于年轻人来说，这种落伍的风格吸引力非常一般。细节上笔者注意到远景的行车电脑一表盘采用了蓝色背光而捷达则使用了黄色背光，这么一对比就觉得远景更懂得迎合年轻人胃口，蓝色背光给人一种科技智造感觉，这个设计的确为远景加分不少。

配置上远景和捷达各有侧重，各有千秋

在主被动安全配置上捷达要领先于远景，主要体现在捷达配备了前后头部气囊和前部侧气囊，而远景只提供了前排头部气囊；外部驾驶/防盗配置上远景则要领先于捷达，体现在远景比捷达多了无匙启动和驾驶位的无匙进入功能，至少这些配置是现代汽车今后的发展趋势，无匙启动和无匙进入功能在实际生活中更加便捷和贴心，还有就是远景出厂自带的行车记录仪，免去后期改装布线的烦恼；最后，在多媒体配置上，远景全面压倒捷达。两车同是8寸中控屏，但不同的是远景中控屏融入了智能机车系统，提供了语音识别人机交互功能、GPS导航和导航路况信息显示，驾驶者只需要一个语言命令，智能人机交互系统就自动开启相应的功能。比如驾驶者说“打开音乐”，则多媒体音乐播放器就会自动打开并播放音乐。

动力总成上，捷达要小优于远景

虽然捷达还是吃老本使用老旧的1.5L自然吸气发动机，但却配备了6AT变速箱，所以在同是1.5L排量发动机前提下，捷达输出功率和输出扭矩分别比远景高出3千瓦和2牛米，但这一点点动力优势在实际用车过程是体现不出来的，或许只能体现在拥有AT变速箱的捷达整体性能要比采用CVT无极变速箱的远景要稳定一点吧。

综合来说，吉利全新远景和捷达对比起来，笔者觉得远景更值得年轻人选择

因为远景的外观、内饰、配置更符合年轻人的用车需求，而捷达似乎有点守旧。另外售价区间上看全新远景5.59-7.39万元要比捷达6.59-9.28万元更具竞争力。对于低端车型来说，还是选择国产自主，因为合资企业的低端车型存在一种比较尴尬的局面，动力是老掉牙的发动机、内饰做工有粗糙、配置不够丰富，感觉就是为了填补低端市场的空缺而生产的一样，国产自主则不同，低端车型也是尽量的高配和满配，各种先进技术的搭载为的就是在这个市场站稳脚跟，所以国产自主会很用心的维护好低端车型。当然，要怎么选择还是看消费者，希望上面对比分析可以给每一个消费者提供参考意见。

星斗小民008

全新远景确实不错，配置也很丰富。整体质量，捷达更成熟稳定一些，但是性价比方面，绝对是远景更好。

具体来说：尺寸方面，远景要比捷达略大一些，空间表现可能会更好。动力方面两者的排量相同，远景采用CVT变速箱，油耗方面也不会比捷达差。

从口碑表现方面，远景的口碑也不错，所以如果没有合资情节，更推荐远景。

阿楼说

推荐还是全新远景，第一性价比高，同样的入门级价位，顶配的远景和低配的捷达一个价；第二是配置高，全新远景在同级别车型里，配置是数一数二的，自己用着舒服，第三是质量好，100多万公里的远景现在路上都还有，不信你可以去问。

疯癫时间

远景和捷达比，谁好？

一个产品谁好，首先价格要一样，看看同样价格下，两辆车的对比。

远景

2019款升级版 1.5L CVT 尊贵型 国六

价格：7.39万。

发动机：1.5L L4，109马力，国六。

变速箱：CVT变速箱。

底盘：两车相同。

捷达

2019款梦想版 1.4 手动时尚型 国五

价格：7.98万。

发动机：1.4L L4，90马力，国五。

变速箱：5挡手动MT。

底盘：两车相同。

结论：捷达比新远景价格贵，空间小，动力弱，国五排放，手动挡，全面处于下风，谁好谁坏一目了然。但是捷达在品牌，保值方面占据优势。

力力小车

这还用考虑，必须全新远景呀，你去网上搜搜“晒里程换新车”的活动，看看车主们怎么评价远景，这个价位的车，买的就是一个放心，质量好，维护成本低，最适合刚毕业，且积蓄不多的人。

开开哥来了

其实你刚毕业，手里没什么钱，买车就想性价比高和省心就行了，这两个车，说性价比必须是远景，捷达就是买个大众情怀，没啥用，而且远景质量口碑也不错，我们这里很多出租车都是远景，师傅们都说“远景开不坏”，所以建议多看看远景吧。

用不多久

刚毕业两年，手上积蓄应该不多吧，买车5万左右是个坎，所以在这价格上选，还是看远景吧，毕竟吉利品牌产品性价比比大众不知道高了多少，全新远景配置高、质量好，选它没错的。

不喝稀饭3

捷达的优势在于合资车的品牌形象，不过配置一般，大众想要通过捷达打低端市场的用意还是很明显的，但与在此领域深耕多年的远景还是有距离。

關鍵字: 发动机 汽车导购 捷达