德系豪华品牌，在国内汽车市场以及海外汽车市场，都十分受欢迎，德系有着先天性的操控性和动力输出，这是其它车系不能比拟的，因为德国的高速是不限速的，能开多快就开多快，所以对汽车的操控性和动力有极高的要求。
那么奔驰宝马和奥迪，在这两点上做得确实不错，也得到了广大车友们的认可，在谈到操控性方面，就会想到德系车，德系成为了操控性的代名词。
奔驰S级为了提升产品力，也迎来了改款，目前改款奔驰S级效果图曝光，外观年轻“20岁”。新车采用了奔驰全新的家族式设计语言，外观好像大号奔驰C级，车头前脸的进气格栅进行了缩小，给人一种腼腆的视觉效果。
原本霸气威武的奔驰S级，变成时尚运动风格的轿车。车头进气格栅的上面，耸立着三叉戟徽标，不是所有的奔驰轿车都配备立标，只有达到E级高功率版本以上，才拥有霸气的立标，那么奔驰S级配备立标是理所当然的。
两侧大灯造型比较简洁，大灯的两侧灯角没有采用幅度偏大的开眼角设计，大灯组里面集成了多种光源，L型日间行车灯被安置在大灯内部的最上方。
在前杠的两侧，布置了进风扰流口，内部使用黑色网格装饰，两侧扰流口还使用了贯穿式设计，使得车头颇有运动感。
车身侧面设计得简洁流畅，车门拉手采用了隐藏式设计，进一步提升了整车的豪华氛围，车身腰线并非采用上挑式筋线装饰，而是采用一条弧形腰线从车尾一直延伸至车头。
前后车轮款式新颖豪华，又不失运动感，轮毂使用多条幅铝合金设计，轮胎超低的扁平率提升了抓地力和行车稳定性。
车身尾部造型低矮沉稳，两侧尾灯采用了三角形设计，内部光源效果非常漂亮，两种不同效果的灯带，将尾灯衬托出非常动感的效果。
尾灯的中间，还使用了一条镀铬饰条贯穿于两侧尾灯，后备箱尾门的边沿，由U字型设计，在车尾的后杠上，还配备了六颗驻车雷达，增加了行车安全性。
以上是改款奔驰S级的效果图，下面是实车路试照片，实车披着厚厚的伪装罩，但不难看出，外观大致的轮廓与上面效果图基本保持一致，新车外观车漆是黑色的，也是奔驰行政级别车型主打的颜色。
前脸进气格栅裸露在外面，能够看到格栅的轮廓和面积大小与效果图一样，由于是路试车，格栅没有采用任何镀铬件装饰。
前后车轮的款式没有效果图看着豪华，但这种条幅的轮毂能够彰显出运动感。车身腰线也是平滑略带弧线的设计风格。
车内中控布局比较简单规整，能够看到配备了大尺寸液晶仪表盘，以及中控大屏，大屏的尺寸较大，所以被安置在中控的下方，与方向盘处于同一水平线。
中控内饰其它地方的配置还没有完善，也期待新车亮相之后，能给车友们带来惊喜。
现在的汽车外观设计越来越年轻了，内饰也越来越有科技感，因为现在的购车群体逐渐年轻化，都是新一代有知识有文化的新生力，很多汽车品牌在设计上也尽量迎合新的购车群体。不过奔驰S级的变化真的太大了，尤其是外观方面，感觉没有老款“虎头奔”霸气。
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