买车买丐版然后配置自己加,这样划算吗?

买车买丐版然后配置自己加,这样划算吗?这篇文章来给你答案!

就是买自己的汽车买高配还是买低配,一般来说低配的车型性价比更高一些,这是不容置疑的,因为后期加装的一些配置,尤其是点缀性的配置和整体的价格是不成正比的。

买车买丐版然后配置自己加,这样划算吗?

但是这里是有一个前提,就是我们的汽车很多的配置,它是后期无法进行加装的,比如说汽车的esp,比如说汽车的气囊的多少,比如说汽车的变速箱高配和低配可能有的不一样,这些东西我们后期是无法通过自己的改装进行实现的,或者是说改装的成本更高一些。

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买标配的车型或者是买中配的车型,更具有性价比,就是因为我们去掉了一些很花哨的配置,如果是我们想买最低配的车型回来,按照旗舰的车型把功能一一的进行加上去,比如说真皮座椅,比如说座椅加热,座椅通风,再就是一些汽车的倒车影像等等,这些东西那么加起来总体的成本也降低不了多少,而且它的不稳定性肯定是更高一些,不如原厂的配置更高一些。

买车买丐版然后配置自己加,这样划算吗?

所以说这里买乞丐版,价高配置就存在一个心态的问题,如果是我们买乞丐版的汽车后期的针对性的加一两个配置,那么我们可以买乞丐版的,如果是我们买乞丐版的版本,想按照旗舰的版本一一的进行加装,把它打造成最高配的车型,那么个人觉得没有必要,不如直接买最高配的版本,小作坊的做工永远比不上批量化的工厂化的统一模具的生产。

主要在于乐趣,其实不是特别核算的,改过许多低配车,从18那年开始买车改车,拿第一台睿翼来说,2010年,2.0手动裸车优惠完16.88万无天窗真皮,就四个气囊,没有任何别的多余配置,自己加装原厂电动真皮座椅,一万多,包的真皮门板四个700多一共,导航4000吧我记得,然后就是剩下的就是改车了,那时候主要要六档手动,花费一套下来确实不小,其实改的低配跟高配就差三万原车价格,也是那时候知道零整比这个词。有时候,配置这个也看需求吧。

1:有特殊需求,但是钱不够,可以买丐版,但最好能上中低配。比如要做生意,有个好车有面子。但是还是不建议买丐版,毕竟后期加装挺麻烦的,而且出问题后保险公司和4S店都不赔。比如我父亲,买了个GLE320丐版,买了没多久就后悔了。这车什么都没有啊!倒车影像都没,无钥匙进入也没有。话说没有无钥匙进入要什么一键启动啊!不还是为了自动启停吗?应付了政策,麻烦了车主。

2:年轻人想买个动力好的,但是又听说低配的动力够用。哎!醒醒吧!动力永远不够用,够用都是骗人的。你要是预算不够,建议买个高动力低配。要是预算够的话,顶配没话说。当然,要是有些功能没啥用,就要看你自己的取舍了。例如我本人,30万买了君威gs顶配。其实亲戚都劝我买A4、宝马3系之类的。但是毕竟是我买车,不要被别人左右,要不绝对后悔。再说君威gs,一共有俩款。低配和顶配差了3万块,但是物有所值。如果买低配后期加装的话,3万根本搞不下来。所以最后我决定买了gs顶配,虽然是个小众车,但是我自己喜欢就行了!


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