史密森尼頻道《空中武士 Air Warriors》
史密森尼頻道紀錄片《空中武士 Air Warriors》對美國空軍精銳飛機來一個集中展示。美國是目前世界上最強大的空軍大國。僅僅美空軍就擁有服役戰機超過5000架，而且戰機種類非常豐富。不僅有戰鬥機和轟炸機，預警機、運輸機、偵察機、空中加油機等輔助性機型也大量裝備使用。這些機種形成了有效的相互支持，構築了強大的作戰及防禦網絡系統。
史密森尼頻道《空中武士 Air Warriors》
美國空軍（United States Air Force，縮寫為USAF）是美國軍隊中的空軍部分，成立於1947年9月8日。其任務是“通過空中和太空中的武力保護美國及其利益”。美國空軍是世界上規模最為龐大、技術力量最為發達的空軍。美國空軍於2013會計年度開始之際，有510,900名人員，其中空軍現役部隊有332,800人，後備部隊有71,400人，空中國民兵有106,700人，以及185,500名民間僱員。
截至2006年9月30日，美國空軍共裝備無人駕駛飛機約160架，有人駕駛飛機4,282架（其中轟炸機172架，戰鬥機1,619架，直升機160架，偵察機、預警機137架，特種作戰飛機103架，空中加油機278架，教練機1,284架，運輸機529架），另有空軍國民警衛隊的1,321架，以及空軍預備役的410架；2,161枚空基巡航導彈，以及580枚洲際彈道導彈。
第一季
從未在戰場上被擊落的F-15鷹，被敵人稱為”Black Death”的攻擊直升機AH-64阿帕奇，在飛機和直升機之間轉換的V-22魚鷹。開發歷史，實戰視頻，機組採訪，本片講述三個美國終極空中武士。
01 F-15 鷹
波音F-15“鷹”(英語：Boeing F-15 Eagle)是美國麥道公司(現波音)為美國空軍研製生產的雙引擎、全天候、高機動性空中優勢戰鬥機。F-15是由1962年展開的F-X(Fighter-Experimental)計劃發展出來，1969年由麥道(McDonnell Douglas)公司得標，1972年7月首次試飛，1974年首架量產型交付美國空軍使用。
F-15是世界上第一種成熟的第三代戰鬥機，在設計之初便強調高推重比、低翼載荷，它的設計思想是替換在越南戰場上問題層出的F-4戰鬥機，並要求新F-15對1975年之後出現的任何敵方戰鬥機保持絕對的空中優勢。針對奪取和維持空中優勢而誕生的F-15戰鬥機，設計之初要求其“沒有一磅重量用於對地”，但1986年誕生的F-15E證明了F-15在對地作戰中也有非常不錯的表現。總的來說，F-15是一款極為優秀的多用途戰鬥機。
F-15服役至今近40年，總生產數量1,200餘架，各種改型數十種，外銷六個國家。參加大小戰爭100餘場，擊落敵機100餘架，沒有一架在戰場上被擊落的記錄。F-15目前仍是美國空軍的主力空優戰鬥機，並且還要繼續服役下去。
02 AH-64 阿帕奇
波音AH-64“阿帕奇”武裝直升機是現美國陸軍主力武裝直升機，發展自美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機計劃，以作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機後繼型號。
波音AH-64“阿帕奇”武裝直升機
AH-64具備強大的反裝甲、反坦克能力，被尊稱為“坦克終結者”。一架阿帕奇最多能掛載16枚地獄火導彈，理論上每次出擊最多能消滅16輛坦克。
AH-64目前現已被世界上13個國家和地區使用，包括日本、中國臺灣和以色列。AH-64以其卓越的性能、優異的實戰表現，自誕生之日起，一直是世界上武裝直升機綜合排行榜第一名。
03 V-22 魚鷹
波音-貝爾V-22(英語：Boeing Bell V-22，綽號：魚鷹，Osprey)是由美國波音公司和貝爾直升機公司聯合設計製造的具備垂直起降(VTOL)和短距起降(STOL)能力的傾轉旋翼機。
V-22 魚鷹
V-22於上個世紀80年代開始研發，1989年3月19日首飛成功，經歷長時間的測試、修改、驗證工作後。2006年11月16日進入美國空軍服役，2007年在美國海軍陸戰隊服役，同年開赴阿富汗進行實戰部署，至今已有超過200架V-22生產下線。
第二季
設計獨特外星古怪的對地攻擊老戰士A-10雷電II/疣豬，電子戰先鋒EA-18G咆哮者、EA-6B徘徊者，空中多面手UH-60黑鷹直升機。
01 A-10 雷電II/疣豬
費爾柴爾德A-10“雷電Ⅱ”攻擊機(英語：Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II，常被美軍暱稱為疣豬Warthog或簡稱豬Hog)是美國費爾柴爾德公司生產的一種單座雙引擎攻擊機，是美國空軍現役唯一一種負責提供對地面部隊的密集支援任務的型號，包括攻擊敵方坦克、武裝車輛、重要地面目標等。
A-10 雷電II/疣豬
02 EA-18G咆哮者、EA-6B徘徊者
EA-18G“咆哮者”電子攻擊機系在美國海軍F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰鬥攻擊機的基礎之上發展研製而成。EA-18G不僅擁有新一代電子對抗設備，同時還保留了F/A-18E/F全部武器系統和優異的機動性能，先進的設計使得其無論在航空母艦的飛行甲板上還是在陸地上都能較好地遂行機載電子攻擊(AEA)任務。專家們評價說，“咆哮者”既是當今戰鬥力最強的電子干擾機，又是電子干擾能力最強的戰鬥機 。
EA-6B徘徊者
EA-6B“徘徊者”是美國格魯曼公司(現諾斯羅普·格魯曼公司)於1966年在EA-6A的基礎上研製的艦載電子戰飛機，其主要任務是干擾敵方的雷達和通信系統，保護艦隊。EA-6B電子干擾機是美國航母現役的艦載機。
03 UH-60黑鷹直升機
西科斯基UH-60通用直升機(英語：Sikorsky UH-60 Utility Helicopter，美國陸軍將其命名為“黑鷹”，Black Hawk)是由美國西科斯基公司在上世紀七十年代為美國陸軍設計生產的四旋翼、雙發通用直升機。
UH-60“黑鷹‘衍生出了許多型號和版本，彰顯了其近乎完美的通用性，例如美國海軍陸戰隊運輸直升機”夜鷹”(Night Hawk)、美國空軍特種直升機鋪路鷹(Pave Hawk)、澳大利亞武裝直升機“戰鬥鷹”(Battle Hawk)、美國海軍反潛/運輸直升機“海鷹”(Sea Hawk)等。
第三季
結合戰略和戰術空運於一身的C-17環球霸王III運輸機，雙旋翼縱列式結構的運輸能手CH-47支奴幹直升機，可偵查可攻擊且不擔心飛行員損失的無人機。
01 C-17 環球霸王III運輸機
波音C-17環球霸王III(英語：Boeing C-17 Globemaster III，第一代環球霸王是C-74運輸機，第二代環球霸王是C-124運輸機)是上個世紀八十年代美國麥克唐納·道格拉斯公司(現波音)為美國空軍研製生產的大型戰略戰術運輸機。
C-17 環球霸王III運輸機
C-17的作戰範圍和功能涵蓋了過去的C-5運輸機和運輸機所具備的一切，融合戰略和戰術空運能力於一身，是當今世界上唯一可以同時適應戰略、戰術任務的運輸機。這種固有的靈活性和性能幫助美軍大為提高了全球空運調動部隊的能力。
02 CH-47 支奴幹直升機
波音CH-47“支奴幹”(英語：Boeing CH-47 Chinook)是一種由美國波音公司製造的多功能、雙發、雙旋翼、全天候運輸直升機，其雙旋翼採用縱列布局。該型直升機於1956年研製，CH-47A型於1963年開始裝備美軍，後又發展了B、C、D型。
CH-47 支奴幹直升機
截至2012年，CH-47是美軍服役的直升機當中載重量最高的型號之一。CH-47的主要任務是士兵運輸、火炮吊運與戰場補給。
03 無人機 Drones
無人機用途廣泛，成本低，效費比好；無人員傷亡風險；生存能力強，機動性能好，使用方便，在現代戰爭中有極其重要的作用，在民用領域更有廣闊的前景。無人機不僅用於偵察檢測，而且還是進攻武器，特別是未來，無人機會越來越重要。
第四季
最成功的多用途輕型戰機F16戰隼，老而彌堅的B52同溫層堡壘，二戰功臣P51野馬。
01 F16 戰隼
通用動力F-16“戰隼”(英文：General Dynamics F-16 Fighting Falcon)，是美國通用動力公司在上個世紀七十年代為美國空軍研製的單發空中優勢戰鬥機，與F-15戰鬥機一道是美國空軍主力戰鬥機之一，1993年通用動力將航空業務出售給洛克希德，在此之後F-16戰鬥機稱為洛克希德F-16。
F16 戰隼
F-16是世界上最成功的戰鬥機之一，從1976年開始批量生產到現在共有近4600架F-16誕生，單憑F-16的生產量即可超過絕大多數國家空軍總航空器數量的總和，外銷近30個國家和地區;從1981年貝卡谷地空戰至今F-16幾乎參與了歷次大規模戰爭，其優異的性能也經受住了實戰考驗。
在設計上F-16針對越南戰爭空戰經驗大幅度優化視距內格鬥性能，是美國第一種能夠進行9G(88m/s²)過載機動的戰鬥機，也是美國首先採用線傳飛控、人體工程學座艙的戰鬥機之一。從F-16A/B型Block 15批次開始F-16進行多用途化改進，具備了夜戰能力和發射空地導彈、反艦導彈等對面打擊能力，成為多用途戰鬥機。
02 B-52 同溫層堡壘
波音B-52亞音速遠程戰略轟炸機(綽號：=同溫層堡壘”)是美國波音公司研製的八發動機遠程戰略轟炸機，用於替換B-36轟炸機執行戰略轟炸任務。1948年提出設計方案，1952年第一架原型機首飛，1955年批生產型開始交付使用，先後發展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別，1962年停止生產，總共生產了744架。
B-52 同溫層堡壘
B-52現役76架，仍然是美國空軍戰略轟炸主力，美國空軍現在預算讓B-52一路服役至2050年。這使得服役時間高達90年。美軍願意讓B-52繼續服役的其中一個原因是B-52是美國戰略轟炸機當中可以發射巡航導彈的唯一型號。
03 P51 野馬
北美航空P-51戰鬥機，誕生於第二次世界大戰之中，由美國北美航空公司研製，是美國陸軍航空隊在二次世界大戰期間最有名的戰鬥機之一，也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰鬥機當中航程最長，對於歐洲與太平洋戰區戰略轟炸護航最重要的機種，並且一直使用到朝鮮戰爭為止。【注：以上文字來源於@
百度百科】第五季
01 U-2偵察機
U-2偵察機（英文：U-2 reconnaissance airplane，編號：U-2，代號/綽號：Dragon Lady，譯文：蛟龍夫人，通稱：洛克希德U-2），是美國空軍一型單座單發高空偵察機。
U-2偵察機
U-2偵察機能不分晝夜於21336米高空執行全天候偵察任務，在和平時期、危機、小規模衝突和戰爭中為決策者提供重要情報。此外亦用於電子感應器研發、確認衛星資料和校準。雖然首飛至今已經五十多年，但U-2仍然活躍於前線 。
U-2偵察機由美國洛克希德公司（Lockheed）研製，於1955年8月秘密完成首飛，1956年開始裝備美空軍，美國空軍和CIA用來偵察敵後方戰略目標，如今仍可作為戰術偵察機。幾十年來曾征戰全球，偵察過蘇聯、古巴、朝鮮、中國、越南等國家，但是也有15架在其他國家的領空被擊落。
U-2生產線曾於20世紀80年代重新啟動。2005年12月23日由美國國防部核准的預算文件中要求U-2最晚於2011年全部退役，並於2007年年初將部分U-2退役。U-2的使命將會由諾斯羅普·格魯曼公司製造的“全球鷹”無人機和偵察衛星取代。但由於“全球鷹”至今還未能全部完善，U-2退役計劃被再度推遲。
02 AV-8B鷂式戰機
鷂式戰鬥機（英文：Harrier Jet），是由英國霍克飛機公司和布里斯托爾航空發動機公司研製的世界上第一種實用型垂直/短距起降戰鬥機，其主要作戰任務是海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵察和反潛等。
AV-8B 戰鬥機
鷂式戰鬥機於1966年8月31日首飛，1967年被正式命名，1969年4月開始裝備部隊，主要分為鷂系列、“海鷂”系列和鷂II系列三個類型，美國曾向英國進口了“海鷂”系列，對其改進後稱為AV-8B，在美國海軍陸戰隊中服役。
鷂式戰鬥機是單座單發戰鬥機，最大起飛重量14061千克，最高時速1085公里，作戰半徑1100公里，可攜帶導彈、炸彈、火箭和機炮等多種武器。
03 KC-135空中加油機
KC-135加油機可以給各種性能不同的飛機加油。在加油時排除了讓受油者降低高度及速度的麻煩，既提高了加油安全性，也提高了受油機的任務效率。
KC-135空中加油機
它採用伸縮套管式空中加油系統，加油作業的調節距離5.8米，可以在上下54度、橫向30度的空間範圍內活動。更讓人驚奇的是，它可以同時給幾架戰鬥機加油。當它僅用一個油箱加油時，每分鐘可以加油400加侖。前後油箱同時使用時，每分鐘可以加油800加侖。
該機於1956年8月17日首飛，1957年正式裝備部隊，共有KC-137A、KC-135E、KC-135Q、KC-135R、KC-135T等型號。
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